КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Доброго дня всем.
Выношу на суд общественности - почти доделана вот такая игрушка.
Внутри установлен 3 гир со стяжками. Скорость выхлопа 145-148 м.с. Стяжки позволят всунуть туда и больше. С компрессией есть вопрос, т.к. хрон показал номинал установленной пружины. Электробункер на 2000 шаров. Электроподача находится в узле спуска. Вес около 9 кг.

Сразу говорю - приклад в детстве очень болел и находится в переделке. Впрочем как и левая шторка на ствольной коробке.

В изготовлении принимало участие много людей, за что им огромная благодарность, в частности Вовану (РОСН РБ) - за консультации и помощь (без него проект длился бы гораздо дольше), моего брата Smart'а - за поддержку, энтузиазм и практическую помощь в напиллинге (сверлиллинге и т.п.)

http://uploads.ru/?v=ed0ga.jpg
http://uploads.ru/?v=iHMKo.jpg
http://uploads.ru/?v=dILsX.jpg
http://uploads.ru/?v=S0Tnw.jpg
http://uploads.ru/?v=mjfIA.jpg
http://uploads.ru/?v=n08Ll.jpg
http://uploads.ru/?v=mnR6p.jpg
http://uploads.ru/?v=mnR6p.jpg

Класно вышло!

Хорошая работа! В какой бюджет вылезла?! Планируете еще делать?

АЙАЙАЙАЙАЙ как красиво! аплодирую стоя!

-Где я?
-Вы в Мухосранске . . .
-К лешему подробности, страна какая? (с)

Я к чему? деталей бы о создании побольше. Интересно же.

Почему третий гир а не почти вечный с быстрой сменой пружины от М249?
Тюнить и доводить до ума в разы легче, плюс возможность установить боевую рукоять.

forgood, Spider_KZ спасибо на добром слове.
Дайс - тоже спасибо, ответил в ЛС. Да, планирую еще делать.
Petruccio - третий гир установлен по достаточно банальной причине - отсутствие в продаже у нас гира от 249. Изначально планировался именно он. Из-за этого получился простой в изготовлении около 2 месяцев. С рукояткой полностью согласен, но уже как есть. Относительно доводки гира - никаких трудностей не возникло, а преимуществощ замены пружины (по опыту предыдущего) теряется из-за того, что втулку с направляющей для пружины блокирует крепление приклада. А значит для ее замены гир нужно снимать. В целом 3 гир оказалось даже легче закрепить и отцентрировать в кузове.
Captain Morgan - история создания проста: был момент когда приспичило до безобразия заиметь ПКМ, купить ММГ не могу себе позволить, покупать чей-то кастом опасался. Удалось за умеренную плату приобрести чертежи и приступить к производству, пока собирался первый в моем воспаленном страйком мозгу проснулся интерес к конструированию. По факту изготовления насобиралась информация и возникло желание сделать второй, более копийный. Недостатком и первого, и второго является не возможность снятия внешнего ствола (хотя может это и преимущество - сложнее сломать?). Недавно получил доступ к телу боевого и выснил что можно сделать почти все еще лучше, плюс пришло понимание как, без потери надежности, сделать его разборным. А вообще теперь это стало еще одним хобби - видеть как из чертежа, 3D модели и кусков фрезерованного железа получается вещь похожая на боевой пулемет.
Как-то так, надеюсь ответил на вопрос.

молодец!

Зачем пружину подачи шаров сбоку сделал, есть же масса вариантов чтобы ее небыло видно!? Какой поршень и пружину в гир поставил? А так в целом нормально получилось!