КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Valent · **Valent** » 20.09.2009 17:34

Petruccio писал(а):
Flank писал(а):Вопрос снимается, причина была в низком вольтаже...
То есть, питания не хватило даже на отображение надписи «Voltage Input Error»?

У меня от пяти вольт, даже не шевелится.

Flank · **Flank** » 20.09.2009 17:44

То есть, питания не хватило даже на отображение надписи «Voltage Input Error»?

У меня от пяти вольт, даже не шевелится.

да, у меня видимо на отображения надписи питания не не хватило, а вот на подсветку вполне. причём горела она отнюдь не тускло. и ещё - не понимал как всё таки стартануть, пока не прочитал в соседней ветке что надо нажать и УДЕРЖИВАТЬ клавишу старт )))))

вопрос возник: что значит за параметр чувствительность дельта пик?

Valent · **Valent** » 20.09.2009 19:16

Flank писал(а):вопрос возник: что значит за параметр чувствительность дельта пик?

Чуствительность Delta-Реак. Данный параметр показывает напряжение параметра Delta Реак для автоматического завершения зарядки для МН и NiCd батарей. Параметр изменяется от 5 до 20 миливольт на элемент. Установка этого параметра высоким значением опасен перезарядкой аккумуляторной батареи (уменьшение чуствительностн). в то время, как уменьшение параметра грозит преждевременным завершением заряда (увеличение чуствительностн). Если Вы регулируете данный параметр, пожалуйста обратитесь к технической спецификации батареи. Значения по умолчанию: NiCd: 12mV, КхМН: 7mV
(c) c инструкции к GTP_A6

Flank · **Flank** » 20.09.2009 19:24

нееет, это я тоже читал ))) а вот объясните мне это простым доступным языком что бы я понял )) и какие значения там надо ставить, от чего они зависят?

Valent · **Valent** » 20.09.2009 20:13

На пальцах- Во время заряда вольтаж поднимается, после достижения максимального напряжения на банку, пика, напряжение начинает падать и аккумулятор в этот момент, практически полностью заряжен. Для разных типов, кадмий или гидрид, силовые или бытовые эти пики и падение напряжения разное, по нему то и определяет зарядка, когда пора прекращать заряд.
Соответственно надо выставлять те параметры которые рекомендует производитель или немного больше, дабы заряд на заканчивался слишком рано.

с зеленой, Соловьев Владимир писал(а):Несколько слов о понятии метода определения конца заряда Дельта Пик.
В процессе заряда батареи, на аккумуляторе постоянно измеряется напряжение и по характеру его изменения принимается решение о моменте окончания заряда. Когда аккумулятор полностью зарядится, он перестает запасать энергию, а возле плюсового электрода начинает накапливаться газ. Это приводит к быстрому повышению температуры батареи и уменьшению напряжения на выводах аккумулятора. Специальный микроконтроллер через определенные интервалы измеряет текущее напряжение на заряжаемом аккумуляторе и сравнивает его с предыдущим измерением. Если результат сравнения принимает отрицательное значение, т. е. текущее напряжение меньше предыдущего — зарядное устройство переходит в режим пассивной или «тонкоструйной» зарядки. «Тонкоструйная» зарядка (200-300 мА) не вызывает дальнейшего выделения газа в аккумуляторной батарее и не причиняет ему вреда. Данный метод обнаружения окончани заряда является сегодня самым точным способом определения момента окончания зарядки для Ni-Cd и Ni-Mh аккумуляторов.

Flank · **Flank** » 20.09.2009 20:33

О! спасибо!! теперь всё предельно понятно!!! осталось найти спецификации... а что делать если АКБ но нейм, шедший вместе с приводом - китаем?

Thug · **Thug** » 20.09.2009 21:55

Эмм... вопрос еще: зарядка с 7 версией прошивки - как автомат включить для никель-кадмия? А то руками токи выставляются, а вот автоматическое значение тока заряда/разряда по инструкции есть, а как выставить - не нашел.

Flank · **Flank** » 26.09.2009 10:08

когда выбираешь значение, щелкаешь вниз, и после минимального высветиться "AUTO". как то так. ИМХО.

Thug · **Thug** » 26.09.2009 10:44

Пробовал - не срабатывает. Потому и спрашиваю.

Der Jager · **Der Jager** » 01.10.2009 17:33

Может кто подскажет.
Батарея Li fepo4 9.9 2300
Какие параметры выставлять на заряднике?
Режим
life charge потом какой то параметр изменятся от 0.1 А до 5.0 А

И дальше вольтаж батарее я так думаю. Ставлю 9.9v(3s)

Дальше старт. Я правильно делаю? Или можно, что то изменить для убыстрения процесса и, что б не навредить.

INGKO · **INGKO** » 01.10.2009 18:12

2 Thug:

Сам долго думал, как это сделать, потом внимательно вчитался в мануал и нашел.

Вы должны сделать экран мигающим в поле значения тока и, нажав одновременно INC и DEC, переключить батарею из авторежима в ручной.

2 Der Jager (El Sordo):

Допустимый ток быстрой зарядки LiFePo батарей 4С (где С - емкость батареи).
После того как значения тока задано, надо задать напряжение которое зависит от количества банок в батарее 9.9 вольт это 3 банки по 3.3. Потом нажать на 3 сек старт и посмотреть совпадают значения на экране в верхней строчке "R" и "S" (R - кол-во элементов определенных ЗУ, S - количество элементов заданных пользователем), если все совпадает, то нажимаем старт и отдыхаем, а вот если не совпадает тогда надо задуматься... =)

Thug · **Thug** » 01.10.2009 18:29

INGKO спасибо. Буду пробовать.

Der Jager · **Der Jager** » 01.10.2009 19:24

Я совсем не понимаю

какие 4С если ёмкость у меня 2300 то выходит 4Х2300 = 9200 я таких параметров тут найти не могу.

LLITyPMaH [OpFor] · **LLITyPMaH [OpFor]** » 01.10.2009 19:33

Может 9200mah=9,2A ? На заряднике такой ток выставить можно, если конешно он может выдавать его.

INGKO · **INGKO** » 02.10.2009 12:01

4C - это допустимый ток быстрой зарядки, зарядное устройство IMAX B6 может выдавать ток не более 5 А, 4*3200 = 9,2 А т.е. допустимо заряжать Вашу батарею током 9,2 А, т.е. можно заряжать максимальным током который выдает IMAX B6.

Artful · **Artful** » 02.10.2009 12:45

Автозаряд конечно хорошо, но у меня уже 2 аккумулятора из 3 (металлгидрид) зарядились на 100-150 махов больше номинала.
Чем можно объясянить?

Варг · **Варг** » 02.10.2009 16:59

Artful писал(а):Автозаряд конечно хорошо, но у меня уже 2 аккумулятора из 3 (металлгидрид) зарядились на 100-150 махов больше номинала.
Чем можно объясянить?

Тепловыделением при зарядке. Чем меньше ток зарядки, тем меньша КПД этого процесса. Я в свой 3000 mАч заливал током 0.1А аж 4100...
Так же стоит правильно выставить "дельта пик", чтобы не перезаряжать АКБ.
Ещё некоторые новые АКБ имеют ёмкость несколько выше номинала.

Franz · **Franz** » 02.10.2009 18:37

Artful писал(а):Автозаряд конечно хорошо, но у меня уже 2 аккумулятора из 3 (металлгидрид) зарядились на 100-150 махов больше номинала.
Чем можно объясянить?

Тем, что эти цифры не то, что принято аккумом, а то, что передано зарядкой.

Gr1zly · **Gr1zly** » 23.12.2009 15:01

Ставлю батарею на разрядку, выбираю режим, далее "энтер".
Выдает "коннекшен брейк" и начинает резво заряжать.
Аналогичное происходит при зарядке.

Кто-нибудь знает в чем дело?

Filin · **Filin** » 24.12.2009 01:46

неправильно подсоединене акум или где то кз
или акум вапще не подсоединен

Gr1zly · **Gr1zly** » 24.12.2009 05:25

Две разные батареи пробовал. Не пойму...

Где может быть короткое?

KeterX · **KeterX** » 02.01.2010 20:08

Gr1zly проверь провода от зарядки до аккумулятора. Где-то нарушен контакт, что и определяется зарядкой.

Thug · **Thug** » 27.01.2010 16:49

Вот какой вопрос народился: что за алгоритм работы у зарядки с NiCd/NiMh?
Из инструкции я понял так:
Заряд - вкачиваем, смотрим дельта-пик. Если он равен заданному - отключаем. Если до дельта-пика не дошли/не нашли - отсекаем по времени (safety time). Если по времени не дошли - отсекается по maximum capacity. В целом верно?

Вопрос вот в чем: есть аккум 9.6*3200. Работал мало, но на зарядке гоняется регулярно. При разрядке отдает железно 0999 mAh. Зарядка - 1200-1500.

Отсечки стояли 20 минут, 4000 мач. Ток заряда 0.6-0.8А. Время подниму до рекомендованного по инструкции (3200/ток)/11,9. Но на другом аккуме это ничего не дало - как вкачивало, так и вкачивает 640 мач)

Steeller · **Steeller** » 27.01.2010 19:57

Отключите ограничение времени зарядки и ограничение максимальной емкости. Заряжайте током 0,3 емкости акума. Будет нормально. Если ток сильно маленький, то зарядка не видит момент, когда акум заряжен. Заливал так в акум на 1200 мАх все 3000.
У Вас 999 мАх видимо успевает залиться за установленные по ограничению время. Если не помогло, то видимо сам акум того уже. Я Имаксом автоакум на 88 ампер заряжал. Тока током 4 А. Сутки. Залилось 99 А.

Thug · **Thug** » 27.01.2010 20:28

Эмм... так вопрос именно в разрядке. Попробую прогнать 2 разрядки подряд и посмотреть.
UPD: разряд 0,6А, 8,8В; заряд 2А, 140 минут, 4000 мач. 1 цикл - разряд 754, заряд 3094. 2 - 1166 разряд, 1538 заряд.
Бред какой-тою

КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

IMAX B6 Нужна помощь ! ! !

Кто сейчас на конференции