КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

ВОТ СПАСИБО!!! когда читал тему запомнил, а сейчас когда понадобилось - не смог вспомнить где вычитал

доброго времени суток всем
помогите разобраться
у меня возникла проблема с hk416 age
проблема в том что после не долгой тренеровки
в области где находится магазин немного дымило и пахло
после чего не стреляет
а если и стреляет то как то не понятно
1-5 секунд и все
кто может подсказать как решить данную проблему
буду примного благодарен
СПАСИБО

У тебя что на газе еще горит,в электро приводах ответили по аегу в теме.

Перебрал УСМ, почистил от лишнего масла, пыли, собрал - теперь становится на предохранитель в невзведенном состоянии) как поправить знает кто?)

вопрос, кто пользовался таким вот китом http://www.uncompany.com/pageproductdet ... odid=32725 ???
1. как проблема с травлением этих магазинов???
2. клапана туда идут стандартные от WE (таже кака что в базе или что поприятнее есть)?
3. где такие найти для awss (для оупен болт продается валом а вот для авсс...)?
4. как они терпят если лить туда со2????
5. обзорчик бы ихний....

здравствуйте! моя проблема такова, что поставив в любимый WE AWSS 4168 адаптированный под СО2 затвор (http://www.sforce.ru/item/id1506/ вот такой, не реклама!) автомат хорошо бьет одиночными, но на очереди после второго выстрела затвор клини в крайнем заднем положении, и чтобы вернуть его назад приходится выбивать оба пина, которые держат ресиверы, только тогда затвор встает на место.
грешу вот на этот ограничитель буфера

(если только правильно его обозвал) в этом ли причина? помогите!

Скорее всего болт забегает за ролик бойка УСМ, попробуй кинуть пару-тройку пятирублевых монет в трубу приклада, но может перестать вставать на 33.

спасибо за совет! и правда, стал нормально очередями бить, но все равно сильно трется об боек, иногда застревает и сильный перерасход газа - одного сщ2 баллончика от умарекса хватило на оди магазин очередями. от чего такое может быть? и что делать с бойком?

Всем доброго дня!

На винтовке (WE M4, длинный тонкий ствол Ра-тех, стальной усм Ра-тех) появилась такая херня - при стрельбе (очередями или одиночкой) не всегда с одинаковой скоростью болт откатывается назад.. Т.е. иной раз шпарит очень шустро весь магазин, а другой раз ходит явно медленно, буд-то его что-то тормозит... причем видимых тормозов нет.. Всё смазано, отшлифовано... баллон свежий...
если кто-то сталкивался, или есть понимание проблемы - пособите, будьте добры)

Ntiro_Gun писал(а):и сильный перерасход газа - одного сщ2 баллончика от умарекса хватило на оди магазин очередями. от чего такое может быть?

это особенности данной газовой системы...

Rescue Officer писал(а):Всем доброго дня!

На винтовке (WE M4, длинный тонкий ствол Ра-тех, стальной усм Ра-тех) появилась такая херня - при стрельбе (очередями или одиночкой) не всегда с одинаковой скоростью болт откатывается назад.. Т.е. иной раз шпарит очень шустро весь магазин, а другой раз ходит явно медленно, буд-то его что-то тормозит... причем видимых тормозов нет.. Всё смазано, отшлифовано... баллон свежий...
если кто-то сталкивался, или есть понимание проблемы - пособите, будьте добры)

может баллоны заправлены не до конца, бывает так что вообще пустые попадаются, попробуй баллончики другой фирмы

Alexi писал(а):

Rescue Officer писал(а):Всем доброго дня!

На винтовке (WE M4, длинный тонкий ствол Ра-тех, стальной усм Ра-тех) появилась такая херня - при стрельбе (очередями или одиночкой) не всегда с одинаковой скоростью болт откатывается назад.. Т.е. иной раз шпарит очень шустро весь магазин, а другой раз ходит явно медленно, буд-то его что-то тормозит... причем видимых тормозов нет.. Всё смазано, отшлифовано... баллон свежий...
если кто-то сталкивался, или есть понимание проблемы - пособите, будьте добры)

может баллоны заправлены не до конца, бывает так что вообще пустые попадаются, попробуй баллончики другой фирмы

Блин, тоже так думал - пробовал и кроссман, и тульские +10% - диагноз тот же. Расход газа при тормозах, кстати, тоже растет.
Если честно, уже голову сломал - не ладятся дела с этой винтовкой..((
Еще вопрос: какой функционал в УСМ обеспечивает детать №48? возможно, что тормоза хода болта связаны с ней, т.к. на ней стал стачивается выступ.

Всем привет!Имеется HK 416 Open Bolt CO2.Правильно я понимаю поставив эту деталь http://en.ratech.com.tw/product/html/rag/rag_we_detail/rag_we_detail_087.php можно увеличить скорость вылета.И вообще подойдет ли она на данный привод?))

RabbitKoi писал(а):Всем привет!Имеется HK 416 Open Bolt CO2.Правильно я понимаю поставив эту деталь http://en.ratech.com.tw/product/html/rag/rag_we_detail/rag_we_detail_087.php можно увеличить скорость вылета.И вообще подойдет ли она на данный привод?))

Да подойдет и поможет регулировать выхлоп.

У меня свой вопрос. Кто сталкивался с клином шаров CO2 магазине, клин только 2 магазинов из 6. Смазка канала шароподачика силиконом решит проблему, или есть еще нюансы?

Saix писал(а):

RabbitKoi писал(а):Всем привет!Имеется HK 416 Open Bolt CO2.Правильно я понимаю поставив эту деталь http://en.ratech.com.tw/product/html/rag/rag_we_detail/rag_we_detail_087.php можно увеличить скорость вылета.И вообще подойдет ли она на данный привод?))

Да подойдет и поможет регулировать выхлоп.

У меня свой вопрос. Кто сталкивался с клином шаров CO2 магазине, клин только 2 магазинов из 6. Смазка канала шароподачика силиконом решит проблему, или есть еще нюансы?

Не сталкивался. Померь по всей длине ширину канала может она сужается в каком-то месте или канал плохо обработан, надо будет тогда по нему шкуркой пройтись. Силикон не решение имхо, тем более что шары должны быть сухими всегда.

Saix писал(а):

RabbitKoi писал(а):Всем привет!Имеется HK 416 Open Bolt CO2.Правильно я понимаю поставив эту деталь http://en.ratech.com.tw/product/html/rag/rag_we_detail/rag_we_detail_087.php можно увеличить скорость вылета.И вообще подойдет ли она на данный привод?))

Да подойдет и поможет регулировать выхлоп.

У меня свой вопрос. Кто сталкивался с клином шаров CO2 магазине, клин только 2 магазинов из 6. Смазка канала шароподачика силиконом решит проблему, или есть еще нюансы?

Спасибо за ответ!
По вашему вопросу есть такое предположение, смазка канала в магазине мож и поможет, но как и написали выше шары должны быть сухими, а так они сами будут смазываться изза чего возможно буду вываливаться из камеры хопа, была схожая ситуация когда смазка попала в камеру хопа, и шары досланные в камеру начали выкатываться из ствола, протер камеру выкатываться перестали))

Всем привет!
Имеется WE M4A1, есть какая то проблема с УСМ: винтовка стреляет только в режиме автоматического огня не взирая на переключатель режима. Разборка УСМ ситуацию не прояснила - видимых повреждений нет. Требуется помощь клуба

arkada писал(а):Всем привет!
Имеется WE M4A1, есть какая то проблема с УСМ: винтовка стреляет только в режиме автоматического огня не взирая на переключатель режима. Разборка УСМ ситуацию не прояснила - видимых повреждений нет. Требуется помощь клуба

По подробней опишите проблему, дефект врожденный или приобретенный, при каких обстоятельствах. На автоматическом стреляет как положено или одиночкой?

AlexB писал(а):

arkada писал(а):Всем привет!
Имеется WE M4A1, есть какая то проблема с УСМ: винтовка стреляет только в режиме автоматического огня не взирая на переключатель режима. Разборка УСМ ситуацию не прояснила - видимых повреждений нет. Требуется помощь клуба

По подробней опишите проблему, дефект врожденный или приобретенный, при каких обстоятельствах. На автоматическом стреляет как положено или одиночкой?

Дефект приобретенный, ранее такого не наблюдалось. В режиме одиночного огня, если нажать на спусковой крючок и не отпускать, винтовка будет стрелять непрерывно, если спуск отпустить огонь прекратиться. Можно попытаться вести одиночный огонь каждый раз специально отпуская спусковой крючок, но чаще всего происходит 2-3 выстрела подряд. В автоматическом режиме - все штатно.

при переключении селектора посмотри на деталь 48, в положении авто она должна вставать на угол и соответственно цеплять зубчик бойка. Если встает, то посмотри на 54-55, нижний зубчик бойка может не зацепляться за 54 деталь, 54 должна быть подпрожинина.

iFloyd писал(а):при переключении селектора посмотри на деталь 48, в положении авто она должна вставать на угол и соответственно цеплять зубчик бойка. Если встает, то посмотри на 54-55, нижний зубчик бойка может не зацепляться за 54 деталь, 54 должна быть подпрожинина.

Все так и происходит, как вы описываете, но речь идет не об автоматическом режиме, с ним как раз, все в порядке. Проблема с одиночным режимом. Мне кажется, что причина заключается в том, что курок (деталь 50) раньше времени выходит из зацепления с деталью 54, при обратном ходе спуска (деталь 57) и огонь не прекращается пока полностью не отпущен спусковой крючок. А вот почему это происходит, пока не понятно.

Доброго времени суток
Не подскажете где можно расточить верхнюю часть ствольной коробки
при покупки запчасти от WE столкнулись с проблемой не соответствие размеров,
проблемы:
1. не входит узел хоп-апа
2. не входят пины 71 и 70

chief79 писал(а):Доброго времени суток
Не подскажете где можно расточить верхнюю часть ствольной коробки
при покупки запчасти от WE столкнулись с проблемой не соответствие размеров,
проблемы:
1. не входит узел хоп-апа
2. не входят пины 71 и 70

Частный токарь сделает без проблем. Правда я бы лучше узел хопа обточил чем ресивер портить. А ресивер тоже WEшный, brass tube или open bolt?

AlexB писал(а):Частный токарь сделает без проблем. Правда я бы лучше узел хопа обточил чем ресивер портить. А ресивер тоже WEшный, brass tube или open bolt?

Система AWSS brass tube
Ресивер WE в чеке по крайней мере так написано...

chief79 писал(а):

AlexB писал(а):Частный токарь сделает без проблем. Правда я бы лучше узел хопа обточил чем ресивер портить. А ресивер тоже WEшный, brass tube или open bolt?

Система AWSS brass tube
Ресивер WE в чеке по крайней мере так написано...

не пробовали этот ресивер к аегу применить??