КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Добрый день
приобрел ICS-56 SiG-552 LB DE
решил поставить Bore-Up набор от Guarder
но голова цилиндра слишком большая для гира можно ли ее сточить чтобы она влезла??

Сточить можно все, что душе твоей угодно.

CrazyMan86 писал(а):Добрый день
приобрел ICS-56 SiG-552 LB DE
решил поставить Bore-Up набор от Guarder
но голова цилиндра слишком большая для гира можно ли ее сточить чтобы она влезла??

Главный вопрос - зачем Боре-ап-сет? Там обычного цилиндра и нозла хватит за глаза, для уверенной работы всей системы.
А на счет ГЦ (головы цилиндра) - в данном наборе она под 3й ГБ Маруй. У ICS 3й гир сделан так же как у СА и у китайских братьев - голова цилиндра совместима со 2м гиром, т.е. проще найти бор-ап ГЦ для М4, чем точить гуардеровскую вер.3.

Между прочим, сиги от ИЦС по стабильности работы, надежности и простите, дальности стрельбы "в базе" - одни из лучших приводов, имхо

вообщем мои приключения продолжаются
а все потому, что поблизости нет мастерской, где все могли бы нормально сделать. Так что это не просто издевательство над собой.
вообщем проблема оказалась не с головой, а с гирбоксом, так на фиксаторе головы есть наплыв небольшой (брак производтсвенный помоему), который мешал голове встать на место. С этой проблемой разобрались.
мотор старый сгорел, хотя я все оставил в базе и ничего кроме стволика не менял, и я заказал новый
Tienly Infinity U-35000 Airsoft AEG Motor (35000RPM, SS/HT, Medium)
все собрал, вроде нормально, но выхлоп почему-то упал до 200 фпс (((
собрал все на бор-апе, те же самые 200 фпс на 120 пружине
есть одна особенность - после одиночных выстрелов пружина слегка натягивается так, что нозл отходит в крайнее левое положение - никто не подскажет, что я неправильно делаю.
поставлено - бор-ап сет от Гардер, направляющая Гардер версии 3, проводка APS с ключом и мотор.
Шестерни базовые так, как разгонять не собираюсь, максимум 140 и то вряд ли.

CrazyMan86, по поводу "отходящего влево ноззла" не заморачивайся. Это, в общем, нормально.
По поводу выхлопа, который упал - скорее всего в связке "ноззл-хоп-ап" какие-то проблемы, что-то где то не доходит или трется. Сравни длину штатного ноззла и тюнячего; если длины разные, подбери бор-ап ноззл соответствующей длины и формы.

Вообще у приводов хоп-самое слабое (и самое важное) место, больше всего сложностей в настройке именно в хопе бывает, и именно с хопом больше всего коитуса происходит.

Спасибо, поковыряюсь тогда с хопом.