КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

от Вестерн Армс.
То есть я знаю,что это значит Shibuya Custom Works,но имеет ли сия аббревиатура какое-нибудь практическое значение?
Ибо второй пистоль оной конторы-это уже повод задуматься над тем,на что в точности тратятся деньги.

Это "придворное" тюнинговое ателье Western Arms.
Главное отличие пистолетов с данной абривеатурой - новая система Magna Blowback3.
Кстати, данные пистолеты не расчитаны на GreenGas - его использование может (и часто приводит) к выходу клапанов (и не только) из строя. Поэтому в базовом варианте настоятельно рекомендуется заправлять Ва-шные пистолеты HFC134.

Запредельное спасибо!А я-то думаю,чего у меня ВАшные пистоли летят как бобер после хорошего пинка)Из 4 нормально работает один*(Ну еще этот,новый.
Может ты еще и знаешь,что это за система?
За отсутствием нормального газа,придется,во славу Господа нашего и с его помощью,юзать грин.
Игру протянет-а там можно и поменять чего-нить.

Да,кстати,маза вот в чем!
Пистолет делает выстрел,шарик нормально вылетает,затвор идет вперед-назад,но не доходит даж до того,чтобы на задержку встать,если шара нет.
При следующем выстреле раздается резкий щелчок,затвор стоит на месте,но шарик все равно вылетает.
След.выстрел-опять передергивание затвора без выпуска шара.
Это
а)Отсутствие мозга у владельца
б)Что-то с клапами
в)вписать свое

Это клапана барахлят (похоже очень).
Попробуй найти грин-газ от фирмы HFC (это 134-й)

ArtofPain[WoodCats] писал(а):Это клапана барахлят (похоже очень).
Попробуй найти грин-газ от фирмы HFC (это 134-й)

???
Это, пардон, что за газ такой? :D
Может имелся ввиду такой газ:
http://www.wargameclub.com/pcart/shoppe ... ACC-GAS134
Я использую именно такой.
2Дракула.
Система MagnaBlowback это патентованая WAшная система, которая обеспечивает сильную отдачу и высокую начальную скорость. На СКВшных пистолях представленна уже в 3м поколении, в то время как многие китайские фирмы, такие как KWA, и даже японская Tanaka (по лицензии) до сих пор используют 1ю версию данной системы.
Если не злоупотреблять грин-газом, то можно самому убедиться, насколько данная система надежна
Кстати, начальная скорость шара на 134 у ва-шных пистолетов не хуже, чем у китайцев на грин-газе. А уж если оттюнить как следует - вообще праздник!

Jan писал(а):

ArtofPain[WoodCats] писал(а):Это клапана барахлят (похоже очень).
Попробуй найти грин-газ от фирмы HFC (это 134-й)

???
Это, пардон, что за газ такой? :D
Может имелся ввиду такой газ:
http://www.wargameclub.com/pcart/shoppe ... ACC-GAS134
Я использую именно такой.

Да нет, я общался тут с "западенцем" одним, он мне сказал, что HFC в баллонах с надписью "green gas" продаёт 134-й.

2 Jan
Вот мы и подобрались к самому интересному!
Как можно оттюнить сии пистоли?
Я имею в виду потроха-на внешний тюнинг и у меня мозга хватит)
Ибо при таком количестве все в базовой комплектации...((
П.С.Скоро выходит 6дюймовый инфинити с 6.03 стволом...кайф!Первый в моем хит-листе)
П.С.С. Слайды для пара-серии являются взаимозаменяемыми пр одинаковой длинне?

Самый простой и правильный вариант - заменить все что только можно на тюнинговые детали.
А именно: клапана, нозл, муфту ствола и т.п.
Я как раз собирался заняться своим 1911А1, так что как приедут детали - могу поделиться опытом
Про рамы: насколько я знаю, у вас в Москве есть фанаты WA и они подобные опыты проводили.
Лично у меня пока руки не дошли

Во славу Господа нашего самое время принятся за тюнинг всего этого барахла!
Как закончу эксперименты-отпишусь обязательно,сам инфы по тюнингу я найти не смог(
Зато нашел какую-то левую инфу(в конфе,в смысле)об отсутствии у инфинити-серии хоп-апа.Бред(