КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Hicksich писал(а):вобщем проблема сопротивления в области затвор-хаммер, решилась подточкой затвора и ролика, затвор тепрь ходит легко и непринужденно, но до конца не отходит, что еще может на него влиять? на грингазе таже самая история.

Может влиять целостность манжеты и остальных уплотнителе, жёсткость возвратной пружины и возможные проблемы с направляющей, трение создаваемое затвором и его роликами.

Hicksich, отсоедините верхний ресивер, возьмите болткэрриер, расположите ресивер вертикально и бросьте в него болткэрриер. Болткэрриер должен мягко без торможения дойти до нижней точки. Если у Вас он застревает, то что-то внутри ресивера мешает ему двигаться. Осмотрите внимательно полозья и пазы, потаскайте медленно болткэрриер руками ища те самые места где он застревает. Дальше уже по обстоятельствам в зависимости от того что мешает болткэрриеру свободно двигаться.

Mr.Ghost писал(а):Не на затворе, а на болткэрриере - длинная такая шняга. В оригинале там просто втулочки небольшие, вот их на подшипники можно заменить.

Для меня он входит в понятие затвора. В смысле его я тоже имел ввиду.)) В общем можете скинуть фоту? Просто очень интересно, как на болткэрриер подшипники ставятся.)

Писал уже выше что скара у меня сейчас нет ;-)

AGorozh писал(а):

Mr.Ghost писал(а):Не на затворе, а на болткэрриере - длинная такая шняга. В оригинале там просто втулочки небольшие, вот их на подшипники можно заменить.

Для меня он входит в понятие затвора. В смысле его я тоже имел ввиду.)) В общем можете скинуть фоту? Просто очень интересно, как на болткэрриер подшипники ставятся.)

Выбивается ось и на её место ставиться подходящий подшипник с новой осью. Чтобы не рассыпалось капаем супер клей или специальный фиксатор на ось в месте соприкосновения с подшипником. Всё.

Ясно, спасибо.

Ааааа, сбылась мечта идиота.
Я победил свой СКАР. На данный момент у меня получилась стрельба очередями и нормальная работа на воздухе.
На данный момент средняя скорость 0.3 шаром 125 м/с ( энергетика 2.3 Дж ) и 0.43 115 м/с ( энергетика 2.8 Дж) и автоматика работает.

С 40 до 20 Атм расстрелял целый магазин 0.43 шаров. Это почти два магазина 0.25 Всё таки я приделаю к нему бункер на 3000 шаров

О_о а можно фото в сборе?

З.Ы. огромное спасибо всем участникам конфы за помощь, подточив затвор, сменив втулки на подшипники и ослабив возвратную пружину СКАР заработал как положено, огромная каменюка в огород WE моглиб и покачественней все собрать изначально....

Hicksich писал(а):О_о а можно фото в сборе?

З.Ы. огромное спасибо всем участникам конфы за помощь, подточив затвор, сменив втулки на подшипники и ослабив возвратную пружину СКАР заработал как положено, огромная каменюка в огород WE моглиб и покачественней все собрать изначально....

А какие подшипники поставили на затвор ?
Ну не факт что ВЕ виновато, мой СКАР вообще приехал в коробке нажитой китайскими газетами со стёртой краской на некоторых деталях.

Буду тестировать на этих выходных, придётся выступать пока в роли "снайпера"

Это из рзряда "за что боролись - на то и напоролись")

В таком случае надо сделать несколько магазинов с быстроразъемными соединениями, либо подводить газ непосредственно к винтовке.

The Saint писал(а):Это из рзряда "за что боролись - на то и напоролись")

В таком случае надо сделать несколько магазинов с быстроразъемными соединениями, либо подводить газ непосредственно к винтовке.

Это вариант для проверки, газ будет подводиться к бункеру.
В саму винтовку это в перспективе. Потому-что нужно делать всё новое.
Так что надо поиграть, а там видно будет.

тот еще бластер получился)))) не пойму, а де редуктор?


подшипники нужного размера, совершенно случайно были обнаружены на рынке, с виду хорошие, магнит пристает, время покажет надолго ли хватит.

Пища для размышлений:

Можно сделать проставку которая будет располагаться над обычным магазином для АЕГ (равная по высоте разнице между АЕГовским и ГББшным магазином). В нее и подводить газ.

The Saint писал(а):Пища для размышлений:

Можно сделать проставку которая будет располагаться над обычным магазином для АЕГ (равная по высоте разнице между АЕГовским и ГББшным магазином). В нее и подводить газ.

...вот это верная мысль.там правда около полутора-двух сантиметров.но при грамотном подходе должно хватить.....только прощай ЗЗ , зато ВВД -прощай погодные заморочки...

Hicksich писал(а):тот еще бластер получился)))) не пойму, а де редуктор?

...редуктор на баллоне в подсумке цвета олива, на фотографии на противоположном магазину конце шланга

The Saint писал(а):Пища для размышлений:

Можно сделать проставку которая будет располагаться над обычным магазином для АЕГ (равная по высоте разнице между АЕГовским и ГББшным магазином). В нее и подводить газ.

Так она уже давно сделана и проверенна на работоспособность в подаче шаров. Мне только нужно сделать кожух по типу магазина.
И спаять обратно мотор и схему.

Для этого я пожертвовал одним Со2 магазином, тем более у меня на нём полетел уплотнитель

Вчера пострелял через хронограф один магазин.



Разнесло 66 деталь и на курке сломало подшипник. Но курок взводился даже без него
Буду понижать давление в редукторе до 30-40 Атм, а возможно и ниже.

исправил в СКАРе проблемы с курком и затвором, СКАР незамедлили порадовать новой проблемой:
без шаров стреляети затвор ходит идеально, как только в механе шары-выстрел идет с недовзводом, т.е. в режиме одиночных такой цикл: спуск курка, выстрел, шар пошел, выстрел с недовсзодом, СКАР затих. если передернуть затвор-все повторяеться, четко видно что второй выстрел происходит какбы очень слабый, как будто затвор пролетая обратно еще раз толкает хаммер...

Hicksich писал(а):исправил в СКАРе проблемы с курком и затвором, СКАР незамедлили порадовать новой проблемой:
без шаров стреляети затвор ходит идеально, как только в механе шары-выстрел идет с недовзводом, т.е. в режиме одиночных такой цикл: спуск курка, выстрел, шар пошел, выстрел с недовсзодом, СКАР затих. если передернуть затвор-все повторяеться, четко видно что второй выстрел происходит какбы очень слабый, как будто затвор пролетая обратно еще раз толкает хаммер...

Попробуй отрегулировать открытие клапана.


ВЕ всё же классные аппараты делает, какая ещё из винтовок может переваривать ВВД давлением 60 Атм и в самом минимальном положении клапана выдавать 2.9 Дж Теперь грохот такой что нужен глушитель

В субботу буду тестировать в поле, чувствую народ выть начнёт
Ещё сделал себе демпфер, теперь 66 деталь не развалится, но вот ствольная коробка может

Пострелял в поле, в принципе удобно. Баллон был в подсумке за спиной, даже не чувствовался.
Стрелял не ахти, сказывается ствол в 262мм. В остальном система любит давление 40-50 Атм. Ниже бывают проблемы со взводом.
В принципе можно стрелять и на 25-30 Атм, но нужно сильно облегчать затвор ( тем более нижняя часть сделана из стали) Но тогда 100% возникнут проблемы с быстрым его износом.

vinipix, облегчить болткэрриер можно аккуратно высверлив в нем чуть-чуть лишнего металла. То есть просто понаделать дырок, но чтобы не в ущерб прочности, либо поискать lightweight болткэрриер в магазинах, продавался такой.

Mr.Ghost писал(а):vinipix, облегчить болткэрриер можно аккуратно высверлив в нем чуть-чуть лишнего металла. То есть просто понаделать дырок, но чтобы не в ущерб прочности, либо поискать lightweight болткэрриер в магазинах, продавался такой.

Точно, а я всё думал как бы эту штуку облегчить. Прочность не потеряется, он всё же из стали ( магнитится). Ещё бы узнать сколько весит облегчённый.

Товарищи, случился такой косяк: Боёк в УСМ перестал доставать до клапана магазина. Есть идеи, в чём проблема, из-за чего и как это лечить?

Идей много. Для начала нужно снять и разобрать УСМ чтобы их количество уменьшилось ;-) Мог сломаться сам боек, мог сломаться firing pin delay и его кусочек не дает бойку выходить на рабочее расстояние, маловероятно, но могла и пружина бойка заклинить и не пускать его вперед. Ставлю на сломанный firing pin delay, такая П-образная ерунда вставляющаяся с маленькой пружинкой с правого боку УСМ, на взрыв-схеме скара никак не обозначенная, у М4 имеющая номер 66.

AGorozh писал(а):Товарищи, случился такой косяк: Боёк в УСМ перестал доставать до клапана магазина. Есть идеи, в чём проблема, из-за чего и как это лечить?

Скорей всего именно сломалась П-образная деталь. Когда отламывается её кусочек. Она клинит боёк и он никуда не двигается.
Если курок не доходит до конца и виден штырёк значит именно эта проблема.

Если всё в порядке, то скорей всего вот такая беда.



И тогда нужно делать новую деталь.

Если не сложно, взвести кто-нибудь затвор с рукояткой взвода.
А то я свой сделал легче, а начальный вес забыл записать.