КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

sshark писал(а):Ну и что ты нацитировал катастрофы бородатых лет?
Разговор про 2011 год и 30 летний самолет-развалину.

Самолёт 1994-го года не налетавший и 10000 часов до ТО.

BeaVisS писал(а):

sshark писал(а):Ну и что ты нацитировал катастрофы бородатых лет?
Разговор про 2011 год и 30 летний самолет-развалину.

Самолёт 1994-го года не налетавший и 10000 часов до ТО.

Хорошо. Новый самолет ворона значит сбила?

Просто очень трудно верить, что такие вещи происходят не изза халатности людей, которые за это отвечают.

Ну а то что мог накосячить экипаж, не рассматривается?
Подождём расшифровку самописца и там будет виднее.

sshark писал(а):Ну и что ты нацитировал катастрофы бородатых лет?
Разговор про 2011 год и 30 летний самолет-развалину.

Яковлев Як-42Д
Бортовой №: RA-42434
статус: разбился
крайний эксплуатант: Як Сервис
до 7 сентября 2011 г.

первый полет: 1993 г. (18 лет 8 месяцев)
дата выпуска: 1 октября 1993 г. (17 лет 11 месяцев)
ВИП-салон на 73 пасс.
Эксплуатация в интересах ФГУП ГКНПЦ им. М.В. Хруничева.

1993 Як-42Д RA-42434 Орел Авиа (Универсал) летал
1997 Як-42Д RA-42434 Быково Авиа лизинг
(ФГУП ГКНПЦ им. М.В. Хруничева )
2005 Як-42Д RA-42434 Аэро Рент лизинг
(ФГУП ГКНПЦ им. М.В. Хруничева )
2009.09 Як-42Д RA-42434 Як Сервис лизинг
(ФГУП ГКНПЦ им. М.В. Хруничева

расскажите еще пожалуйста про 30 летний самолет и развалину, очень интересно.

И заодно как так получается, что во всем мире самолеты падают, а в РФ - указом президента запретили, да ?

sshark писал(а):Просто очень трудно верить, что такие вещи происходят не изза халатности людей, которые за это отвечают.

Просто надо перед выдачей таких заявлений ознакомится с фактической стороной дела. Подавляющее число летных происшествий - ошибки экипажа.

а то что мог накосячить экипаж, не рассматривается?
Подождём расшифровку самописца и там будет виднее.

К весне будет, не раньше.

Новый самолет ворона значит сбила?

или утка.
довольно часто встречающееся проишествие.
Современное двигло конечно утку пережевывает и даже потом тянет, но вообще потом под замену.

Жалко ребят и их семьи.

..........

вечная память

пс. уважаемые специалисты и радетели не засерайте тред

Жалко парней.
Земля пухом...

Соболезную ярославцам...

не люблю всякие политинформации ... и общения на тему "рашек", но поскольку я в ярославском регионе не чужой...

Цитата не моя, но похоже на то, что было на самом деле.

Всем известно что сейчас в Ярославле проходит политический саммит. Аэропорт перегружен. Из за этого саммита Локомотив не стал играть этот матч дома а его сделали на выезде. Взлетные полосы забиты самолетами випов политиков.

........

Самолёт взлетал с половины полосы-из-за этого скорость не набрал и как следствие высоту. В Туношне др.полосы были заняты самолётами випов, а вторую половину полосы перекрыли для проверки перед прилётом Медведева. Положились на мастерство пилота,но знающие говорят,что это очень сложный манёвр-поднять самолёт с половины полосы. Может и получилось бы, но задел антену и самолёт раскачало и он стал неуправляемым.

блять, как же это все-таки по-российски ...

. В Туношне др.полосы были заняты самолётами випов, ...

http://maps.yandex.ru/?ll=40.147101%2C5 ... =sat%2Cskl
там ОДНА полоса.
уровень достоверности остальной статьи ровно такой же.

Полоса там 3000 метров. Длина разбега у полностью груженого Як-42 - Длина разбега (м) 1800 , а он и шел не с 120 пассажирами, и после прохода полосы - пишут - еще метров 400 пробежал по грунтовке.

Scif, не надо цепляться к словам. Имелись в виду рулежки. Так как свидетелю-непрофессионалу трудно понять "полосы". А с ангарами и парковками там трабл и они пока в инвестиционных планах.

Понятно, что это не Домомдедово, где аж целых ДВЕ Полосы.
Тот факт, что самолет бежал уже по земле аж целых 400 метров, как раз и объясняет указанное выше.

Или вы верите, что в крупнейшем нефтеперерабатывающем центре России - Ярославле так откровенно бадажят авиакеросин??? Не верю! Как человек испытывающий крепкую связь с данной отраслью. Одно дело - вазенвагены заправлять на ноунейм АЗС, другое - керосин в аэропорту, в даты, когда дозаправляют самолеты сильных мира сего.

Всё лежит на поверхности. Все в курсе, как Ли-Си-Цин готов подобострастно своим лбом тандему тропинки укладывать ...

Rico писал(а):Или вы верите, что в крупнейшем нефтеперерабатывающем центре России - Ярославле так откровенно бадажят авиакеросин??? Не верю!

Ну, в общем-то и зря. Потому как связь между керосином и крупнейшим центром нефтепереработки весьма и весьма косвенная.

от крайней рулежки до торца ВПП 2 километра .
загрузка не полная.
Губернатор уже давно Вахруков.
обсуждать не хочу, смотрите карту сами.

Перашок в тему писал(а):локомотив съезжает с рельсов
и улетает в небеса
навстречу будущим победам
и свету в тысячи свечей

Ребят жалко, очень

Локомотив, не Локомотив - люди, такие же как мы... Эх..

Scif писал(а):Губернатор уже давно Вахруков.

в курсе

Лисицин (в прошлом трижды губернатор Яр. области) сейчас депутат ГД РФ и главное по данной теме - руководитель подкомитета по воздушному транспорту Государственной Думы РФ. Который в свою очередь готовит для ГД законопроекты, проводит заключения и экспертные оценки. Который в свю очередь лоббирует тему монополизации рынка авиаперевозок, тему которой в свою очередь они раздувают острее после очередной трагедии...

И если посмотреть, что случилось в СМИ, то вполне резонно, под резонаннсную трагедию у нас ушлые чинуши проводят очередной запрещающий монополизирующий закон (монополии - это душа тандема) ... цены авиаперевозок ввысь ... были разговоры о запрете чартеров, как класса перевозок, хотя бъются у нас рейсы регулярные, а не чартеры ... были, да хз чем закончится, как правило - худшим. И стоит за этим ОН.

впрочем, нет желания продолжать общаться на тему политики ни разу.

жена вчера смотрела по тв передачу о гибели команды и ревела навзрыд, сам ушел, не смог смотреть ... не дай бог вам чиновника на пути, пусть рядом будут всегда нормальные ЛЮДИ

Какая же была команда...
Гордость и любовь города
Локомотив Ярославль
Вечная память

Пополнила счет нескольких погибших команд (((
страшно это все

Галимов умер...

ВСЯ команда ушла!
Боже, сколько надежд было...........................

Помним, скорбим, любим

Не дотянул парень...

и не мог дотянуть. С такими повреждениями не живут.
Вообще-то есть информация, что Галимов умер не 12 числа, а дня на три раньше... и, сажем так - не из СМИ информация.
Кто был в Ярославле - расскажите о столкновении ОМОНа Костромского с журналистами и сочувствующими у разбитого самолета, о втором, почти приличном столкновении между сотрудниками МВД в гражданке и журналистами у больницы - парни, названия её я не помню, но там еще академия в том же комплексе зданий, о том, что творилось ночью в городе после падения самолета...
Тяжело это все было.

гражданке и журналистами у больницы - парни, названия её я не помню, но там еще академия в том же комплексе зданий

Больница имени Соловьева.

Так точно. Опознание происходило там.