КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

МаЛега, возможно использование подшипника имеет преимущества, как описал выше EricD, но мне для аргументации хватает и того, что ось не выскакивает. превентивно разомкнуть ось и блины, с целью добавления дополнительных насечек и сильного локтайта в соединение, без деформации оси я не смог.
сломанных осей, как и подшипников, на продукции SHS и SS ещё не видел, вопросы был высказан с целью усомнится в логичности доводов оппонента.

Мнения разошлись....блин.
170 номинал пружины.

к 100:300 какой поршень лучше брать !?
а какой лучше к 32:1 ?!

Заранее спасибо, за ваши советы.

Оригинал 91 Кб


Хорошо продумана конструкция плоской шестерни типа Прометей (Трипл Торк) и им подобным, там: ось, проставка (расширяющаяся часть оси) и само верхнее зубчатое колесо - является единым целым. Таким образом распределение нагрузок в такой конструкции почти не затрагивает соединяющиеся части, то есть нагрузка распределяется по толще металла (по одной цельной детали).

Моё мнение, что при номинале пружины 170 (считаю нормальным разницу в номинале и выходе ~ "+10"-"+20" м/с), потребуется установка шестерён с передаточным числом более 30:1 (32:1 - к примеру, или 40:1). Так как шестерни типа Трипл Торк и их аналоги 100:300 имеют передаточное число ~ 26:1. Где "26" - число полных оборотов вала мотора, а "1" - число полных оборотов (360 градусов) секторной шестерни. При таком номинале пружины - пожалейте мотор.

EricD писал(а): При таком номинале пружины - пожалейте мотор.

Мотору SHS (фиолетовому) этот номинал пофиг .

Помогите советом. У меня проблема заключается в авт.режиме стрельбы.
А именно пропускает шары, когда стреляю очередью то вылетает шар-два и всё, если зажать то шары вообще не вылетают.
Гирбокс перебран, смазан, сделан шиминг.
Заменены: направляющая прометеус, нозл SHS ак короткий, таппет SHS, проводка от поверлабс с ключом, использую акб 9.9в. на элементах LiFePo от поверлабс.
Всё остальное база, ставил базовый нозл и таппет обратно, не помогает.
На одиночном режиме всё великолепно, на авт.режиме всё печально.
Стреляет шустро, но в холостую.

Возможно 2 варианта, слишком длинный нозл, не дает шарам нормально проходим в камеру. А возможно слишком большая скорострельность, шар просто не успевает дослаться в камеру.
Может в хопе заусенцы какие нить.
Возможно поможет установка http://airsofthelper.com/det.php?id=1354

Нозл короткий 19мм, я ссылаюсь тоже на большую скорострельность и шар не успевает дослаться в канал. Мне тоже кажется что такая деталька поможет, но ставил ли её кто себе? И как спасло?

С этого сайта в Россию доставляют?

Stay_AliVe писал(а):Нозл короткий 19мм, я ссылаюсь тоже на большую скорострельность и шар не успевает дослаться в канал. Мне тоже кажется что такая деталька поможет, но ставил ли её кто себе? И как спасло?

С этого сайта в Россию доставляют?

нозл короткий так что все норм... а вот у меня еще внушает опасения тапет..... не слишком ли он мягкий.... ??? я обычно юзаю гардер...

Нозл короткий 19мм, я ссылаюсь тоже на большую скорострельность и шар не успевает дослаться в канал. Мне тоже кажется что такая деталька поможет, но ставил ли её кто себе? И как спасло?

Ставил на пулимет, на всякий случай, на другом приводе та же проблема что и у тебя, то же планирую установить данную деталь , по логике она позволяет тапету находиться в в крайнем положении больше времени, что должно помочь при высокой скорострельноси.
http://vk.com/id57723914?z=photo5772391 ... os57723914

Комрады ! проняло меня тут любопытство... Кто ставил головы цилиндра и нозлы АК лонг тип ?? Куда они вообще подходят ?? На дибойз, цуму и ЛКТ они не подходят.... сразу пропадает подача шаров...
Может есть у кого опыт ???

Купил я тут такой лонг нозл вещ явно сделана под новомодный Beta project AKю Там как раз нозл не стандартной длинны. В обычных гирах он либо не подает, либо колет шары...

SKULL_AC писал(а):Комрады ! проняло меня тут любопытство... Кто ставил головы цилиндра и нозлы АК лонг тип ?? Куда они вообще подходят ??

ИМХО они сделаны для бестолковых "ремонтников", которые не в курсе, что гир нужно правильно выставлять в корпусе. Напр. у дибойса гир двигается между хопом и задником корпуса на пару мм - вот длинный ноззл и "компенсирует" чью-то безрукость .

Ч0рт, поставил как раз такой длинный нозл в АКСУ (RK-12) от дибойса, с коротким было плохо
Зато с Цымой 74м (СМ-040) такой фокус не прокатил, поставил туда короткий. В эту же цыму поставил голову цилиндра с длинной пипкой, но обрезал ее до длины базовой (отпилил ~4 мм) - всё отлично, на выходе стабильные 130 на 110 пружине.

Помоги сам пока не смекаю. Гир 2в. отшимингован (шестерни не зажаты), мотор исправен (не зажат), антириверс работает исправно (по крайней мере не заметил в нём косяков), гир выдаёт по одиночному на очереди а потом клинит, поршень в крайнем положении в задней стенки гира, то есть пружина сжата - взведён. И остаётся в таком положении. Ощущение что гребёнка(последнии зубья металл) поршня не освобождаются от крайнего зуба секторной шестерни, стоит в зацепе.
Так же на одиночном клинит, переключаю на авт.режим стреляет а потом опять клин и уже не что не спасает.

Поршень СХС но зубы не посчитал, пока не разобрал. Думаю что всё таки секторная шестерня стоит в зацепе с поршнем а антириверс уже отсёк цикл выстрела и не даёт прокрутиться.

Как считаете, кто с таким сталкивался посоветуйте....

Stay_AliVe писал(а):Помоги сам пока не смекаю. Гир 2в. отшимингован (шестерни не зажаты), мотор исправен (не зажат), антириверс работает исправно (по крайней мере не заметил в нём косяков), гир выдаёт по одиночному на очереди а потом клинит, поршень в крайнем положении в задней стенки гира, то есть пружина сжата - взведён. И остаётся в таком положении. Ощущение что гребёнка(последнии зубья металл) поршня не освобождаются от крайнего зуба секторной шестерни, стоит в зацепе.
Так же на одиночном клинит, переключаю на авт.режим стреляет а потом опять клин и уже не что не спасает.

Голова поршня при клине из цилиндра не выходит? Следов на "зеркале" цилиндра и на передней части поршня нет?

голова поршня внутри цилиндра, не выходит. Следов не видно. Хотя видел на поршне какой то скол где гребёнка. Могу сфоткать но думаю не оно. Поршень 15 зубов.

Stay_AliVe писал(а):Помоги сам пока не смекаю. Гир 2в. отшимингован (шестерни не зажаты), мотор исправен (не зажат), антириверс работает исправно (по крайней мере не заметил в нём косяков), гир выдаёт по одиночному на очереди а потом клинит, поршень в крайнем положении в задней стенки гира, то есть пружина сжата - взведён. И остаётся в таком положении. Ощущение что гребёнка(последнии зубья металл) поршня не освобождаются от крайнего зуба секторной шестерни, стоит в зацепе.
Так же на одиночном клинит, переключаю на авт.режим стреляет а потом опять клин и уже не что не спасает.

Поршень СХС но зубы не посчитал, пока не разобрал. Думаю что всё таки секторная шестерня стоит в зацепе с поршнем а антириверс уже отсёк цикл выстрела и не даёт прокрутиться.

Как считаете, кто с таким сталкивался посоветуйте....

Было такое с поршнем SHS. Сменил шестеренку, все заработало. Правда были базовые шестерни

SKULL_AC писал(а):Комрады ! проняло меня тут любопытство... Кто ставил головы цилиндра и нозлы АК лонг тип ?? Куда они вообще подходят ?? На дибойз, цуму и ЛКТ они не подходят.... сразу пропадает подача шаров...

удивительно, а у остальных - подает, может дело не только в нозле? например при использовании удлиненного нозла требуется поставить круглый делеер на секторную шестерню. длинные нозлы удобно использовать в приводах со схемой разборки LCT/CA при наличии проблем с совместимости магазинов.

Шестерни тоже базовые. Поршень 15 зубов, стою кручу, получается когда ловит клин, то поршень и сек.шестерня ещё в зацепе, антириверс уже отсёк. Но по сути раз мотор крутить должен по идее то и весь цикл должен пройти и вновь повториться.
Даже если отсёк, то крутонуть и полностью освободить шестерню от зубов поршня.

Stay_AliVe писал(а):голова поршня внутри цилиндра, не выходит. Следов не видно. Хотя видел на поршне какой то скол где гребёнка. Могу сфоткать но думаю не оно. Поршень 15 зубов.
[img]http://cs5345.userapi.com/v5345646/78/CBId1OoJvqg.jpg

Похоже на то, что гребенка скоро вывалится из тела, секторная шестерня продавливает гребенку. Зацеп шестерни за гренку не полный, уголоком, как видно по последнему зубу.

вот в таких положениях стоит в клине.
[img]http://cs5345.userapi.com/v5345646/7f/5vZNlzc_k8Q.jpg
[img]http://cs5345.userapi.com/v5345646/86/2E6meVg2Gcg.jpg

То Stay_AliVe
У меня вся эта конструкция не могла взвести базовую пружину, последний зуб шестеренки цеплялся за поршень. Как только сменил шестеренку и сделал новый шиминг для нее, все заработало на 130 пружине

у меня под рукой к сожалению нет других шестерёнок и поршней((( Только заказал, всё в пути.
Вопрос: Поршень как видно в положении клина не дошёл до конца(стенки гира) это нормально или по идее должен доходить до конца, намёк на то чтобы поставить поршень на 14 зубов, он же получиться кароче по длине гребёнки.

Stay_AliVe писал(а):у меня под рукой к сожалению нет других шестерёнок и поршней((( Только заказал, всё в пути.
Вопрос: Поршень как видно в положении клина не дошёл до конца(стенки гира) это нормально или по идее должен доходить до конца, намёк на то чтобы поставить поршень на 14 зубов, он же получиться кароче по длине гребёнки.

Поршень на 14 зубов будет отличаться отсутствием 2го зуба, длина будет такая же