КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Gh0st писал(а):А есть в материалах упоминание того, что машина начинала движение? Если да, то шансов нет и на разборе. Надо было говорить "я двигалась в своей полосе" и ниибет.

Так в том то и вопрос когда заканчивается "начала движение" и начинается "двигалась в попутном направлении". Какбы найденые трактовки гласят, что начало движения это именно трогание с места, далее уже идет именно само движение. Учитывая дальность нахождения от бардюра, мою школу паркования и правый руль... ну вот уж точно не отъезжала.

Думаю что тут грань тупо такая - сказал что начинал движение - все, пипец. Не упоминалось такого - значит двигался.

Единственный шанс если удасться доказать на разборе что никакого начала движения не было и в помине, а авто просто двигался себе с постоянной скоростью.

По моему личному мнению, если машина проехала всего 5 метров, то это еще было начало движения. Начало движения в терминах ПДД это маневр.

это все замечательно, но если маневр, то он начинается с включения сигнала поворота и оканчивается его отключением. В данном случае сигнал был уже выключен, что какбе намекает на завершенность маневра "начало движения" нет?

Поворотник вообще ни на что не влияет. Окончание маневра, я полагаю, оканчивается когда ты занимаешь место в полосе и движешься со скоростью потока.

Gh0st писал(а):Поворотник вообще ни на что не влияет. Окончание маневра, я полагаю, оканчивается когда ты занимаешь место в полосе и движешься со скоростью потока.

Т.е. если я, внезапно ахотел ехать 20 км/ч, то я подвисаю в состоянии "начал движение"? 0_о

Если нет четкого определения, то категория оценочная. Значит кто привел больше аргументов, тот выиграл. Пока что все против тебя получается.

Gh0st писал(а):Поворотник вообще ни на что не влияет. Окончание маневра, я полагаю, оканчивается когда ты занимаешь место в полосе и движешься со скоростью потока.

Поворотник- да, имеет чисто сигнальную, информационную функцию.
Занимаешь место - да.
Двигаешься со скоростью... гы... хотелось бы многим этого пожелать.
Резюме - т/с ЗАНЯЛО и ДВИГАЛОСЬ. Стоять на том и не шататься.

Gh0st писал(а):Поворотник вообще ни на что не влияет. Окончание маневра, я полагаю, оканчивается когда ты занимаешь место в полосе и движешься со скоростью потока.

Поворотник влияет ровно на то, что написано на первой странице - на знак начала маневра.
Скоростной режим у нас кроме как на автостраде не ограничен - ты можешь как *** ползти 5 км\ч.
Есть пункт 10.5
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
но нигде эта "слишком малая" не рассмотрена.

И между прочим 10.1

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

никто пока не отменял.

ИМХО надо пойти к адвокату и в ГАИ заявить -
я, username , УЖЕ двигаясь в потоке транспорта (поскольку движение было начато) внезапно заметила (второй участник).
Согласно 10.1 я применила экстренное торможение, следов торможения нет поскольку машина оборудована АБС.

Дальше адвокат скажет - писать ли что второй участник не соблюл скоростной режим и не включил поворотник, который бы дал возможность предусмотреть его маневр, или нет.
И что скажут про видео и свидетелей.

ДМБ писал(а):

Gh0st писал(а):Поворотник вообще ни на что не влияет. Окончание маневра, я полагаю, оканчивается когда ты занимаешь место в полосе и движешься со скоростью потока.

Т.е. если я, внезапно ахотел ехать 20 км/ч, то я подвисаю в состоянии "начал движение"? 0_о

10.5, + 10.1 , см. выше.

Ок спасибо всем большое. Если что можем еще и на открытии обсудить:) Документы сказали выдадут не раньше пятницы, посему процедуры отложены на "послеоткрытия"

Погодь. Ещё есть тёмное место.
Сталь отчалила и поехала. Второй учасник встречи поворачивал... куда?
Смотрим правила по остановке и стоянке. Там что-то есть про остановку ДО перекрёстка. Внимательно читаем ЧТО ЕСТЬ ИЗ СЕБЯ перекрёсток.

plush писал(а):Погодь. Ещё есть тёмное место.
Сталь отчалила и поехала. Второй учасник встречи поворачивал... куда?
Смотрим правила по остановке и стоянке. Там что-то есть про остановку ДО перекрёстка. Внимательно читаем ЧТО ЕСТЬ ИЗ СЕБЯ перекрёсток.

чувак поворачивал направо.

Направо - это даже мне понятно.)))
Надо полагать, на примыкающую проезжую часть.
Обычно такие примыкания называются перекрёстками.
Стоянки в зоне перекрёстка - лимитированы дистанцией., если не ошибаюсь. Цифры - не помню. Сам факт стоянки едва-ли подтянется к этому случаю...но...
Наверное, была короткая остановка, после чего - начало движения, выезд, и ДВИЖЕНИЕ ПО ПРЯМОЙ В КРАЙНЕМ ПРАВОМ РЯДУ.

plush писал(а):Направо - это даже мне понятно.)))
Надо полагать, на примыкающую проезжую часть.
Обычно такие примыкания называются перекрёстками.
Стоянки в зоне перекрёстка - лимитированы дистанцией., если не ошибаюсь. Цифры - не помню. Сам факт стоянки едва-ли подтянется к этому случаю...но...
Наверное, была короткая остановка, после чего - начало движения, выезд, и ДВИЖЕНИЕ ПО ПРЯМОЙ В КРАЙНЕМ ПРАВОМ РЯДУ.

Не перекресток, въезд на прилегающую территорию. Там типа паркинга перед зданием. Остановка была по требованию инспектора ДПС, какие тут могут быть лимиты по расстояниям?

АПД Что самое интересное, остановивший экипаж как-то резко оттуда свинтил

Если ты начинаешь движение, то должен убедиться, что не создаешь помех как движущимся в потоке, так и поворачивающим куда либо из этого самого потока. Судя по тому, что проехали 5 метров (фактически это корпус автомобиля) только, то вы создали помеху этой машине при совершении ей маневра.

В билетах пдд есть такая картинка, где один начинает движение, а второй планирует остановиться у тротуара перед начинающим движение. Правильный ответ там, преимущество имеет автомобиль, совершающий маневр остановки у тротуара.

Тут спасением может быть только то, что тот который поворачивал, никак не обозначил свой маневр сигналами поворотника. В противном случае, он имел преимущество и виноваты вы:( Плюс у него может быть запись с регистратора, где видно что вы именно начинаете движение (хотя оно и так понятно в общем то)

Если не прав, поправьте.

А вообще странно что человек поворачивал направо через ряд, либо он идиот, либо он пытался проскочить

Если бы реально создал помеху - удар был-бы в заднюю часть.
Меры экстренной остановки практически исключают ЛЮБОЕ маневрирование согласно нашим правилам. Только педалирование тормозом, тапком в пол.
Так что - не катит.
Вообще с каждым постом появляется что-то недосказанное.)))
Думается, поиски юриста по тематике - неизбежны(((
Откланиваюсь.
P.S. Может тут найдётся: http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopi ... 8%F1%F2%E0

plush писал(а):Проблема в том, что инспектора довольно свободно выбирают, какой пункт применить, а каким - пренебречь.

Вот-вот, как-то так

plush писал(а):Автомобиль ТРОНУЛСЯ (начал движение, занял своё место в потоке), ехал ПРЯМО, находился СПРАВА.

ДМБ, старик, может я что-то упустил или неверно понял? ИМХО давить стОит на соблюдение правил со стороны супруги: "движение в правом ряду", и несоблюдение правил вторым участником ДТП - "осуществление поворота направо НЕ из крайнего правого ряда".
...или это... он доказывает, что де мол из-за нее не мог перестроиться, и она тут вот взяла и поехала? Если при этом не включила поворотник - ИМХО хрен отмашешься