КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

ZigZag(ZZ) писал(а):Рылся в паутине и выскочило
http://www.usafis.org/faq/land_russian.asp
Ржунемогу, типа ответь на три вопроса(олигофвенительных) и оно твоё БЕСПЛАТНО, но оформление стоит денег!

ага , а что самое инетерсное при заполнении анкеты даже если ты недозаполнишь и закроешь ее Все равно тебе обязательно повонят "представители от гринкард" замучают вопросами кто ты и что и зачем тебе поездка в америку ,а после начнут выпаршивать у тебя последние 4 цифры твоей кредитки "дабы проверить твой счет")))) Я Замучился их посылать на 3 буквы)) ибо по русски они не понимают ))))

Спитч +стотыщмилльенов плюсов. Забыл написать про имбицилов с мобильниками у руке и сложенными зеркалами, а также о пиздец какой дорогой доп опции поворотников в машине.
Бьются байкеры с небольшим стажем вождения именно категории B!!!
Не хватает чутья что бы предупредить аварию. Езжу и на байке и на авто уже лет 20 и то с байка меня каждый сезон регулярно раскладывает то фифа -"Ой! Извините! Я не чайно!!! А ничего что ваш мотоцикл горит? может врачам позвонить?" или пидарасами бамбилами которые "Эй братан, у мэня зеркало не видит и паваротник не включается, вот я и решил перед табой 2 сплашные нарушить" И жив только благодаря чутью и ангелам хранителям. Мудовозов и уъебанов на 4-х колесах в городе в соотношении 1 мотоцикл к 10000 авто.

Кстати видос с байком увеличен по скорости)))) на самом деле мотоциклист не быстро едет)))

за четыре года на двух колесах меня разложили трижды. все до гайцов. Все три раза виновным в аварии был признан не я.

А на четырех колесах когда езжу, мне почемуто двух колесники нифига не мешают.

По спартсменам на моцах скажу одно. Естественный отбор рулит.

Зы.

По открытию двери. Перед подобным действием проконсультируйся с автоюристом. С удивлением узнаешь что виновным в дтп в таком случае будешь признан ты (если конечно большими деньгами не решишь вопрос)
Ну а виновный в дтп с 200-м это 3 года колонии поселения. Оно тебе надо? Не спорю идиоты есть везде, ну так и хусим, сам найдет свой столб или фуру.

Личное мнение по поводу "самоликвидаторов", слишком много ньюбов в вашем хобби сейчас, ну прям очень! В целом это нормальный сифилиз популяризации и дешевления любого хобби!
Сам не езжу на двух колесах и в целом не возбуждаюсь от этого, но когда вижу перед собой чучело весом килограмм в 40 на яркораскрашенной торпедке - на которой он не может удержать равновесие и ноги летают у него во все стороны - я не знаю куда запрятаться и как выпрыгнуть из ряда!

Соотношение уродов на двух колесах не такое уж и маленькое как написали выше, их достаточно! Да есть категории к которым я испытываю спокойные чуства, даже наверно легкой завести - когда они пронзают пробки - люди на чеперах и скутероводы!
Больше всего пугают именно "самоликвидаторы" - почему всадник без головы решает, что он проскочит прямо по встречке когда два поворотных ряда решаются ехать и их пути мягко говоря пересекаются? как ощущается мне когда я вижу, что это чудо потенциально просится ко мне в окошко?
Недавно видел дурную ситуацию - которая была именно из-за желания самоликвидироваться - перекресток сахарова и садового! Поток с сахарова пересекает перекресток, в конце чуть затерявшаяся девушка доезжает на желтеющий зеленый с некоторым отрывом от остальных, по садовому между рядов летит что-то и видно видя желтый на перпендикулярном светофоре дает газу и ...
Ну в общем они встретились - болид пролетел еще метров 200 (скорость явно была за 120) - это проезд на желтый?

Ребят - вот только не надо говорить, что так и надо ездить - есть автобаны у нас типа киевки, есть ночной мкад, есть в конце-концов ночное третье транспортное (конечно хуже из-за вечных перепадов высот и вечной техники по ночам в левом и правом рядах), но не надо ездить в Ваше удовольствие днем или вечером, когда траффик, когда все-таки как бы машин много и не факт, что глазомер у всех идеальный!

Хотя честно - такие же вещи я могу сказать о любителей шашечных флагов (слава богу их помоему становится меньше), абреков на шпаклеванных и пониженных ладах изчадьях кала и прочих любителей быть спортивными в пробках! Сам езжу активно, но в пробках я вежливый и законопослушный водитель! Если любители спортбайков будут вежливы и законопослушны в траффике - и аварий будет меньше и отношение будет получше!

Все вышесказанное имхо, но я так считаю, и еще раз обращаю внимание дрищей от байка в Москве сейчас чудовищное количество, на мой взгляд не профессионала - процентов 60.

Saita писал(а):.

По спартсменам на моцах скажу одно. Естественный отбор рулит.

О!

Неумех на пулях действительно много. Нормальные спортсмены уже давно в город днем не вылазиют. Стотыщ раз можно быть афигенным гонщиком, но в тебя кто нибудь да и въедет рано или поздно. У нас на дорогах большинство водителей считают, что зеркала заднего вида это бесполезная опция.
P/S Сохраните жизнь мотоциклисту. Будте внимательны.

Сам кстати с литра пересаживаюсь днем на 400кубов для перемещения по городу)))

Очень хочу мотоцикл... Но за более, чем 15 лет за баранкой насмотрелся всякого... А еще жена на мозг капит - ты мне целый нужней, а не по частям... Вот и мучаюсь... Но как же я им завидую в пробках!!!

Тут вспомнилось, касательно дураков и дорог!-)
Вот человек с хорошим чуством юмора и самокритикой!-)) Внимательно читайте шильдики!)
Фотка сделана по дороге на закрытие в пробочке в люберцах:

МасТ писал(а):У нас на дорогах большинство водителей считают, что зеркала заднего вида это бесполезная опция.
P/S Сохраните жизнь мотоциклисту. Будте внимательны.

Одного не понимаю, мотоциклисты думают, что водители, сидя за рулем, только и смотрят назад? Посчитайте, за сколько времени байк проезжает 50метров, тем более, если машины стоят в пробке.
А теперь пара моментов:
1.Байкер находясь в пробке просто ОБЯЗАН летать между машинами, причем, чем с большей скоростью, тем видимо круче.
2.Байкер просто ОБЯЗАН ехать в потоке со скоростью его превышающей мин на 30км/ч.
3.При обгоне байкер ОБЯЗАН практически притереться к машине, либо еще круче, проехать между машинами, причем счетчик понтов начинает крутиться с бешеной скоростью.

Ребят, вы такие же участники дорожного движения.
p.s. щас не загреб всех под одну гребенку, но написал, практически про 90% спортов.

Не не надо моцик, ибо живее всех живых.

Количество "альтернативно одаренных" среди мотоциклистов, в процентном отношении, сильно больше чем среди автомобилистов, но автомобилистов сильно больше по общему количеству
И еще, "спортсмены" на "моциках" почему-то свято верят в то, что правая и левая обочины, пространство между рядами автомобилей, предназначены исключительно для движения двухколесной техники.
Пример:
Еду по Люсиновской, перед перекрестком с "Павла Андреева" перестраиваюсь для поворота направо, перед поворотом есть расширение проезжей части на один ряд с этого ряда движение только на право. В зеркала смотрю всегда, привычка за 20 лет за рулем. В самом начале расширения есть выезд из двора, когда я перестроился из двора высунулся нос легковушки, он меня не видит из-за припаркованных машин поэтому я останавливаюсь и пропускаю его. Через пару секунд слышу сзади взрыкивания движка спортбайка. Тяжело, "с мылом" между моей машины и стоящей рядом протискивается "спортсмен", поднимает стекло шлема и громко орет:
-Ну и ХУЛИ ты сюда влез?!
Дает газ и уезжает, естественно по прямой. Я не то что выйти и насовать в рыло, я даже ответить ничего не успел... Был очень сильно зол. Догонять естественно бессмысленно... Никогда ничего плохого не знакомым людям не желал, но вот этому "пилоту" красной Ямахи с чувством пожелал вырастания хуя у него на лбу...
Всегда пропускаю мотоциклистов в пробках, если у меня есть такая возможность и совершенно не из человеколюбия, а из-за нежелания иметь долгий геморрой с оформлением ДТП...
Ну а в общем согласен с большинством, долбоеб всегда сам найдет себе приключений, не надо ему в этом помогать...

Serёga писал(а):p.s. щас не загреб всех под одну гребенку, но написал, практически про 90% спортов.

Эти мудкаи еще и под окнами по ночам жужжат, так что спать невозможно, и двойные окна не помогают. Чтоб они поубивались.

У нас на дорогах большинство водителей считают, что зеркала заднего вида это бесполезная опция.

ну... поворотники тоже бесполезная опция, я бы даже сказал, что ползование поворотником отвлекает от вождения особенно на хачмобилях

Их можно и нужно обстрелять из пневмы. Идиотов надо лечить, а для этого все способы годятся.

Splinter писал(а):

Serёga писал(а):p.s. щас не загреб всех под одну гребенку, но написал, практически про 90% спортов.

Эти мудкаи еще и под окнами по ночам жужжат, так что спать невозможно, и двойные окна не помогают. Чтоб они поубивались.

Не не не... Так нельзя говорить. Я вполне серьезно. Надо желать что-то типа:
-Что бы твоя дура заглохла навсегда и ты ее ночью пер до дома на себе!!!

Sаm писал(а):

У нас на дорогах большинство водителей считают, что зеркала заднего вида это бесполезная опция.

ну... поворотники тоже бесполезная опция, я бы даже сказал, что ползование поворотником отвлекает от вождения особенно на хачмобилях

А в BMW поворотник - это вообще самая дорогая опция, ее вообще никто не ставит....

Javer писал(а):Не не не... Так нельзя говорить. Я вполне серьезно.

Ладно, желаю, чтобы они навернулись, а потом выздоровели, но у них навсегда остался животный ужас перед спортбайками и ездой по Ленинскому в 12 ночи.

Der Jager писал(а):Их можно и нужно обстрелять из пневмы. Идиотов надо лечить, а для этого все способы годятся.

ни разу не видел как наказывают водителей 4-х колесной телеги райдеры на спортах?
Боковой слайдер в состоянии довести твой авто в ремонт на штук 20-30 + еще оторванные зеркала. А уже про разбитые боковые стекла и мятые крыши я вообще молчу.
Один приятель задвинул райдера на обочину просто потому что поленился включить поворот и посмотреть в зеркало. Мотоциклист чудом не упал. Кстати их было 2 байка. Синхронно мене чем за 3 секунды они подрехтовали ему авто на 60 тонн. Я и сам частенько лишаю водителей "бесполезных" для них зеркал или поворотников. Надеюсь хоть кто то из них поймет свой косяк.

Ну я не про дорогу говорю, а про тех кто стоит под окнами и просто ради удовольствия поднимает обороты. Рёв то жуткий, а ночью это знаешь ли спать мешает.

А насчёт дорог. Да уродов и среди 4-х колёсных много, даже слишком. Однако те кто на 2-х, совсем не думают о том, что их не видно в зеркала и совершают такие манёвры, что просто ужас.
Пример из личного опыта, начало сентября , Беговая улица, внутренняя сторона. Еду во втором справа ряду и думаю перестроиться левее. Посмотрел по зеркалам, никого, машина слева, идут на растоянии достаточном для моего манёвра. Начинаю движение (разумеется обозначив его поворотниками) и вдруг из-за той машины слева, вылетает байк и летит на меня, я в зеркало его вижу и вижу, что голова его повёрнута влево, тоесть он не смотрит вперёд. Я дабы избежать столкновения совершаю манёвр обратно, это тело пролетает мимо и с право пролетает ещё один.
И хрошо, что я не так сильно вправо рванул, а то бы уворачиваясь от одного, снёс второго. Моя скорость на круизе была выставлена 60 км\ч.
И как ты думаешь, могу ли я нормально относиться к таким у*бкам?
Жду зиму, когда дороги будут очищены от них.

Такие обычно за сезон-два отсеиваются.

вот короче предложение - давайте в рамках этого комьюнити байкеры/табуреточники и автомобилисты уже подружатся друг с другом + вынесут за пределы этого самого комьюнити "разумноедоброевечное" - давайте с уважением относиться друг к другу. давайте автомобилисты будут лечить друг-друга и двухколёсники, соответственно, тоже будут лечить друг-друга на предмет одной простой вещи - быть вежливым и внимательным всегда будет в моде.



P.S: и всё-таки не обижайте маленьких... простите, не удержался

Spitch писал(а):


P.S: и всё-таки не обижайте маленьких... простите, не удержался

Кстати по моему самый не жизнеспособный вид в условиях города))) Хотя маленьких реально с каждым годом все больше и больше.

МасТ писал(а):Такие обычно за сезон-два отсеиваются.

Только не хочется быть тем, кто их отсеивает.

самый не жизнеспособный вид в условиях города

все азиатские страны и страны Европы в корне с вами не согласны :-)