КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Phil писал(а):Что-то тут не так - не может так пружина просеть. Кстати, что за пружина и какой стволик на приводе стоит (длинна, калибр)?

Все так учитывая невысокое качество идущих в комплекте с боксом пружин и тот факт что пару раз забывал пружина оставалась в сжатом состоянии на 1-2 недели.
Стволик Система 6.04 Х 509мм

Phil писал(а):Просто бокс для меня в первую очередь интересен интегрированным хоп-апом. Так ли он чудесен как о не писали производители - вот что интересно.

Исключительно ради интегрированого хоп-апа покупать я думаю не стоит - никакого необычно большого прироста скорости вылета не наблюдалось.

Phil писал(а):...Что у остальных обладателей ваши пружинки выдают?
Просто бокс для меня в первую очередь интересен интегрированным хоп-апом. Так ли он чудесен как о не писали производители - вот что интересно.

Мужчина, о каких пружинках вы срашиваете?

О пружинах* идущих в комплекте или вообще... О всех что ни есть, т.е. ВСЕХ тех что используют страйкболисты читающие этот форум?

Что за пружины в комплекте - написано в документации на изделие.
Что может пружина купленая - написано на упаковке...
Что от нее ожидать - написано в конференции (и неоднократно)...
табличка есть, и коментарии к ней, и сравнения и куча, и собственных имнений о кажной...

Практически никто не имеет тестового стенда для проверки жесткости пружин чтобы ответить на суть вопроса 100% верно.
- а следовательно, речь может идти только о неком виртуальном обсуждении* или замерной скорости вылета шара, при одиночном выстреле...

НО...

Что надо для достижения максимальной скорости вылета шара?
Только пружинка*?

ТУТ В КОНФЕРЕНЦИИ написано (и неоднократно)...

Но именно для вас - повторю ....

( Но в дальнейше пользуйтесь ПОИСКОМ чтобы не зафлуживать тему повторениями ! )

На скорость вылета шара влияют следующие вещи -
( по проверенным данным , собраным в этой конференции )

1) Жесткость пружины
2) Качество полировки внутренней поверхности целиндра
3) Качество прилегания уплотнительного резинового кольца головки поршня к внутренней поверхности целиндра при поступательном его движении...
4) Форма головы целиндра и головы поршня
5) Качество резинки хопапа (жесткость и форма*)
6) Качество полировки внутреннего стволика (и его чистота* в прямом смысле слова)
7) Качество прилегания нозла к носику головы целиндра
8 ) Качество сборки узла (все компоненты тракта должны стыковаться до долей милиметра согласно технологических параметров и не иметь дефектов...)
9) Вытекающее из №8 - Отсутствие паразитный "свищей" во время подачи нозлом воздуха выталкивающего шар...
10) ГОЛОВА у того кто все это проделывает и хотябы минимальные навыки сборки технических устройств.

Так что даже в таком сверрхэрогенном устройстве как данный гирбокс - можно запросто получить отвратительные показатели даже с самыми нилучшими и сверхдорогими применеными компонентами...


***

В первую очередь интересный вам интегрированный хоп-ап.
Чудесен следующим -
А) качеством механической обработки самого узла.
Б) интегрированным в него посадочным узлом головы целиндра (что дает возможность не опасаясь растрескивания узла крепления, применять жесткие пружины (высокие тюнинги*)
В) улучшеной системой регулировки
ВСЁ...
Отсутствие паразитных утечек воздуха - как вы уже наверно поняли из выше сказанного, достигается применением качественных деталей подобранных точно друг к другу и соответствующих технологически...
(к высокому тюнингу жесткая резинка ИТП ИТД).


Еще раз будет пиво - напишу побольше.. вот.