КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Chevalier писал(а):Разница пока такая. PTW - 150+ уже давно, долго и надежно. WE Katana - 130, на большее они пока не замахиваются.
Насчет стандартных поршней и нозлов я б даже не задумывался - там все свое. Из знакомого по 2-му гиру там шестерни и мотор.
Плюс пока остается открытым вопрос о боди. Если там бодик свой, то... нафиг-нафиг. Надежные 130 вполне можно собрать на всем стандартном.
Да, средняя цена там - 270 у.е.

Собрали уже HK416 боди от VFC и DBoys подошли
http://www.publicenemy.com.hk/?p=7202&lang=en
Голова поршня судя по фото похожа на PTW

shurickello писал(а):Поршень стандартный, шестерни тоже. Просто, как сказал предыдущий оратор, удалено по 3 зуба. Причем при смене деталей можно удалять лишь на одной составляющей, или на поршне или на шестерне. И всё будет замечательно работать.

чет я сомневаюсь, наверное здравый смысл мешает.

clickvk писал(а):

shurickello писал(а):Поршень стандартный, шестерни тоже. Просто, как сказал предыдущий оратор, удалено по 3 зуба. Причем при смене деталей можно удалять лишь на одной составляющей, или на поршне или на шестерне. И всё будет замечательно работать.

чет я сомневаюсь, наверное здравый смысл мешает.

если резать только поршень, то:
1-если гребенка не цельнометаллическая, то нагрузка срыва будет приходить на пластиковый зуб (хотя да, есть всякие поршни с половиной мет.зубов)
2-если ROF не запредельный, то гребенка поршня не должна бы встретиться с сектором

если резать только шестерню, то
1-аналогично предыдущему
2-аналогично предыдущему

но лучше, конечно, дорабатывыать обе детали

я так думаю, поршни не надо пилить, достаточно будет удалить три зуба на шестерне... или найти в коробочке комплект с сорванными зубами)
вчера Prometheus Triple Torgue покрутил, поршень вроде как нормально ходит.


можно ли WE Katana System приспособить к пулеметам от G&P?

XeNoFob [GB], ненене, если срезать зубья только на поршне, то на крайний оставшийся зуб поршня будет приходится 3 удара от условно свободных зубов секторной шестерни.

внутренний диаметр цилиндра, насколько я понял, не увеличили?

clickvk писал(а):XeNoFob [GB], ненене, если срезать зубья только на поршне, то на крайний оставшийся зуб поршня будет приходится 3 удара от условно свободных зубов секторной шестерни.

да, точно. был не прав

В России еще не продаётся?

Нет конечно. В лучше случае через месяц появиться.
Сам сижу жду, товарищ курьерской службой заказ в разборе... Надеемся на авось.

я тут видел цифру 130м\с = это на какой пружинке, простите?

Koto писал(а):я тут видел цифру 130м\с = это на какой пружинке, простите?

на 130й...по версии ехобби

Я так понял, что больше 130-ого цилиндра на ней не видать?

Пока в продаже только 130 цилиндры...
Но, кто мешает экспериментировать?)))

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... yWo3_q4zUw
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... FczRodlDMs

Я разочарован. Пружина не АЕГовская.

shurickello писал(а):http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=byWo3_q4zUw
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... FczRodlDMs

Я разочарован. Пружина не АЕГовская.

на птвшную похоже, а их сейчас как грязи разных, так что ждёмс образец у кого-нибудь на руках:))

shurickello писал(а):http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=byWo3_q4zUw
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... FczRodlDMs

Кто-нибудь может вкратце пересказать что говорит этот парень, я пару раз посмотрел так и не смог разобрать его речь?

это копия запчастей с PTW или что-то "свое"?
[img]http://img01.militaryblog.jp/usr/pawworks2011/P1061273.JPG 2
[img]http://img01.militaryblog.jp/usr/pawworks2011/P1061280.JPG 2
[img]http://img01.militaryblog.jp/usr/pawworks2011/P1061283.JPG 2
отсюда

Да,идяя взята с птв, но немножно своя форма-размеры. Вакумный нозл, короче.

Я в упор не понимаю, как стандартный поршень (за исключением кол-ва зубьев) может сочетаться с тонкой пружиной.... Мдя... WE дико разочаровали. Во всех роликах Джеймс нагло п....л, что у их подделки полная совместимость со стандартными АЕГами, а тут получается, мало того, что кол-во зубчиков не совпадает нигде, так ещё и пружины другие....

Начинаю смотреть в сторону DTW

А в чём собственно такое разочарование???
Ну не подходят обычные, пользуй родные.
Тюнинг/ремонт, с этим думаю тоже проблем не будет, со временем.
Так чего расстраиваться то?)))

1-если тонкая пружина, значит поршень иных габаритов..а это фейл
2-если п.1 не верен и габариты поршня совпадают со станадартом, то проблемы нет, меняем поршень, меняем пружину
3-для меня лично более важно то, что шестеренки можно сделать из стандарта легкими движениями отрезного диска

Имхо DTW намного интереснее.

Интереснее, как ни крути PTW.
А в DTW, что может быть интересного, кроме цены)))

DTW, как я понял, это PTW для нищебродов.....
видимо в нем интересны фишки PTW, реализованные кривенькими китайскими рученками с неизвестным выходным качеством....

в КАТАНе интересно:
- сама по себе гибридность
- сменный аппер из более прочных, нежели силумин, материалов
- отсутствие большого количества электронных приблуд и наворотов...

из минусов, по обзорам по крайней мере
- совершенно непонятное крепление приклада..что-то мне кажется, что в лучших традициях ГББ труба вкручивается в ресивер...потому и эта непонятная заглушка маячит в кадре...
с одной стороны - непонятно, от чего труба, какой диаметр, какая совместимость с АЕГ-фурнитурой и т.п.
с другой - получается, что места в трубе под АКБ теперь больше

XeNoFob [GB] писал(а):DTW, как я понял, это PTW для нищебродов.....
видимо в нем интересны фишки PTW, реализованные кривенькими китайскими рученками с неизвестным выходным качеством....

в КАТАНе интересно:
- сама по себе гибридность
- сменный аппер из более прочных, нежели силумин, материалов
- отсутствие большого количества электронных приблуд и наворотов...

из минусов, по обзорам по крайней мере
- совершенно непонятное крепление приклада..что-то мне кажется, что в лучших традициях ГББ труба вкручивается в ресивер...потому и эта непонятная заглушка маячит в кадре...
с одной стороны - непонятно, от чего труба, какой диаметр, какая совместимость с АЕГ-фурнитурой и т.п.
с другой - получается, что места в трубе под АКБ теперь больше

Плюсуюсь.
Заглушка - упором служит.
Труба, вкручивается. А это плюс. Можно не страдать перепилом RS-труб, и большие пространство под Липошку

XeNoFob [GB] писал(а):DTW, как я понял, это PTW для нищебродов.....
видимо в нем интересны фишки PTW, реализованные кривенькими китайскими рученками с неизвестным выходным качеством....

в КАТАНе интересно:
- сама по себе гибридность
- сменный аппер из более прочных, нежели силумин, материалов
- отсутствие большого количества электронных приблуд и наворотов...

из минусов, по обзорам по крайней мере
- совершенно непонятное крепление приклада..что-то мне кажется, что в лучших традициях ГББ труба вкручивается в ресивер...потому и эта непонятная заглушка маячит в кадре...
с одной стороны - непонятно, от чего труба, какой диаметр, какая совместимость с АЕГ-фурнитурой и т.п.
с другой - получается, что места в трубе под АКБ теперь больше

Вот не могу с вами согласиться по нескольким пунктам.
DTW уже разобрал и пощупал. Очень приятная, сбитая игрушка, работает прекрасно. Функция остановки стрельбы по окончанию шаров в магазине и реализация болт-кетчка доставляет неимоверное удовольствие. Из минусов лично для меня - свои поршни и детали, которые по цене в разы дороже стандартных, если бы не этот момент, взял бы не думая.

Катана - слежу за этим АЕГом с первых дней анонса, проект обещал стать панацеей от разрыва морды и быстрой переборки, обещали как обычно гору плюшек, а на деле свинью подкинули. Нагло содрали конструкцию у PTW, при этом корпус как был толстым, так и остался. Своя голова цилиндра, нозл, голова поршня, поршень, да ещё и пружина. К тому же ход поршня стал в разы короче, получается, что и длинный стволик не прокачать. Ни одной плюшки нет. Даже тот же G&G со своим пневмоблоубеком по интереснее будет. В общем холивар бесполезный, но я разочарован дико... Чуда не произошло, пора начинать копить бабло на CTW