КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

счас придет Слава и всех прогонит
PS
валик делается из ниппельной резинки велосипедной

JC Denton писал(а):так и знал что резинку профукает внимательней надо быть...

Так мы же Русские люди! Сначала сами разбираем и делаем, а как накосячим и сломаем - так начинаем смотреть инструкцию и читать форумы

Завтра пойду по магазинам... куплю стволик системовский 6.04 и металлический хоп-ап J&P
Надеюсь, что будет стрелять получше.
Я на правильном пути или что-то другое посоветуете?

Евгений (BeS) писал(а):

JC Denton писал(а):так и знал что резинку профукает внимательней надо быть...

Так мы же Русские люди! Сначала сами разбираем и делаем, а как накосячим и сломаем - так начинаем смотреть инструкцию и читать форумы

Завтра пойду по магазинам... куплю стволик системовский 6.04 и металлический хоп-ап J&P
Надеюсь, что будет стрелять получше.
Я на правильном пути или что-то другое посоветуете?

Господи зачем тебе новый Хоп АП? Базовый Маруй прекрасно работает! главное его не сломать нах..
Купи стволик Системовский и Резинку Хоп апа. и всё.

Мне системовская резинка Хоп АПА досталась как раз без валика но с колечком латунным.( хз может так и надо может мне не повезло)

А Гардер точно идёт с Валиком

Валик нашел. Ногой наступил, думаю че за херня прилипла?! Уже выкинуть собрался... Опа! А это валик!

Стволик 6.04 поставил. Люфты устранил, АУГ теперь как монолитный стал, а шары как летали в разные стороны после 25-30 метров, так и продолжают летать. В пивную бутылку 2-3 раза из 10 попадаю. Причем стреляю прямо, шар летит в бутылку, а потом хренакс и перед ней то влево, то вправо.. кароче во всех направлениях сворачивает. Шары и 0.20 и 0.25 пробывал - один фиг.

Или "забить" и не думать об этом.. Стреляет да и в рот его ногой.

Подскажите кто с таким сталкивался :
купил себе кит GD-ACC-ITK38
Guarder SP150 Infinite Torque-Up Kit for TM AUG

при сборке получается что первый зуб секторной шестерни попадает ровно на 2 зуб поршня и все клинет

Первая мысль подточить зуб на поршне, что бы не шестерня проходила и не цепляла его.
Вторая подточить поршень и головку на эти 0.5 мм

Евгений (BeS) писал(а):Валик нашел. Ногой наступил, думаю че за херня прилипла?! Уже выкинуть собрался... Опа! А это валик!

Стволик 6.04 поставил. Люфты устранил, АУГ теперь как монолитный стал, а шары как летали в разные стороны после 25-30 метров, так и продолжают летать. В пивную бутылку 2-3 раза из 10 попадаю. Причем стреляю прямо, шар летит в бутылку, а потом хренакс и перед ней то влево, то вправо.. кароче во всех направлениях сворачивает. Шары и 0.20 и 0.25 пробывал - один фиг.

Или "забить" и не думать об этом.. Стреляет да и в рот его ногой.

У ТЕбя База Маруя? тоесть 80-90 м\с? так 30 м это нормальная эфективная дальность базы. После этого порога Шары летящие под воздействием Хоп апа теряют критический минимум энергии и летят фиг знает куда. Хочешь большую дальность - ставь тюн

уксус писал(а):Подскажите кто с таким сталкивался :
купил себе кит GD-ACC-ITK38
Guarder SP150 Infinite Torque-Up Kit for TM AUG

при сборке получается что первый зуб секторной шестерни попадает ровно на 2 зуб поршня и все клинет

Первая мысль подточить зуб на поршне, что бы не шестерня проходила и не цепляла его.
Вторая подточить поршень и головку на эти 0.5 мм

Нормальная ситуация для голов типа сайлент в последнее время сторонними производителями (изначально их делала только система).
Есть два варианта: простой -подпилить наполовину второй зуб либо сточить на 2 мм основание головы поршня (более сложный).

Евгений (BeS) писал(а):Купил, блин, геморой на свою задницу...

Вот на счет геморроя категорически не согласен. АУГ на мой вкус идеальный выбор для первого привода. Почистить стволик и вытряхнуть из хопа застрявший шар, вообще без проблем. С аугом ты зделаеш все выше описанное в полевых условиях на игре и через несколько минут сможешь воевать дальше. А насчёт тюнинга, тебе само решать что да как либо много денюх сразу, примерно ещео дин привод по стоимости, либо постепенно но понемногу, как об этом тут уже писали. Единственный недостаток ауга на мой взглдя это меленький аккумуляторный отсек. Но это решается либо заказом дорого кастомного аккумулятора, либо внешней подвеской для него.

Волосатый писал(а):

Евгений (BeS) писал(а):Купил, блин, геморой на свою задницу...

Вот на счет геморроя категорически не согласен. АУГ на мой вкус идеальный выбор для первого привода. Почистить стволик и вытряхнуть из хопа застрявший шар, вообще без проблем. С аугом ты зделаеш все выше описанное в полевых условиях на игре и через несколько минут сможешь воевать дальше. А насчёт тюнинга, тебе само решать что да как либо много денюх сразу, примерно ещео дин привод по стоимости, либо постепенно но понемногу, как об этом тут уже писали. Единственный недостаток ауга на мой взглдя это меленький аккумуляторный отсек. Но это решается либо заказом дорого кастомного аккумулятора, либо внешней подвеской для него.

Я не АУГ имел ввиду, а вобще - автомат. АУГ мне и самому в кайф. Разбирается в два счета. Еще два винта открутил и мотор вывалился. Больше там и нет нифига. Пластиковая рукоять и спусковой крючок с пружинами.
Только вот косяк с кучностью шаров сейчас беспокоит. Меня он и в базе устраивает (тонкий стволик я поставил).
Я вот думаю.. может ли быть разлет шаров из-за того, что хоп к гиру не плотно прилегает?

Евгений (BeS) писал(а):...
Я вот думаю.. может ли быть разлет шаров из-за того, что хоп к гиру не плотно прилегает?

И что вы сделали для того чтобы проверить? Если ничего еще не сделали то рекомендую положить прокладку под заднюю планку.

Petruccio писал(а):

Евгений (BeS) писал(а):...
Я вот думаю.. может ли быть разлет шаров из-за того, что хоп к гиру не плотно прилегает?

И что вы сделали для того чтобы проверить? Если ничего еще не сделали то рекомендую положить прокладку под заднюю планку.

Под задней планкой уже давно лежит прокладка.. засунул ее после того, как одиночка пропала.

Моя проблема при установке КИТа описаная выше сегодня решилась таким образом:

Прежде чем подтачивать решил как говориться "7 раз отмерить один раз отрезать" взял штангель циркуль замерил поршня из набора с стандартным практически 1 в 1 идем дальше сравниваю головку поршня с головкой стаявшего ранее Бор-Аппа ага вот оно что резинка (в которой сопла), проштампованы выше примерно на 1 мм, снимаю ее под ней выступы а в пластиковой части пазы вот видать при сборке не попали друг в друга


все собираю как надо все отлично совпадает


немного отшлифовал отверстия в головке цилиндра так как они не полностью садились на выступы в гербоксе.

Приступил к шиммингу, какие еще сюрпризы подстерегают впереди ??? Отпишусь когда все соберу какие проблемы возникали как решал.

Конкретный косяк гардера как видно из фото. У системовских сайлентов такого нет, но именно такая проблема возникает раз от разу на поршнях произведенных не системой.

to Евгений

Разброс шаров ни в коем случае не может быть из-за неплотного прилегания хопа к гиру.

Перебирал сегодня AUG от JG. Вскрытие показало что
- цилиндр с дыркой (!)
- втулки пластиковые, легко вываливаются, металлические от Харрикейн туда если и встают, то с сильным скрипом и сильно выступают внутри ГБ
- шиминг проведен, но секторная шестерня болтается как г@вно в проруби, чтобы ее нормально закрепить понадобилось еще 4 шайбочки разной толщины
- передняя часть ГБ полностью повторяет 3й ГБ от СА, поэтому Системовская головка цилиндра туда не ставится.
Посему, с моей точки зрения, для нормальной работы агрегата, лучше заменить ГБ, на более именитых производителей, заодно и втулки + цилиндр-сет + поршень + головку поршня + нормальный шиминг + проводка от Системы + стволик от Системы. Короче, остается только корпус с УСМ, шестерни (их можно не трогать) и хоп-ап - все остальное можно спокойно выкидывать.

Доброго всем времени суток.
Все таки сломалась злополучная ручка, я ранее читал в этой теме что можно подчинить используя стволик. Разобрал и че то туплю - КАК???!!
Подскажите кто может, или киньте ссылку на статью.

PS поиск пробывал, ничего не нашел.

Bars 51 писал(а):...
PS поиск пробывал, ничего не нашел.

Не верю!

После установки комплекта под 150ю пружину (http://www.airsoftmarket.ru/goods.php?id=303)
и 130-й пружины начались проблемы с подачей шаров. Особенно при одиночном огне.
После выстрела бокс издаёт звук ж-ж-ж-ж и нозл ходит ещё раз.
Иногда не возвращаясь в изночальное положение.
При разобраном боксе без пружины всё вроде ходит нормально
"Собачка" которая стоит на первой шестерне со стороны мотора работает, пружинка её нормально поджимает.

была такая проблема на ак,после вскрытия выяснилось,что на поршне были съедены 4 первых зуба.

to: Bars 51

Что именно в ней сломалось?

Сломалась деталь удерживающая бокс в приводе, "временно" заменена металлической пластиной с приклееной к пластине вспениной резиной для плотного прилегания к боксу. резина утаптываеться примерно до 1-1.5 мм.
Возможны ли какие либо негативные последствия в следствии подобного "тюнинга"?
фото тут http://foto.mail.ru/list/ganuzin/77

резинка мягковата...стоит заменить на более тонкий кусок но более жесткой..
особого негатива быть не должно, т.к. резинка будет обеспечивать надежное прижимание бокса...
PS
а еще можно забацать планку с упоров в верхний винт корпуса...3 точки упора всегда лучше 2х

Спасибо! Вселил в меня надежду )

XeNoFob [GB] писал(а):а еще можно забацать планку с упоров в верхний винт корпуса...3 точки упора всегда лучше 2х

Имеется в виду винт который скрепляет половинки корпуса и находиться ближе к плечу?

именно...

И сново про ручку.
Тему перечитал. Спасибо конечно за ссылку, но к сожалению ответа не нашел.
Сломалась именно, верхняя часть металлического цилиндра, в верхней части ручки (если её снять), что-то подобное я смогу смастерить из, старого стволика. Проблема только в одном - помоему эта деталь либо вклеена в корпус ручки, либо вообще является её частью.
Может кно нибудь знает как её оттуда извлечь?