КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Ну как пользователь скара от СА могу сказать что 120-я пружинка гардер встала без проблем. Хоп у мня(мож и повезло) не сифонит. Но вот внешность да у СА (и китайцев его скопировавших) скар L это ген 2. А GG как выше говорилось правильный ген 3.

Ну так даже 170й гардер туда встанет без проблем.
Всё дело в циферках)))
Выхлоп на 120м гардере какой?

Ну базовый СА жёлтый поршень не выдержит пружинку помощнее. У меня он на 130-м гардере на первом выстреле слетел. Мотор 130-ку тож тянуть отказался. Со 130-й я просто экспериментировал, оставил в итоге 120-й гардер. С ним выхлоп был 130 м\с 0,2 шаром.

плюс у гига в комплекте переноска с сошками
что до вфц, то я его вообще боюсь...непонятная цена, трабл с детальками..

Flаsh-man, не понял сообщения вообще.
Можно почётче сформулировать мысль и ответить на вопросы:
-когда покупался скар?
-какова скорость вылета шара на 120м гардере и каким методом был проведен замер (а то, может там очередное "по ощущениям и по отстрелу в банку")?
-какие комплектующие заменены в приводе?

а у вфц что в базе?

sotreek писал(а):а у вфц что в базе?

А перечитать тему с начала не судьба? И по ссылочкам пройтись?
Все ответы уже даны - что еще нужно?
Если душа не лежит к VFC - зачем спрашивать что там внутри?
Для тех кто в танке -
- все СКАР-Л построены на базе 2го ГБ
- все СКАР-Х кроме КлассикАРми тоже построены на базе 2го ГБ
- у СКАР-Хэви от КлассикАрми стоит 2,5 ГБ
- китайские СКАР-Л фирм ДБойс и АГМ есть клоны СА
- СКАР от VFC имеет модульный хоп-ап (т.е. состоящий из 2х частей), что позволяет быстро менять ствол на данном агрегате, но влечет за собой проблемы в компрессии (лечится заменой хоп-апа на обычный Мочный и небольшим напилингом)
- СКАР от VFC поставляются в разной комплектации, есть варианты выдающие 140м\с
- у СКАР от СТАР\АРЕС свой уникальный ГБ и свой уникальный хоп-ап, что влечет за собой большие проблемы в тюнинге свыше 130мс
- практически все СКАР в базе спокойно переживают 120 тюн (китайские в базе выдают от 120 до 140мс)
Подробности - в теме и по ссылкам.

"-когда покупался скар?
-какова скорость вылета шара на 120м гардере и каким методом был проведен замер (а то, может там очередное "по ощущениям и по отстрелу в банку")?
-какие комплектующие заменены в приводе?"

итак по пунктам:
1. скар покупался в декабре прошлого года.
2. скорость 131-133 м\с 0,2 шаром гардер по хронографу( банкотесты всякие и поощущениям в расчёт никогда не беру.).
3. заменено: цилиндр без дырки ( на пробу брал систему энерджи он внутри шершавый) резинка хопа прометеус фиолетовый, пружинка гардер 120. Голова поршня была алюминевая сменил на гардер базовую.

Всем привет.

Есть вопрос к знатокам.

Имею SCAR от CA, приобрел для него глушитель http://shop.militarist.com.ua/product/8183
Хочу укоротить внешний ствол (то беж сделать новый на станке чтобы не портить родной)
3,Вопрос : как отсоединить внешний ствол от штуки на которой крепится передний целик (я увидел там штифт, но как его вытащить?)

жду ответов, спс

легкий офф:
перечитывал темки, да вот и наткнулся на претензии ко всем кроме вфц по поводу открытых проводов... А собственно в чем тут трабл?

Пациент - SCAR-L от DBoys, так же, думаю, пойдёт скарам от СА.

Тюнинг: базовый гир, базовый мотор, шестерни SHS 100:300 косозубые под полнозубый поршень, полнозубый поршень SHS, голова поршня и голова цилиндра - Lonex, ноззл - VS с двумя уплотнительными колечками, на всякий случай - таппет SHS, направляющая - Guarder, пружина - 130 SHS, ключ, смена проводки, фиолетовая резинка Прометеус, пиленый под 363 стволик непонятного диаметра (подозрение на базовый СА), камера хопа - СА силуминовая, цилиндр - базовый с дыркой.

Результаты:
1. на базовом аккуме 8.4 крутит еле-еле, потом аккум скоропостижно помер (коротнул БП на з/у во время зарядки, аккум сдан на шаманство и потенциальное оживление камраду), дальнейшие опыты проводились на GE Power 11.1v 15C, скорострельность - чуть выше базовой с базовыми же потрохами на базовом же аккумуляторе.
Иногда наблюдались на одиночных выстрелах клины в заднем положении, мотору не хватало либо своей тяги, чтобы провернуть шестерни полностью, завершая цикл, либо не хватает токоотдачи и вольтажа аккумулятора. На автомате, скорее всего из-за инерции, клинов почти нет.
Вывод - менять мотор на SHS Torque + экспериментировать с аккумуляторами (планирую 7.4v 30C + 11.1v 25C, оставить тот, что не даст избыточную скорострельность)

2. Хронометрирование заставило задуматься....а именно максимум 112 м/с 0.2 шаром. На 130 пружине и на взятом 6.03 Прометеусе 363мм. После плясок с бубном и поисков утечек был проведён эксперимент:
к гирбоксу был плотно прижат хоп руками и сделаны несколько выстрелов. Получен лучший результат в 138 м/с.
Вывод: прижать камеру хопа к гирбоксу.
Метод лечения: из аппера достать деталь SCAR06012M-C (по мануалу, см. картинку ниже) и в пазы, в которые вставляется модуль хоп-апа вклеить два кусочка резины из велосипедной камеры.
Результат хронометрирования - стабильные 130 м/с.

Картинка (нужная деталь обведена+стрелочка):


3. Дальнейшее хронометрирование показало следующее:
а. Хоп-ап выкручен в ноль - 118-122 м/с 0.2 шаром
б. Закручиваем хоп-ап - скорость поднимается. На максимально закрученом хопе скорость достигает 138 м/с. Скорее всего, раздувает резинку хопа, что на СА-шном стволике, что на взятом Прометеусе. Пока думаю, как победить.

4. Ноззл потёрт с правой стороны. Следовательно, имеется перекос...только вот какой части - непонятно. Либо кривоваты стенки бокса, либо всё-таки небольшой перекос камеры хопа. Эксперименты будут продолжены под настроение.


За идеи в решении п.3 и п.4 буду очень благодарен.

и снова я!
для скар хэви бункеры в природе существуют?

конечно например теже от sr-25 или от скара

А с электроподачей? Ну то есть чтоб тысячи на две...

Для SCAR-H CA подходит друм-маг от SR-25 A&K, но его хрен найдешь. Других друм-магов для хэви-версии нет.

Огда мне точно лайт..буду из муара мини пулемет делать

просьба к владельцам стара скара: опишите привод как сможете, даже ощущения подойдут...пожалуйста
сочетаете брать или нет, какие но и тд

блин сколько курю тему ты всё интересующуешся ты приди в магазин и сразу всё поймёшь + прокури тему ещё разок

Тему я уже знаю как член КПСС свой кодекс... А в магазин за зря ехать в лом

не не ну почему зря я тоже долга курил эту тему и стоял перед выбором стар и VFC но взял последний он мне сразу в руку лёг

Шарил в инете по теме стар скара и нашел два неясных момента: во-первых на этюде на видео от самих старовских рекламщиков ясно показано как производится его быстрая разборки как у вфц.. Во-вторых у него два ствола в комплекте или сикьюси докупать надо?

ну вот это хз но стар тоже неплохо сидел в руке

Ну в руку я думаю и дибойс ляжет.... Совсем забыл, в Лондоне имел возможность осмотреть скар от агм, и я вам скажу что впечатление от него - полный монолит! Не знаю как там с внутряком, но на вид он очень даже крепок!

А чего про маруй-то никто не пишет? По моему впечатлению он получше VFC будет. Или до вас он еще не дошел?

Alex_vl писал(а):А чего про маруй-то никто не пишет? По моему впечатлению он получше VFC будет. Или до вас он еще не дошел?

А он только появился. И цена заоблачная.