КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

вроде как при стрельбе одиночкой расход энергии больше, потому как мотор не успевает разогнаться и выйти на номинальный режим работы(в этот момент он тратит больше энергии)
P.S. извините что не очень по научному и без физических выкладок, но думаю суть ясна и без них.

Surguch писал(а):при частой стрельбе одиночными аккумы садятся быстрее, чем при стрельбе очередями?

При одиночном намного быстрее садится, рассказывать словами лень, проиллюстрирую графиками:

Одиночный



Очередь

Спасибо, у меня как раз после прошедших выходных появилась та же уверенность.

Ага, разница между стартовым током и рабочим - трёхкратная. Грубо говоря, и аккумулятор будет садится в три раза быстрее. Но если учесть ещё возможную просадку напряжения на старте (зависит от токоотдачи), то и ещё скорее.

Не только. Дело в том, что при режиме "очередь" поршень, насколько помню, останавливается там, где был. При одиночке возвращается на место.

Пришла мне вчера посылка с аккумуляторами. Их 6 штук. Хочу сделать сборку 2P 9,9 вольт. Есть ли варианты сборки, чтобы не паралелить по 2 банки? Т.е. хочу, чтобы к каждой банке шел балансировочный разъем.

Аккумулятор CQB-4S-18650 13,2В 1100мАч от "Аккумулятор N1". Куплено в Урагане.
Надрезал термоусадку. Банки - СИНИЕ. До маркировки не дорезал, к сожалению. Но похожи на:
http://www.batteryspace.com/lifepo41865 ... roved.aspx

Сейчас гоняю на китаеимаксе В6АС. Результаты - завтра).

Реально ли собрать что-нибудь LiFePO4, влезающее в цевьё MP5 SD6 ?

Размеры по впритык влезающему 9.6В NiMh:
максимальная длина 120 мм, ширина 30 мм.
(Сам не мерял, данные с сайта продавца этого акк.)

Подскажите, пожалуйста, если кто приобретал или собирал для SD6 LiFePO.

Итак, результаты.
Аккумулятор №1 13,2В 1100mAh
Залито 1067.
Вольтаж по банкам 3,6; 3,6; 3,59; 3,59.
Сразу оговорюсь - заливал по даташиту для китайских синих банок - т.е. током 1,2А.

Был ли разряжен аккумулятор " до того"? Если да, то до какого напряжения. По опыту - отдаваемая емкость А123 1100 - 930-960 ма/час при токе разряда 0.5С. 1100 ну никак не отдает!
Мое з\у заряжает до напряжения 3.7В на банку.

Да. Аккумулятор был куплен, разряжен током 5А до 10,12В. Хотя устанавливал до 8В (2В на банку). Но ниже никак не хотел. (При этом сильно нагрелось зарядное устройство.) Баланс по банкам был какой-то жуткий - от 1,38 до 3,2 вроде. Ужаснулся, поставил на зарядку с балансировкой. Первый раз, когда отключился, залил около 960, но баланс был типа 3,8, 3,42. Еще раз отбалансировал до приемлимых 3,6 3,59.

ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ БАТАРЕЙКУ 14,8 v 5000 mAh 15c на SYSTEMA PTW SYPER MAX ничего несгорит...???
и ещё вопрос.нетянит гирбокс с 165 пружиной ((( на желтом гире работает всё ок в данный момент батареёка 11,1вольт 1300mAh

yura писал(а):ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ БАТАРЕЙКУ 14,8 v 5000 mAh 15c на SYSTEMA PTW SYPER MAX ничего несгорит...???
и ещё вопрос.нетянит гирбокс с 165 пружиной ((( на желтом гире работает всё ок в данный момент батареёка 11,1вольт 1300mAh

Надо ответить, а то весь форум зафлудит...

НЕ НАДО покупать такую батарейку! Куда вы ее собрались цеплять? На внешней подвеске?
Купите 13,2V LiFePo4 1100 mAh - и будет она взводить вам и 150, и 165 пружину. И ничего не сгорит. И в приклад помещается.
11,1V LiPo 150 пружину крутит, для 165, видимо, слабоват.

yura писал(а):ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ БАТАРЕЙКУ 14,8 v 5000 mAh 15c на SYSTEMA PTW SYPER MAX ничего несгорит...???
и ещё вопрос.нетянит гирбокс с 165 пружиной ((( на желтом гире работает всё ок в данный момент батареёка 11,1вольт 1300mAh

Слабоват не сам аккум, слабовата токоотдача, 15с вообще нипрочто. Минимум 20.
А если хочется вечного аккумулятора то можно взять 5000 mAh, 11.1v с токоотдачей 35-40с, такой взведет все что угодно, ничего не сожжет и можно в морозы машинки заводить соседям за денюшку.

Так, для справки.
15С на такой емкости (5000) выдаст вполне приличный ток

Chevalier писал(а):

yura писал(а):ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ БАТАРЕЙКУ 14,8 v 5000 mAh 15c на SYSTEMA PTW SYPER MAX ничего несгорит...???
и ещё вопрос.нетянит гирбокс с 165 пружиной ((( на желтом гире работает всё ок в данный момент батареёка 11,1вольт 1300mAh

Надо ответить, а то весь форум зафлудит...

НЕ НАДО покупать такую батарейку! Куда вы ее собрались цеплять? На внешней подвеске?
Купите 13,2V LiFePo4 1100 mAh - и будет она взводить вам и 150, и 165 пружину. И ничего не сгорит. И в приклад помещается.
11,1V LiPo 150 пружину крутит, для 165, видимо, слабоват.

Надо удалить эти посты - они про Li-Po а не LiFePo...

Javert писал(а):хочется вечного аккумулятора то можно взять 5000 mAh ... с токоотдачей 35-40с

из курса школьной математики - 5х40=200. зачем в приводе 200А маршевого тока? в 10 раз больше, чем требуется. ответ - незачем.
упс, ошибся

"из курса школьной математики - 50х40=400. зачем в приводе 400А маршевого тока? в 20 раз больше, чем требуется. ответ - незачем."
Простите, а Вы точно ходили в школу?

Javert писал(а):
хочется вечного аккумулятора то можно взять 5000 mAh ... с токоотдачей 35-40с
Мысль в общем правильная, при таком выборе срок службы аккумулятора не будет зависеть от энергопотребления привода, а только от естественной смерти химии аккумулятора.
Тут хорош разумный компромисс между ценой, габаритами и токоотдачей.

Beta_tester писал(а):Простите, а Вы точно ходили в школу?

да, было дело
спасибо, что обратили внимание на ошибку

Спасибо за ответы

5Aч при отдаче 10C будет давать уже полтинник! полтинником можно взвести всё что угодно! другое дело что моторчик несдюжит, пропускная способность проводки/местконтакта вам не даст пропустить 50 ампер.
так что 5ач 10C более чем достаточно для всех наших задач (разве что соседям за денежку не будете машины заводить, хотя если мелочь какую...)

будет давать уже полтинник!

учить матчасть (либо формулируйте вернее).
Не будет давать, а может выдать...
Токоотдача аккумулятора не постоянная величина -- меняется при нагрузке. А мотору столько не надо (если конечно, не заклинило шестеренки) даже при мощной пружине.

King Arms 14.8V 1100mAh 15C Twins Type Lithium Battery
-Length: 102 x 20 x 12mm each piece
-Discharge Rate: 15C
-Number of Cell: 3.7V x4
-Connector: Mini Type
-Capable of single cell charging with 2 outgoing wires: one for Charging, one for Using


-This 14.8V Battery Recommend for Professional Airsoft Players
-It is Lighter Weight and Smaller Size than the Ni-CD/Ni-MH Battery
-It can Improves the Rate of Fire
-Do not use it for under 350fps AEG. It may cause to your GearBox damage unless your GearBox is tune for ``Fast Shooting Frequency Setting``
-Installation may need minor modifications on some receivers

14.8v это немного для systema ptw ?????

hanz писал(а):5Aч при отдаче 10C будет давать уже полтинник! полтинником можно взвести всё что угодно! другое дело что моторчик несдюжит, пропускная способность проводки/местконтакта вам не даст пропустить 50 ампер.

следуя вашей логике: у меня есть чайник, в сети напряжение 220в, в щитке стоит автомат на 20А, проводка сечением 4.0, я включаю чайник и он потребляет приблизительно 3.1кВт ? нет, ток определяется устройством потребителем. сколько мотору надо - столько он и возьмет. проводка и клемы тут не при чем - они сопротивления, на них теряется напряжение.

Dim писал(а):Токоотдача аккумулятора не постоянная величина -- меняется при нагрузке.

наоборот, ток - величина постоянная (на отрезке от полного разряда, до оставшихся, к примеру, 5-15% емкости, в зависимости от химии), а вот напряжение при нагрузке падает.