КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Filin писал(а):резьба под боевой пламегас
12.7мм

Ок понял, спасибо...
Кстати а кто-нибудь видел в продаже глушаки с такой резьбой? или тоже только реалстил?!!! Так и за "..опу" могут взять... :-)

видел, на броунелсе

Ruder писал(а):

Filin писал(а):резьба под боевой пламегас
12.7мм

Ок понял, спасибо...
Кстати а кто-нибудь видел в продаже глушаки с такой резьбой? или тоже только реалстил?!!! Так и за "..опу" могут взять... :-)

А зачем контрабасить боевой глушитель, с вероятностью нарваться?
В продаже есть всякие INERT изделия. Приспособить их под птв тоже реально, было бы желание. Они тяжелые как утюг (точеная люминиевая болванка), потребуют сверловки под диаметр стволика, а так все есть.

http://www.ebay.com/itm/Genuine-Systema ... 1e6bdf550e мотор 490

Немного оффтопный вопрос. Имею цевье леруе, ставилось на резьбу ПТВ. Продаю, человек хочет поставить на ВЕ. Встанет? На ВЕточно лезет Дибой и ГП.

Доброго времени суток
Задумался о покупке PTW, одновременно с этим задумался о том, что похожую сумму денег люди тратят на то, чтобы улучшить снайперские винтовки. После осмысления всего этого родился вопрос:
Существует ли возможность переделки PTW M16 в mk.12 SPR? Очевидны замена цевья, мушки, пламегасителя, по возможности внешнего ствола (на SPR он покороче, если помните), но проблема в том, что не известно встанет ли все это на PTW?

P.S. Заранее благодарен за ответы.

Курд, попробуйте. По идее должно.
ED821
Можно. Есть специальные запчасти для PTW. Выйдет ОЧЕНЬ дорого. ОЧЕНЬ.
Гораздо проще купить обычный аег и протюнить. Выйдет дешевле, только обслуживание чаще.

Chevalier
Спасибо, не могли бы вы преподнести ссылку на подобные запчасти, если у вас подобная имеется? Хотелось бы посмотреть и обдумать, заранее благодарен.

на FCC можно заказать скорее всего
будет все кастомное стоимость правда огого

http://www.facebook.com/pages/Fight-Clu ... 9405958297
сайт они только запустили, еще почти ничего нет
http://www.ptwcustom.com

по продукции брал у них минимосфет и еку с отсечением очередей - все качественно и работает.

ED821 писал(а):Chevalier
Спасибо, не могли бы вы преподнести ссылку на подобные запчасти, если у вас подобная имеется? Хотелось бы посмотреть и обдумать, заранее благодарен.

Не сочтите за наставления, но Вы сейчас просите представить Вам полный кит-лист на Птв. И лишаете себя удовольствия выучить матчасть до винтика, до точки на маркировках, номенклатуры совместимого рилстила итд итп. Все - готовое, никакого труда. Если есть желание, и возможности - это Вы представите в разделе "кастом" ваш образец, выверенный до мелочей. А готовый кит-лист всех деталей, да еще с ссылками, да на магазины где все в стоке - ну не знаю.

Проводил некоторые внутренние работы с птв и она перестала стрелять, точнее так:
1. Переводчик огня в режиме сейф мод, подключаю аккум - быстро мерцает красный диод(на буржуйском форуме написано что это проблема с мотором, точная фраза "Goosed motor"- что это значит так и не понял), затем переводчик ставлю в режим сингл- авто, привод не стреляет.
2. Переводчик огня в положении сингл-авто, подключаю батарейку- стреляет, ставлю авто- стреляет, ставлю сингл- стреляет, может полежать некоторое время после тоже стреляет, НО включаю сейф мод- затем сингл-авто НЕ стреляет.

Проводимые работы:
Замена еку на мини еку
Перепайка проводки мотора
Уполовинивание Т-разъемов чтобы влезли в трубу как надо
оторвал черный проводок, который идет на мелкую плату(электроника переводчика огня)- припаял(Возможно глючит он? но оторвал ПОСЛЕ обнаружения проблемы).

Помогайте, товарищи! Еще забыл сказать, старый ЕКу тоже ставил, проблема не исчезла...

у МАКа такая же проблема появилась после замены на новый(custom) мотор.перестала стрелять.был для эксперимента заменен ключ управления(в прикладе) ожила.
возможно умер полевик(irf 4905-для управления ecu irf 1404-для мотора)
или немного подгорел-после чего начинает мозг взрывать.
на цтв такая картина была у меня

Полевики находятся же на плате? Маловероятно что на двух платах они одновременно умерли
Сейчас вспомнил еще кое-какие детали, тк с птв возился почти целый день, то сразу и не припомнил.
Сразу после установки нового мини Еку все работало как надо, в режиме авто зажал секунд на 10-15 для проверки работоспособности.(Может это как-то поможет для разоблачения проблемы). Потом уже отполовинил на проводке Т разъемы(аккум и проводка), после этого привод работает в вышеописанном режиме.

PS разъемы полноразмерные для проверки возвращал на место..

upd Вынул гирбокс, отпаял черный проводок от платы переключения режимов огня, проверил без него. В авто режиме струляло одиночкой и шестерни останавливались не всегда точно.
Припаял обратно, все собрал и о чудо привод заработал как надо, магия да и только Возможно, когда припаивал первый раз, то капнул слишком много припоя и на микроуровне замыкало с соседним проводком

Инфа по 2012 версии ПТВ - http://www.zshot.com/LinkClick.aspx?fil ... 51&mid=766

Что то унылый высер какой-то, ничего нового по сути. FCC становится интереснее чем сама Systema.

Кстати Tac пишет, что "Price will be going up.........a lot...!"

Я внимательно прочитал всю эту трихомудию, и единственное, что увидел нового, это мотор 7511 и маглупские целик и триггер гард. Даже батарейки оставили NiCa.
С другой стороны... можно радоваться, что PTW вообще продолжают производить. И она в какой-то степени приобрела законченный вид, и не надо будет вкладывать тонны нефти в очередной up-kit.
Ну а афтермаркет, он, понятное дело, всегда интересней).

З.Ы. Хотя... Вот новость с форума и арни. Думаю, видели, но здесь не светилось - поэтому выкладываю.

yeah the head of systema ( PAPA ) actually pointed out all the flaws in the FCC gearbox,
being poorly CNC'd
uneven in the gearbox slot int the lower reciever
not having correct sized threads or screws to provide security of the shells
not having big enough hex key screws on the mounting/ securing holes

http://www.systema-ptw.com/forum/viewto ... =18&t=9477
http://arniesairsoft.co.uk/news2/37749#more-37749

Вкратце. PAPA (глава японского клуба любителей PTW), изучив гирбокс пр-ва FCC, указал на его следующие недостатки:
1) плохое качество фрезеровки;
2) несовпадение посадочных мест гира и ресивера;
3) проблемы с размерами резьб отверстий в гире и соединительных болтов;
4) видимо, недостаточный диаметр болтов? или длины болтов? или размеров головок болтов? для надежного крепления гира.
Как-то так.

Chevalier писал(а):Вкратце. PAPA (глава японского клуба любителей PTW), изучив гирбокс пр-ва FCC, указал на его следующие недостатки:
1) плохое качество фрезеровки;
2) несовпадение посадочных мест гира и ресивера;
3) проблемы с размерами резьб отверстий в гире и соединительных болтов;
4) видимо, недостаточный диаметр болтов? или длины болтов? или размеров головок болтов? для надежного крепления гира.
Как-то так.

И дилер системы по совместительству
А вообще там "скандалы, интриги, расследования", ответ FCC "папе" - http://arniesairsoft.co.uk/news2/38654

Seifer писал(а):Инфа по 2012 версии ПТВ - http://www.zshot.com/LinkClick.aspx?fil ... 51&mid=766

Что то унылый высер какой-то, ничего нового по сути. FCC становится интереснее чем сама Systema.

Кстати Tac пишет, что "Price will be going up.........a lot...!"

Кто в теме, что там за намеки про изменение в цилиндровой группе и в хопапе?

Lutzow писал(а):

Seifer писал(а):Инфа по 2012 версии ПТВ - http://www.zshot.com/LinkClick.aspx?fil ... 51&mid=766

Что то унылый высер какой-то, ничего нового по сути. FCC становится интереснее чем сама Systema.

Кстати Tac пишет, что "Price will be going up.........a lot...!"

Кто в теме, что там за намеки про изменение в цилиндровой группе и в хопапе?

В хопе что-то поменяли в хрени которая валик держит, в цилиндре будут юзать для корпуса сталь как на супермаксе.

Собираю свой первый кит, сталкнулся с такой проблемой моторчик очень сильно греется, горит предохранитель, в чем может быть причина, подскажите

смотри- 1-пождим мотора на ручке(ослабить поджимной шарик+добавить немного литола под шар).2-не зажаты ли шестерни в гире(без мотора должны легко вращаться)
3-плохой контакт шеток к ламелям мотора(немного подтереть)

rion89 писал(а):смотри- 1-пождим мотора на ручке(ослабить поджимной шарик+добавить немного литола под шар).2-не зажаты ли шестерни в гире(без мотора должны легко вращаться)
3-плохой контакт шеток к ламелям мотора(немного подтереть)

Поджим мотора это маленький болтик по центру на тыльнике ручки (под шестигранник)? если это он, то значит из-за него греется, т.к. я его сильно затянул

Seifer писал(а):В хопе что-то поменяли в хрени которая валик держит, в цилиндре будут юзать для корпуса сталь как на супермаксе.

Ну допустим у Супер МАХ цилиндр не стальной... это мы уже проходили :-)

Здрасте уважаемые!
Недавно обзавелся ptw m4a1 c чем мои искренние поздравления самому себе ...
Суть в том, что не могу купить механы, недавно утянули прямо из-под носа 6 штук новых системовских....
И ищу пружину 120 ~ 110 ...
Подскажите откуда это добро можно заказать, так чтобы приехало, наверняка за годы владения данным чудом есть проверенные поставщики, а есть совсем ненадежные.
P/S Жду уже 2 месяца поставку на ураган... боюсь что ее так не случится

Насчет механ - у нас только ураган. Смирись и жди.
Или можешь заказать "оттудава". Но тогда будь морально готов пообщаться с таможней. Ибо механы тяжелые и выглядят осень риалстильно. Я еще в свое время, когда провоз был свободен, посетил таможню на предмет освобождения сабжа.
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... atible.htm

Поджим мотора это маленький болтик по центру на тыльнике ручки (под шестигранник)? если это он, то значит из-за него греется, т.к. я его сильно затянул[/quote]


его надо чуток пождимать,сильно зажал-греется мотор.лишняя нагрузка на всю систему.