КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Для статистики, голова цилиндра М4 красная http://www.airsoftpanda.com/product_inf ... ts_id/2087 не встает в стенки LONEX http://www.airsoftpanda.com/product_inf ... ts_id/2494 , диаметр отверстия под посадку на 0,5 мм меньше, диаметра выступов на стенках.

Поставил такую секторную шестерню http://shop.ehobbyasia.com/shs-steel-do ... eries.html в гирбокс TM MP7A1.
Выявилась недоподача шаров по причине недовзвода таппета с нозлом примерно на 2 мм из-за разницы выступа шестерни, взводящего таппет, по сравнению с базовым. Печаль
Как выяснилось, такие шестерни стоят в пистолетных гирбоксах (типа глока и дезерт игла цимовских), а не в МП7/скорпионе. Что делать - хз, базовая шестерня какая-то алюминиевая и уже видны следы немаленького износа...

Братцы выручайте!
Давиче преобрел (зеленый) гирбокс B&C усиленный фрезерованый Ver. 3 Да вот только у него напрочь отсутствуют штифты для возвратной пружины таппета и "замыкателя" контактной группы. Кто нибудь с этим сталкивался? Если да, то как решить эту Проблему...?

макарыч писал(а):Братцы выручайте!
Давиче преобрел (зеленый) гирбокс B&C усиленный фрезерованый Ver. 3 Да вот только у него напрочь отсутствуют штифты для возвратной пружины таппета и "замыкателя" контактной группы. Кто нибудь с этим сталкивался? Если да, то как решить эту Проблему...?

Есть такая штука... И на гирбоксах v.2 тоже.
Отверстия под штифты есть?

Отверстия есть. Только вот в них какие то металические шпильки вставлены. о_О

Ситуация аналогичная.
На гирбоксе в.2 (у него был сломан штифт для пружины контактной группы), я сверлил отверстие 1.6мм, нарезал резьбу М2.5 и вкручивал кусок гвоздя с такой же резьбой.
На гирбоксе в.3 эти "металлические шпильки" (я сам не понял, что это такое) не магнитятся. Но у гирбоксов Super Shooter там тоже вставлены стальные стержни.

Такое ощущение, что это сделано для того, что бы никто не пытался засверливаться в эти отверстия.

МАСТЕР
попробуй увеличить диамет втулки на секторной новой, надень на нее резинку какую нить. или из куска пластика подходящей толщины выточи, ду муторно, геморно, но иного варианта я не вижу...

Спасибо парням из шаромёта! Взялись исправить китайский косяк. После праздников посмотрим что вышло...

MACTEP
Напаять стальную пластинку и доработать надфилем.
Проделывал такое с отсекаталеми для гирбоксов в.3 (в двух местах).

мда, из чего SHS делает втулки? прометеевские шестерни разфрезеровали отверстия в них на 0.5мм в результате чего средняя шестерня вышла из зацепления с моторной.

Столкнулся с корпусом гирбокса B&C, якобы алюминиевый фрезерованный. Первое - это волшебный глюк с поршнем, секторная шестерня не цепляет 1-й зуб поршня, она его спиливает сзади. При чем поршень тоже B&C. С другим поршнем такая же история. Потом, корпус осмотрел человек, который достаточно хорошо разбирается в обработке метала, и сказал, что это штамповка обработанная фрезой и на напильником(!).

Голова поршня, голова цилиндра?
Поршни SHS (B&C и т.п.) - достаточно своеобразны в плане размеров, возможно стоит попробовать с проверенными годами моделями.
Это отливка, доработанная на многокоординатном станке.

Впрочем, гирбоксы в.2 тёмно-зелёного цвета всё равно ужасны по качеству.

в.3 не лучше.

Radist писал(а):Это отливка, доработанная на многокоординатном станке.

Только продается как - Гирбокс (B&C) 8мм алюминиевый с подшипниками ver.2 фрезерованный
Поршни нормальных производителей жалко губить экспериментами с этим .... гбоксом. Вставлял базовый маруйский, спилило так же.

В оригинале - CNC - изготовленный на станке с ЧПУ.

Все же интересует - какие шестерни, головы поршня и цилиндра?

Cepый писал(а):Столкнулся с корпусом гирбокса B&C, якобы алюминиевый фрезерованный. Первое - это волшебный глюк с поршнем, секторная шестерня не цепляет 1-й зуб поршня, она его спиливает сзади.

в чем волшебство то? угол сопряжения надо подобрать.

Моё видение решения проблем с поршнем на примере стенок геарбокса версии 3

С пояснениями - http://vk.com/album153837810_154382175

EricD
Браво!
Хитрое решение.

Полярник писал(а):EricD
Браво! :app:
Хитрое решение.

+100500

На днях принесли комплекты шестеренок B&C 100:200 и 100:300(2 тех и 2 других)... все 4 комплекта бракованные, биение шестеренок в плоскости до 1мм, моторные шестерни вообще волнообразные (изогнутые). Поставщик попросил проверить все остальные шестерни, будет отправлять китайцам обратно.

Сеёчас борюсь с гиром B&C в.3 (темно зелененький). Жуть. Цилиндр ни один не встаёт (стенки не сходятся), занимаюсь фрезированием. Головы цилиндра также не все подходят (подошла голова Дрим арми). Штырька за который цепляется пружинка тапета нет, просверлил отверстие, резьба и болтик м2. Резьбы в ГБ очень хлипкие. Пока всё, пойду дальше его мучать.

поставил 140 гардер на шестерни SHS (по передатке вроде мидлторк, то есть и тянут, и быстро)
с родным мотором от РПК ЛЦТ около 900 в/м
поршень прометей хард пистон с пробегом больше 30 000
шестерни тоже с таким же пробегом на 120 гардере/системе
будем посмотреть, пока нравится, работает тихо, больше слышно шум мотора, нежели шестерней
гирбокс СРЦ, настрел вышеописаный

Продолжение эпопеи с гиром B&C в.3...
Закончилась плохо.
0. Как уже писал - резьбы хреновые. Либо их вообще нет местами.
1. Направляющая пружины вставала плохо... в смысле вообще не вставала, расточил посадочные места, подточил саму направляющую, после этого встала.
2. стержень-зацеп для пружинки бегунка контактной группы короткий, пружина спадывала. Вкрутил маленький саморезик и приклеил его. Также проточил канавку для пружинки чтобы не спадала.
3. Не оказалось дырки в гире под пружинку спускового крючка. Просверлил.
4. Моторная рамка сжимала мотор очень сильно. Также расврезировал, чтобы мотор мог ходить. Но всё равно туго((
5. Крепление защелки ствольной коробки разных размеров. Подточил.
6. И наконец самое западло... Стенки гирбокса оказались разного размера по ширине (да и по толщине в разных местах разные). Одна оказалась на 1 мм уже. Но это как оказалось не брак а фишка такая, которая всё и испортила. Этого миллиметра не хватило во всём. Полушестерня, которая проходит через гир и передвигает селектор плейт болтается и плохо зацепляет её. При попытке вставить в бодик выяснилось что невозможно прицепить переключатель огня, ему не хватает как раз этого миллиметра.

Да что вы мучаетесь.
Покупал гир в Спорте были проблемы вернул без проблем.
Вчера знакомый подогнал Новую версию BC Гира версия 2, совсем другое дело, очень порадовало качество. На днях выложу фотографии.