КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Москва, 29 января. Сегодня в Комсомольске – на - Амуре состоялся первый полет опытного авиационного комплекса пятого поколения. Самолет пилотировал заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан. Опытный образец ПАК ФА провел в воздухе 47 минут и совершил посадку на взлетно-посадочной полосе заводского аэродрома.

Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным заданием. «В ходе полета мы провели первичную оценку управляемости самолета, работы двигателя и основных систем, самолет произвел штатную уборку и выпуск шасси. Самолет хорошо показал себя на всех этапах намеченной нами летной программы. Им легко и комфортно управлять», - отметил Сергей Богдан.

По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя.

Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующем функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы.

Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.

«Сегодня мы приступили к выполнению программы летных испытаний самолетов пятого поколения. Это большой успех российской науки и конструкторской мысли. За этим достижением стоит кооперация более сотни предприятий-смежников, наших стратегических партнеров. Программа ПАК ФА выводит российское авиастроение и смежные отрасли на качественно новый технологический уровень. Эти самолеты, наряду с модернизированными авиационными комплексами четвертого поколения будут определять потенциал российских ВВС в течение ближайших десятилетий. В планы Компании «Сухой» входит и дальнейшее развитие Программы ПАК ФА, над которой мы будем работать совместно с индийскими партнерами. Я уверен, что наш совместный проект превзойдет западные аналоги по критерию стоимость-эффективность и позволит не только укрепить оборонную мощь ВВС России и Индии, но и займет достойное место на мировом рынке», - сказал Генеральный директор ОАО «Компания «Сухой» Михаил Погосян, комментируя начало летных испытаний.

http://www.sukhoi.org/news/company/?id=3142

Мы ждали этого!
Ура, товарищи!

радует что полетел не как Булава

Разрабатывать стали в 90-м, то что ставится на вооружение разработали в год моего рождения, вопрос, а щас вообще чтонить разрабатывается?
Что потом то?

Думаю, если/когда подобная птичка поступит на вооружение, нас уже в живых не будет..

Это просто здорово!!! Но:

"...над которой мы будем работать совместно с индийскими партнерами. Я уверен, что наш совместный проект превзойдет западные аналоги по критерию стоимость-эффективность и позволит не только укрепить оборонную мощь ВВС России и Индии, но и займет достойное место на мировом рынке»..."

Честно говоря, немного обидно...

Ну времена нынче не те-работаем совместно.
Но это очень отрадно,что появился такой вот самолёт!
Дай Бог ему счастливой судьбы и появления в войсках.

Mongoll писал(а):Разрабатывать стали в 90-м, то что ставится на вооружение разработали в год моего рождения, вопрос, а щас вообще чтонить разрабатывается?
Что потом то?

Реально начали работать над ПАК ФА лет пять назад.

Я, честно говоря, тоже очень рад появлению этого самолета (и это огромная заслуга наших разработчиков, что его все-таки собрали в достаточно сложное для нашей страны время), но, буду откровенен, американский TAV (Trans-Atmospheric Vehicle) проекта ASTRA (Advanced Stealth Technology Reconnaissance Aircraft), еще известный как TB-3R или попросту Aurora (Полярное сияние), созданный совместно DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) и NASA, мне почему-то нравится немножко больше...

Я всегда ко всему отношусь скептически, но, считаю, что такая машина все-таки существует:

http://www.youtube.com/watch?v=OXsZRc-c ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=gehcrPNl ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=0Zx17DfD ... re=related

Ну, и для всех, кому совсем интересно стало, могут зайти в Google Earth:

Координаты:

30 градусов 30' 39.15" Ю
115 градусов 22' 55.58" В

Дата приобретения фотоснимка: 8 марта 2004 года

Вот немного видео:
http://www.youtube.com/watch?v=AhW_zDJI3HU
1:06 видео Ютуба

DimASS писал(а):... появления в войсках.

Ога.
Я тоже раз что полетел, не как Булава.
А сколько НОВЫХ машин ежегодно вообще передается ВВС?

Re-translator[156CPT] писал(а):Думаю, если/когда подобная птичка поступит на вооружение, нас уже в живых не будет..

Не сгущайте краски... Мы еще не сдохли... Хотя были близки...

Пёс писал(а):

DimASS писал(а):... появления в войсках.

А сколько НОВЫХ машин ежегодно вообще передается ВВС?

Мало.
Если вообще есть(и сомтря что понимать под новыми - Су-35?)

Су-35 - это глубокая переработка 27.

А новый самолет минобороны планирует начать закупать не раньше 2015, сколько - не говорят. А до 15 года закупаются и ставятся на вооружение 35-ки.

До 2015 г. Сухой еще доработает ПАК ФА и поставят на него двигатели пятого поколения, а может и что-нибудь еще. Время еще есть.

Mongoll писал(а):Разрабатывать стали в 90-м, то что ставится на вооружение разработали в год моего рождения, вопрос, а щас вообще чтонить разрабатывается?

Реализация программы по созданию F-22 началась в 1983. Первый полёт прототипа состоялся в 1990, испытания опытного истребителя — в 1997, начало серийного выпуска — в 2001. В 2006 на новые истребители впервые полностью перешла боевая часть — 27-я эскадрилья тактических истребителей, дислоцирующаяся на авиабазе Лэнгли.

Такие вещи быстро не делаются. Даже в Штатах. Ещё один пример - Osprey, который начали разрабатывать в конце 80-х...

объясните мне пожалста, откуда у нас взялся самолет ПЯТОГО поколения с кучей мегаэлектроники и передовых технологий, если у нас нет предприятий, которые бы выпускали эту самую мегаэлектронику и передовые технологии?

vvs_rus писал(а):... TAV (Trans-Atmospheric Vehicle) проекта ASTRA (Advanced Stealth Technology Reconnaissance Aircraft), ... TB-3R ... Aurora (Полярное сияние), ... DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) и NASA, ...

Вы забыли расшифровать аббревиатуру NASA, вдруг кто не знает что это такое?

Dragon писал(а):объясните мне пожалста, откуда у нас взялся самолет ПЯТОГО поколения с кучей мегаэлектроники и передовых технологий, если у нас нет предприятий, которые бы выпускали эту самую мегаэлектронику и передовые технологии?

С чего вы взяли?
С подобными вопросами обратитесь сюда: http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php ... &start=390
там все расскажут)

Дай Бог удачи этой машине и ее создателям, дождались таки)))

vvs_rus писал(а):Ну, и для всех, кому совсем интересно стало, могут зайти в Google Earth:

Координаты:

30 градусов 30' 39.15" Ю
115 градусов 22' 55.58" В

Дата приобретения фотоснимка: 8 марта 2004 года

Не нашел по указанным координатам места на гугловской карте... Пишет "не могу найти". Можно ссылочку? И чего там?

Видимо это:
http://www.testpilot.ru/usa/other/aurora/aurora.htm

З.Ы. Товырищи, бога ради, не пишите постов в стиле "Россия загнивает" если не уверенны в сказанном

Волк (Донецк) писал(а):Видимо это:
http://www.testpilot.ru/usa/other/aurora/aurora.htm

З.Ы. Товырищи, бога ради, не пишите постов в стиле "Россия загнивает" если не уверенны в сказанном

а что, у нас где-то выпускают нормальную электронику? Или технику стали делать передовую? Видимо за счет автопрома, да? Я что-то пропустил? Или инженеры стали богато жить? Так это они ездят на мерседесах, оказывается? Или сокращения армии нет?

Чем конкретно так замечателен этот самолет, который почему то похож на F22? Бомбер-истребитель, который превосходит современные истребители и бомберы? В чем, простите, превосходит?

Я вам дал ссылку для подобных вопросов (если и вправду хотите получить полные ответы) давайте без холивора))

Волк (Донецк) писал(а):Я вам дал ссылку для подобных вопросов (если и вправду хотите получить полные ответы) давайте без холивора))

да я не за холивор, а просто чую, что дурят, а вот в каком месте - понять не могу Толи самолет - липа, то ли в стране не все так плохо. Но вот на улицу посмотришь и как то больше веришь в первый вариант

Что-то а самолеты наши умели делать всегда) На последнем МАКС когда был удалось и новья всякого посмотреть и сотрудниками КБ от авиации поболтать, после этого окончательно перестал понимать как в такой стране как наша умудряются делать отличные радары или ракеты (например) и мягко говоря посредственные машины (опять же например)

Так что не переживайте не дурят:)