КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Парни, подскажите по мотору в коробке. Мой тоже умер. На какой, конкретно модель, можно заменить ?? Смотрел на сайтах моделистов - все чутка по размерам не проходят.

insnow писал(а):Парни, подскажите по мотору в коробке. Мой тоже умер. На какой, конкретно модель, можно заменить ?? Смотрел на сайтах моделистов - все чутка по размерам не проходят.

Вечером гляну точную маркировку. Брал в обычном магазине радиодеталей.

в коробе 249го стоит клон (или аналог?) Tamiya 15318 Mini 4WD Sprint-Dash Motor, причем у "оригинала" обороты повыше. есть мнение, что в коробе ПКМа стоит такой же мотор.

clickvk писал(а):в коробе 249го стоит клон (или аналог?) Tamiya 15318 Mini 4WD Sprint-Dash Motor, причем у "оригинала" обороты повыше. есть мнение, что в коробе ПКМа стоит такой же мотор.

Судя по всему, у этого мотора номинальный вольтаж 2.4 - 3.0 В. Подозреваю, что от 11.1 В ему давно каюк бы пришел. Так что видимо там другой мотор. Например, в бубнах CA для РПК стоят моторы, которые нормально работают от LiPo 7.4В.

тогда всё ясно, почему это произошло. У меня липо 13.2V Тогда какой моторчик посоветуете на этот вольтаж??

У меня у самого ПКМ уже сезон отработал на 11.1 LiPo, пока мотор бункера живой...

У меня он не смог)) Он очень сильно греется, из-за него постоянные "утыкания" (без подключённого короба пулик шарашит как надо) и акум на 3300 mA/h просаживается за пару длинных очередей.

Ну вот и допилил свой ПКМ.
Итого внешка:
Приклад оригинал дерево
Щечки на ручку переноски оригинал бакелит
Лента с патронами на 10 шт деактив.
3x щелевой ДТК сталь.
База вивер на ствол UTG (алюминий)
Коллиматор UTG
Ремень ССО 3х точка
По начинке:
Фронтсет:
Стволик Прометей 509 мм.
Резинка A+ Studio 60
Проставочное колечко в хоп
Электрика:
Проводка Power labs для m 249 (2.5 + Ключ) модифицированная под ПКМ
(выкинута вся родная электрика, сохранены все функции короба, впаян DC-DC стабилизатор перед мотором короба + выведено питание на подсветку трассеров интегрированную в канал шароподачи + новый мотор короба)
Питание от аккумуляторов LIPO 11.1 V 2200 mah 35-70C
Гирбокс
Мотор B&C торкап
Шестерни B&C 100:300 (косозубые полнозубы) + секторклип
Антиреверс B&C сталь
Поршень B&C v2 полнозубый стальная гребенка
Голова поршня гардер алюминий
Голова цилиндра SRC V2 медь усилиная.
Нозл гардер для M16 с резиночкой
Пружина Гардер от 130 до 150 в зависимости от желаемой скорости.
Смазка + шиминг с 8 мм шайбами под подшипники.
Общая доводка подгонка и устранение люфтов.
Если есть вопросы готов ответить.
З.Ы. маркировка нового моторчика короба
F130-13180 5 V

-где взяли щечки на ручку переноски?
-чем резинка А-студио лучше фиолетового прометея? почему взяли резинку 60 а не 80 ?
-колечко из чего делали?
-на какой пружине сколько выхлоп получился?

И вопрос ко всем вроде в привод можно вставить стволик 550мм. Его будет видно в пламягасителе? А если 570мм?

550 у меня стоит. В пламегасе его видно примерно на половину.
Соответственно 570 может уже из пламегаса торчать.

Вопрос не в тему - как зовут кота? )) Раз на фотке - значит тоже принадлежность пулемёта. Второй номер, ленту носит?

Gray [MANUL] писал(а):550 у меня стоит. В пламегасе его видно примерно на половину.
Соответственно 570 может уже из пламегаса торчать.

Вопрос не в тему - как зовут кота? )) Раз на фотке - значит тоже принадлежность пулемёта. Второй номер, ленту носит?

Кошка "Ромашка" представлена исключительно в домашней комплектации, и предназначена для протирки пыли на пулемёте и осуществления предохранительных функции (ночью часто спит у пулемёта так что в темноте первым делом ногой ударяешься о мягкою кошку, а не о железный твёрдый пулемёт). На выездные мероприятия не берётся в виду отсутствия документации и сертификатов.

-где взяли щечки на ручку переноски?

Через магазин "штурмовик" (гугли сам пруфов двать не буду чтобы не обвинили в рекламе)

-чем резинка А-студио лучше фиолетового прометея? почему взяли резинку 60 а не 80 ?

По свойствам она нечто среднее между фиолетовым и красным прометем (т.е. достаточно твердая чтобы держать большой выхлоп и длиные очереди но и не слишком жосткая чтобы создавать проблем с подачей)

-колечко из чего делали?

Дюраль алюминий

-на какой пружине сколько выхлоп получился?

На градере в целом + 10 + 15 к номиналу.

По стволикам идеально встанет прометий EG-BARREL-534 для SG550
509 у меня просто был.

После выходных выложу качественые фотки .

резинка не торт, а так - поздравляю с завершением работ.

clickvk писал(а):резинка не торт, а так - поздравляю с завершением работ.

Спасибо.
Пока ведет себя хорошо компресию держит шары крутит, если не понравится заменю.

Господа, а кто-нибудь из вас обладает достоверной информацией об ПКП? В макулатурке с ПКМ он на картинках есть, а вот что-то о том, чтобы он продавался нигде информации не видел.

Комрады, осветите, пожалуйста проблему резинки хопа, которая решается проставочным кольцом. Для тех, кто в танке. Может есть статья на эту тему? Спасибо.

Присоединяюсь. Или я туплю, или лыжи не едут... А штатная резинка не то чтоб очень.

Текущий внешний тюнинг моего ПКМа:
1) приклад с пеналом дерево оригинал
2) рукоять пистолетная оригинал рыжий бакелит
3) щечки рукояти ствола оригинал рыжий бакелит
4) прицельная планка оригинал рыжая шкала
5) пламегаситель короткий оригинал (заказывал переходник резьбы)
6) сошки оригинал (пока без шомпола)
7) лента с патронами деактив
8) планка Пикатинни на трубке газового поршня + рукоять переноса огня (планка съемная)
9) ремень автоматный с подушками от советской РПС
10) чехол советский для ПКМ оригинал

Заметил на своем ПКМ "маленькую" проблему - отверстия под центральную шестерню проделаны не совсем точно, в результате возникает несоосность и перекос шестерни. Понятно, что надо менять корпус гиброкса. Вопрос на что? Встанет ли туда гир СА249 без напилинга?

SKULL_AC писал(а):З.Ы. маркировка нового моторчика короба
F130-13180 5 V

Спасибо, одну проблему устранил)) Моторчик работает как надо. Но короб продолжает НЕ подавать. Он крутит до какого-то момента и подаёт шары, а потом просто стопориться. Есть подозрения на ту составную шестерню, внутри которой металлическая сжатая пластинка. Кто-нить с таким встречался??

insnow писал(а):

SKULL_AC писал(а):
Спасибо, одну проблему устранил)) Моторчик работает как надо. Но короб продолжает НЕ подавать. Он крутит до какого-то момента и подаёт шары, а потом просто стопориться. Есть подозрения на ту составную шестерню, внутри которой металлическая сжатая пластинка. Кто-нить с таким встречался??

А если разобрать всю конструкцию податчика, мотор в холостую нормально крутит?

insnow писал(а): Он крутит до какого-то момента и подаёт шары, а потом просто стопориться.

Проблема, с которой я неожиданно столкнулся на ОЗС. Внутрь механизма попал шар (через отсек для аккума) и стопорил конструкцию.
Насыпай шары аккуратнее, мне пришлось разбирать весь короб. Хорошо хоть на нейтральной полосе, но минут 30 от игры потерял.

в общем разобрал я подачу до винта. Запчасти, оказывается, унифицированы. В качества ЗИПа можно использовать запчасти от обычных бункеров. Проблема в следующем - в составной шестерне от вала оси отвалилась та пластиковая часть, которая держит пластинку. В итоге она разжалась и ничем не держалась, поэтому колесо от мотора вращалось в холостую, без передачи на остальные шестерни. Заменил, разобрав бункер от АК

Впаял в бункер перед мотором стабилизатор L7806CV (стоимость - 3 грн. или 12 руб.). Отиграл сегодня игру. Настрел 5000 примерно, полет нормальный. Стабилизатор вроде не греется вообще, но на всяк случай прикрутил к нему большую шайбу и зафиксировал.

Друзья, подскажите плз. Где в Москве можно приобрести внешние запчасти на наш пулик?? Интересует узел - внешний ствол, газоотвод, мушка.

SKULL_AC подскажи, а ты не интерисовался у ребят в магазине - есть такой же моторчик но на 12v (F130-08450 12.0V). У него обороты такие же или мега-гипер болше?

Тогда проблему с коробом можно былобы вообще решить не заморачиваясь со стабилизатором.