КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

спасибо,значит стоковый гир лучше выбросить или вставить в привод для зданий.

Поюзал поиск и пришёл к выводу,что выбор из гиров под 7мм подшипники таков:
1)G&P
2)Hurricane
3)Marui

какой лучше по качеству/доступности(цену мы пока отставим,есть ещё Action c 8мм и 9мм подшипниками,если под заказ)

Под пружину 130 гвардер, если не брак, гирбокс от СА прослужит вам многие десятки тысяч шаров, как и многие другие. Так что зачем его выбрасывать?

расточка бокса под подшипники большего диаметра занимает при наличии обычной дрели(и крепких рук без дрожи после вчерашнего) минут 15-20, ну и выборка под буртик подшипника большего диаметра еще минут 30(не на всех боксах нужна). нюанс - нужны хорошие сверла, желательно новые - без сколов, хорошо заточенные. так что - проще и дешевле расточить, а не покупать новый.
маруй кстати 6мм. но по опыту - растачивал под пулемет маруй, нормально функционирует.

Dim писал(а):Под пружину 130 гвардер, если не брак, гирбокс от СА прослужит вам многие десятки тысяч шаров, как и многие другие. Так что зачем его выбрасывать?

по опыту знаю,что на достигнутом я не остановлюсь))
выбрасывать никто не собирается)

итак други,помогайте советом)

вскрыл я гирбокс гэхи,собрал все детали,смазал СИ340,поставил на стоковые потроха гардеровскую 110 пружину,хоп-ап Prowin,кинул проводку в приклад с комплектом от Владимира Powerlabs.

В процессе оказалось,что родной 8.4V миник уже не может взвести пружину,был куплен новый аккум 10.8V.

Провиновский хоп,был прикручен удлинённым винтом к гиру,хоп-ап не пилил,ставил так.Появились 2 проблемы:

1)При стрельбе ноззл не всегда возвращается в исходную позицию,блокирует подачу шаров,автомат не стреляет.

2)После сборки пропали щелчки при переключении режима огня.Деталей лишних нет,вроде всё правильно собрал...

Volonter писал(а):итак други,помогайте советом)

вскрыл я гирбокс гэхи,собрал все детали,смазал СИ340,поставил на стоковые потроха гардеровскую 110 пружину,хоп-ап Prowin,кинул проводку в приклад с комплектом от Владимира Powerlabs.

В процессе оказалось,что родной 8.4V миник уже не может взвести пружину,был куплен новый аккум 10.8V.

Провиновский хоп,был прикручен удлинённым винтом к гиру,хоп-ап не пилил,ставил так.Появились 2 проблемы:

1)При стрельбе ноззл не всегда возвращается в исходную позицию,блокирует подачу шаров,автомат не стреляет.

2)После сборки пропали щелчки при переключении режима огня.Деталей лишних нет,вроде всё правильно собрал...

8.4 миник должен вполне тянуть 110 пружину. медленно но тянуть.
Смотри не пережал ли ты случайно шестерни либо мотор.

Щелчки пропали из за того что ты потерял маленький шарик левого переключателя режима огня.(если смотреть от приклада к стволу) он подпружинен в самом переключателе и перескальзывая между режимами огня в специальных отверстиях на самой рукоятке и даёт тот самый щелчок.
Замена- подобрать подходящий шарик из маленького потшипника.

X-Xander-X писал(а):

Volonter писал(а):итак други,помогайте советом)

вскрыл я гирбокс гэхи,собрал все детали,смазал СИ340,поставил на стоковые потроха гардеровскую 110 пружину,хоп-ап Prowin,кинул проводку в приклад с комплектом от Владимира Powerlabs.

В процессе оказалось,что родной 8.4V миник уже не может взвести пружину,был куплен новый аккум 10.8V.

Провиновский хоп,был прикручен удлинённым винтом к гиру,хоп-ап не пилил,ставил так.Появились 2 проблемы:

1)При стрельбе ноззл не всегда возвращается в исходную позицию,блокирует подачу шаров,автомат не стреляет.

2)После сборки пропали щелчки при переключении режима огня.Деталей лишних нет,вроде всё правильно собрал...

8.4 миник должен вполне тянуть 110 пружину. медленно но тянуть.
Смотри не пережал ли ты случайно шестерни либо мотор.

Щелчки пропали из за того что ты потерял маленький шарик левого переключателя режима огня.(если смотреть от приклада к стволу) он подпружинен в самом переключателе и перескальзывая между режимами огня в специальных отверстиях на самой рукоятке и даёт тот самый щелчок.
Замена- подобрать подходящий шарик из маленького потшипника.

совсем не тянет,даже спалили переходник Т-мини.

Часто при отстреле вижу в дырке цилиндра голову поршня,т.е. после очереди он остаётся в отведённом положении 3/4 цилиндра,это нормально?

Volonter писал(а):
совсем не тянет,даже спалили переходник Т-мини.

Часто при отстреле вижу в дырке цилиндра голову поршня,т.е. после очереди он остаётся в отведённом положении 3/4 цилиндра,это нормально?

тебе же написали- тянуть должен! если нет - убитый аккум или косяк сборки.
после очереди, поршень может быть в любом положении(нозл кстати тоже), это нормально. одиночный выстрел лечит это.

X-Xander-X писал(а):...8.4 миник должен вполне тянуть 110 пружину. медленно но тянуть...

не "ТЯНУТЬ" - а взводить поршень, Сжимать(пружину)...

Господа - ну когда вы избавите техническую конференцию , от этих безграмотных нерускоговорящепридуманых удавизмов и вульгаризмов?
Вы умные, красивые образванные парни, а речевые выражения у вас , как у чукчов заблатнённых...

Аккамулятор минитипа - должен обеспечивать нормальную работу "базового" ЭПО со 110й пружиной...
Возрастёт потребляемый ток - что вполне понятно - ведь шестерни с "базовым" передаточным числом.

НО...

Для этого (нормальной работы ЭПО с данной пружиной и данным аккамулятором) - электро механическая часть (цилиндрово-поршневая группа, шестерни, мотор) - должны быть в идеальном состоянии.
(Т.Е. перебраны и приведены в оное... Шиминг смазка ИТП...)

Если проводка как у "базовой" СА Г36... Может вобще не взвести порщень (сильно она в данных эпо плохая... Да и моторы СА сплошная лотерея - увы... на 10 - 1, точно "слабенький").
Если поленились отшиминговать ...

В общем вот так...

И вобще... ЛМГ "для новичка" - это любой ЭПО в "базе" + бооольшой бункер!

А вот если что то делать - тут не "новичёк" нужен, а тот кто разбирается в предмете!

ЛМГ - не делает "новичка" пулемётчиком...
Пулемётчиком - его делает осознание своего места в команде и правильное тактическое использование данного вида ЭПО!

Cepый писал(а):

Volonter писал(а):
совсем не тянет,даже спалили переходник Т-мини.

Часто при отстреле вижу в дырке цилиндра голову поршня,т.е. после очереди он остаётся в отведённом положении 3/4 цилиндра,это нормально?

тебе же написали- тянуть должен! если нет - убитый аккум или косяк сборки.
после очереди, поршень может быть в любом положении(нозл кстати тоже), это нормально. одиночный выстрел лечит это.

аккум живой,проверили умной зарядкой,всё в норме)
Не отрицаю,что косяк сборки имеет место...первый раз разбираю)

RDL_python [ЛОСИ] писал(а):

X-Xander-X писал(а):...8.4 миник должен вполне тянуть 110 пружину. медленно но тянуть...

не "ТЯНУТЬ" - а взводить поршень, Сжимать(пружину)...

Господа - ну когда вы избавите техническую конференцию , от этих безграмотных нерускоговорящепридуманых удавизмов и вульгаризмов?
Вы умные, красивые образванные парни, а речевые выражения у вас , как у чукчов заблатнённых...

Аккамулятор минитипа - должен обеспечивать нормальную работу "базового" ЭПО со 110й пружиной...
Возрастёт потребляемый ток - что вполне понятно - ведь шестерни с "базовым" передаточным числом.

НО...

Для этого (нормальной работы ЭПО с данной пружиной и данным аккамулятором) - электро механическая часть (цилиндрово-поршневая группа, шестерни, мотор) - должны быть в идеальном состоянии.
(Т.Е. перебраны и приведены в оное... Шиминг смазка ИТП...)

Если проводка как у "базовой" СА Г36... Может вобще не взвести порщень (сильно она в данных эпо плохая... Да и моторы СА сплошная лотерея - увы... на 10 - 1, точно "слабенький").
Если поленились отшиминговать ...

В общем вот так...

И вобще... ЛМГ "для новичка" - это любой ЭПО в "базе" + бооольшой бункер!

А вот если что то делать - тут не "новичёк" нужен, а тот кто разбирается в предмете!

ЛМГ - не делает "новичка" пулемётчиком...
Пулемётчиком - его делает осознание своего места в команде и правильное тактическое использование данного вида ЭПО!

1)Поршневая в идеальном состоянии без следов износа,отшиммингована,смазана СИ340 согласно: http://forum.blackwater.ru/viewtopic.php?t=173
2)проводка 1.5мм с BTS555

3)"Для новичка"= для новичка в деле разборки/сборки

4)Разбираются только после того,как что-то сами сделают )))) Вы кажется не первый год в деле...так вот под вашим чутким руководством...))))

Одна из частых ошибок шиминга в том, что когда люди подбирают шайбочки, то проверяют зажимание шестерней путём простым прижатием руками 2х половинок гирбокса друг к другу.

Но часто бывает, что закрутив винты гирбокса, стенки прижимаются друг к другу сильнее и тем самым частично затрудняется работа шестерней.

Так что шестерни должны свободно крутится при закрученном на все винты гирбоксе. Желательно так же прикрутив моторную раму без мотора. и только в таком состоянии проверять на сколько свободно крутятся шестерни.
был у меня такой случай, когда закручиваешь все винты гирбокса, крутится нормально. а прикрутив моторную раму зажимало моторную шестерню.

Для привода решил собрать следующий сет,ругайте:

1)Гирбокс King Arms 9mm
2)Моторная рама Deepfire g36
3)Селектор-плейт King Arms g36
4)Проводка 1.5мм с кулером на ключ Powerlabs
5)Усил.отсекатель одиночного огня Guarder ver 3
5)Направляющая пружины Prometheus ver 3
6)Анти-реверс Prometheus ver 3
7)Пружина Guarder SP130
8)Шестерни Prometheus MAX
9)Поршень Prometheus Max piston
10)Bore-up комплект G36C + цилиндр bore-up для М4
11)Мотор Systema Magnum short
12)Таппет усил Guarder ver 3(доработанный)
13)Стволик Prometheus 363mm + фиолетовая резинка
14)Камера Hop-up Prowin
15)LiPo 11.1V

8. для такой мощности макс торк слишком избыточны. трипл торк - самое то.
10. смысл бор-ап комплекта в данной конфигурации - близок к нулю. ставить обычную поршневую с металлической головой поршня. будет у вас 145 без проблем и на ней. но надежность выше.
11. мотор - магнум идет отлично на пулеметы с SP150 внутри. для пружины номинала SP130 его мощность в сочетании с Липо 11.1В будет слишком избыточна. найдете маруй 1000 - золотая середина. не самый мощный, но оборотистый и надежный, да и цена не кусается.

blacksmith писал(а):8. для такой мощности макс торк слишком избыточны. трипл торк - самое то.
10. смысл бор-ап комплекта в данной конфигурации - близок к нулю. ставить обычную поршневую с металлической головой поршня. будет у вас 145 без проблем и на ней. но надежность выше.
11. мотор - магнум идет отлично на пулеметы с SP150 внутри. для пружины номинала SP130 его мощность в сочетании с Липо 11.1В будет слишком избыточна. найдете маруй 1000 - золотая середина. не самый мощный, но оборотистый и надежный, да и цена не кусается.

8)они уже есть,достались новые по цене чуть дешевле трипл,не выбрасывать же,верно?)))
10)бор-ап тоже достался по наследству,новый)) если брать обычный комплект,то лучше гардер для АУГ?а различия в цилиндре?(у ауг 509мм,а в этом конфиге 363)

Спасибо,blacksmith,за вашу постоянную помощь)

привод собран на конфиге:
Гирбокс- King Arms 9mm
Рама мотора- CA
Подшипники- 9mm King arms
Отсекатель одиночного огня- Guarder v.3
Антиреверс- Prometheus v.3
Таппет - Systema Area 1000 v.3
Проводка 1.5мм с BTS555-PowerLabs
Селектор-плейт - King Arms anti-heat
Мотор-Systema Magnum
Шестерни- Prometheus Max
Поршень-Deep Fire Titan(полузуб)
Голова поршня-Prometheus(сталь)
Цилиндр- Prometheus C
Голова цилиндра- Guarder AUG(сталь)
Ноззл - Prometheus G36c
Направляющая пружины - Prometheus v.3
Пружина- Systema M150
Контактная группа-Guarder
Стволик - 363мм Prometheus 6.03
Хоп-ап - Prowin G36 CNC
Резинка Хопа - Prometheus soft

Использую аккумы: 11.1 ЛиПо 4000махов и 10.8 4000махов.

Скорость шара:148-153 м\c

Пружина- Systema M150

Скорость шара:148-153 м\c

0.2 шаром?
Если да то выдаёт мала... где то потери.

X-Xander-X писал(а):

Пружина- Systema M150

Скорость шара:148-153 м\c

0.2 шаром?
Если да то выдаёт мала... где то потери.

У меня 2 предположения: 1)Ноззл прометей и голова гардер дают плохую герметичность. 2)Камера хопа недостаточно прижата к гиру.

В связи с этим вопрос: КАК правильно доработать хоп-ап Prowin???

P.S. Как запрессовать втулки в гир?

Только перед самым НГ закончили подобный же MG , тоже поборолись со скоростью... пружина - 130-я система..

Volonter писал(а):КАК правильно доработать хоп-ап Prowin???

Правильно - никак не дорабатывать.
Поставить ноззл "для АУГа", он на 0.6 длиннее и радоваться скорости - вот и всё. Это если база - СА, ессесно....
Придётся немного прошлифовать тело ауговского ноззла снаружи - ничего, зато ноззл точнее будет позиционироваться .
Так вот, только лишь заменой ноззла скорость выросла с 135 (145 - это максимум, только если рукой прижимать стволик по напр. к камере хопа !) до 155. Ноззл - пластик, прометеус.
зы. Ужасные камеры у СА... с жижонгами таких проблем ни разу не было...

P.S. Как запрессовать втулки в гир?

Нежно и аккуратно, желательно капроновой или медной проставкой.

Втулки крайне жетательно вклеивать локкером для резьбы либо тупо суперклеем "секунда" или подобными.

Даже если они довольно туго входят в гир.

Если втулки шатаются как ..кхм.. карандаш в стакане, то есть визуально видны перемещения втулок в посадочных местах, то либо подбирать втулки по размеру\либо насверливать гир под втулки большего диаметра (геморно ппц) \либо менять гир.

Дорабатывать детали в разных случая нужно по разному. виртуально предложить выход из положения крайне сложно.
Если не доходит нозл до камеры хоп апа то либо сдвигать камеру либо подбирать более длинный нозл что можешь сказаться на подаче и доработки шароприёмника и хоп апа. и т д. вобще это нужно садиться и смотреть понимать и делать.

Короче смотри где сифонит если есть возможность экспериментируй с деталями меняй на заведомо рабочи переставляй пробуй разные комбинации с деталями от приводов друзей \ сокомандников и т д

На М150 должно давать 160 м\с 0.2 где то.

Как вариант попробуй поставить другую проверенную пружину. мож пружина с заниженным номиналом.

Volonter писал(а):P.S. Как запрессовать втулки в гир?

http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/pro ... EG%20Parts

Radist писал(а):

Volonter писал(а):P.S. Как запрессовать втулки в гир?

http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/pro ... EG%20Parts

Занятный дивайс но я всё же больше привык к влейке при небольшом люфте.

Кстати при вклейки нужно следить за соосностью отверстий втулок друг с другом на обоих половинках гира. что бы шестерни не перекашивались

а каким инструментом удобнее их загнать в гнёзда?

Volonter писал(а):а каким инструментом удобнее их загнать в гнёзда?

У вас втулки не входят в гнёзда?

Через проставочку деревянную аккуратненько молоточком
Если Подшипники то будьте более осторожны и усилие прилагать не по внутреннему кольцу а по внешнему.

Предварительно смажьте их и гнёзда локером для резьбы или супер клеем.

P.S
Как вариант нагреть гирбокс. металл при нагреве расширяеться.

Есть опыт. Грел гирбокс на газу, предварительно залив силиконом.. как только силикон начнет испаряться втулки из ванночки со льдом помещаются в посадочные места. с легким нажимом. Повторяется с каждой стенкой.