КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Lutzow писал(а):Вот с чего бы он был стальным, по цвету определил?

Ну наверное с того, что при покупке привода, мой базовый привод тоже был оснащен 165 "серебристым" цилиндром, и сразу же пытался купить еще один серебристый цилиндр (отдельно корпус и начинку), но материал оказался совершенно другим... в чем мы убидились продавцами консультантами в УРАГАНЕ
+ по моему, если я не чего не путаю у меня он магнитится... (в рюкзаке к нему прилип мотор от AEGa)
+ с КрасноВолка нам приехал еще один корпус "серебристого" цилиндра - ОН НИФИГА не из того же материала что идет в первой поставке... сравнивали...

Ruder писал(а):

Lutzow писал(а):Вот с чего бы он был стальным, по цвету определил?

Ну наверное с того, что при покупке привода, мой базовый привод тоже был оснащен 165 "серебристым" цилиндром, и сразу же пытался купить еще один серебристый цилиндр (отдельно корпус и начинку), но материал оказался совершенно другим... в чем мы убидились продавцами консультантами в УРАГАНЕ
+ по моему, если я не чего не путаю у меня он магнитится... (в рюкзаке к нему прилип мотор от AEGa)
+ с КрасноВолка нам приехал еще один корпус "серебристого" цилиндра - ОН НИФИГА не из того же материала что идет в первой поставке... сравнивали...

Магнитится к направляющей и пружине. Раскрути весь и попробуй примагнитить к птвшной ручке

Ruder писал(а):

Lutzow писал(а):Вот с чего бы он был стальным, по цвету определил?

+ по моему, если я не чего не путаю у меня он магнитится... (в рюкзаке к нему прилип мотор от AEGa)

Я думаю ты реально ошибаешься у меня уже 3 сер.цилиндра и ни один из них не липнет к магниту , липнут только тогда , когда они в сборе .
Т.е. там начинка липучая

Mak. писал(а):Я думаю ты реально ошибаешься у меня уже 3 сер.цилиндра и ни один из них не липнет к магниту , липнут только тогда , когда они в сборе .
Т.е. там начинка липучая

Ок я ошибаюсь...

Эй, пасаны!! Нука побырому далажили мне, какие аккумки са стаписят пользует.
З.Ы. Родные 12В приказали долго жить (скажем спасибо "умной" зарядке Робитрон). Вот теперь думаю (в который раз) - 13,2 LiFePo для 150 не много?
http://powerlabs.ru/a123/13.2v/5013.html
Или 9,9В LiFePo хватит и на 130, и на 150?
http://powerlabs.ru/a123/9.9v/5014.html

(НЕ РЕКЛАМА!)

воткнуть палку или 2 в параллели полимера нормального на 11.1 вольт религия не позволяет?

Поясни на пальцах.
Также я не особо хотел бы LiPo - опять гемор постоянный ощущать.
+ Проблема размещения.

13,2 LiFePo для красного - почти год. полет нормальный. брал на поверлабсе.
9,9 для синего.

11.1в 20с липо советуют на системовском форуме. сам не пользовал.
липо влазят в трубу приклада при укорачивании или замене витого провода.

Вот я и не хочу LiPo. Потому как с ним тоже не все гладко. Под него надо мини-ECU ставить, трубу приклада резать - и все равно стабильность под вопросом.

2 errka
Электроника модели 2008 года (с диодом)?
9,9В со 150 не пробовали?
Просто 13.2 народ вроде как ставил, но потом повально моторы сыпаться начали.

если приклад стандартный крейн не вижу никаких проблем запихнуть в него 2 колбасы полимера без укорачивания плат проводов и прочих гемороев
и польхзоватся этими акумами либо поочередно либо соеденив их в паралель и увеличив емкость

Небольшой UPD
Все-таки, похоже, сдох мотор. В одном положении он как-бы подвисает и не хочет крутить дальше. Если его немного довернуть - продолжает работать.
И сильно греется.

Лечение мотора - разобрать его и пропаять коллектор. Это частая болезнь всех системовских моторов.

Chevalier писал(а):Вот я и не хочу LiPo. Потому как с ним тоже не все гладко. Под него надо мини-ECU ставить, трубу приклада резать - и все равно стабильность под вопросом.

2 errka
Электроника модели 2008 года (с диодом)?
9,9В со 150 не пробовали?
Просто 13.2 народ вроде как ставил, но потом повально моторы сыпаться начали.

электроника 2008 с диодом.
птв не супермакс.

9.9 пробовал. падает скорострельность по сравнению с 13,2
мотор рано или поздно вылетит 100% - ламели пропаять

липоль есть из 2х пластин - без проблем ставится в стандартный крейнсток.

будете брать 1100 махов лифепо - болтается внутри крейнстока.
я выкладывал пеной внутреннюю поверхность.

2 errka

Спасибо).

Попробую взять up kit у Така, мне все равно надо бы апгрейдиться до 2008 года наконец.

P.S. Кому там нужен был мп5? В уркагане.

извиняюсь за нубскии вопрос, не подскажате как заменить стволик на Systema PTW М 16А2 ?
Купил тонкии стволик а старый достать не могу, никаких удерживающих его креплении не обнаружил

достать цилиндр
достать ручку
наклонить аппер, поймать стволик с модулем хопапа

http://clip2net.com/s/16Zwd
извлечь штифт.
проще всего ввинтить винт в одно из отверстий и достать штифт

выкрутить прижимной винт хопа
потом вытянуть стволик

FUSBAT70 писал(а):извиняюсь за нубскии вопрос, не подскажате как заменить стволик на Systema PTW М 16А2 ?
Купил тонкии стволик а старый достать не могу, никаких удерживающих его креплении не обнаружил

http://www.youtube.com/watch?v=xoN3kxDXEEo

)) я ее собирал в первый раз по этому видео)
когда достал оттуда всякого посыпалось непонятного

errka писал(а):наклонить аппер, поймать стволик с модулем хопапа

ага не у всех он прямо так и вылетает как на видео... я например выцарапывал его с "боем"...

errka писал(а):липоль есть из 2х пластин - без проблем ставится в стандартный крейнсток.

да и на 3 пластины (11,1В) спокойно влезет


to all

подскажите, кто-нить занимался на практике установкой липы в трубу приклада ? (меня напрягает крэйнсток)
насколько я могу судить надо как-то перепаять витой/"телефонный" провод c ECU на обычный сверхгибкий в силиконе..но думаю что этого будет мало толка как сам ECU тоже длинный гад
или если не влом, поделитесь инфой где можно об этом почитать

второй вопрос..
у меня на моей ЦТВ-хе от стрельбы/постоянных вибраций раздалбывается (если быть точнее, становиться не круглым, а овальным) левое ухо upper receiver-a
на фото лучше видно - http://imageshack.us/g/6/dsc02476ew.jpg/
пробывал лечить изолентингом - помогает, но на ОЧЕНЬ короткое время
если же оставить так как есть, то из-за люфта будет съедать зубы на секторной шестерне из-за кривого прилегания секторной к зубам поршня

второй вопрос..
у меня на моей ЦТВ-хе от стрельбы/постоянных вибраций раздалбывается (если быть точнее, становиться не круглым, а овальным) левое ухо upper receiver-a
на фото лучше видно - http://imageshack.us/g/6/dsc02476ew.jpg/
пробывал лечить изолентингом - помогает, но на ОЧЕНЬ короткое время
если же оставить так как есть, то из-за люфта будет съедать зубы на секторной шестерне из-за кривого прилегания секторной к зубам поршня[/quote]

со вторым вопросом нам наверное сюда
(почему нам , потому как CTW это не PTW , и у меня тож есть CTW )
(http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=107199

ну в данном конкретном случае, разве это имеет значение ?
или в ПТВ это ухо не раздалбывается ?

strang писал(а):ну в данном конкретном случае, разве это имеет значение ?
или в ПТВ это ухо не раздалбывается ?

не раздалбывается

или если не влом, поделитесь инфой где можно об этом почитать

В этой теме, например.

Парни , недавно встретил в продаже такие магазины для PTW , кто нибудь что нибудь может рассказать про эти магазы
видео - http://www.youtube.com/watch?v=_Qy10TnQ ... er&list=UL

Цена я считаю высока 10 шт -899.9 у.е.