КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Ладно все это пустая болтовня... что бы очень хотелось бы. Чтобы кто нибудь начал топик с конктеными примерами упешной борьбы с таможней... и чтоб там было документов по больше.

А то таможенный беспредел достал уже...

Mс Duck писал(а):А то таможенный беспредел достал уже...

так ты ж вроде как юрик ввозишь- все по правилам -ЭКЦ, сертификат, лицензия и тп и тд?вроде щас все на форуме магазины и импортеров во всех проблемах обвиняют:)?
или до юриков тоже добрались?

В свете данной темы пару вопросов 2 Mc Duck.
А вы не планируете расширение ассортимента различной внешки (фронтсеты, цевья, приклады и т.д.)?
З.Ы. И немного личного). Металл для маруйских GBB еще привезете?
З.З.Ы. Работа под заказ не планируется?

Chevalier писал(а):В свете данной темы пару вопросов 2 Mc Duck.
А вы не планируете расширение ассортимента различной внешки (фронтсеты, цевья, приклады и т.д.)?
З.Ы. И немного личного). Металл для маруйских GBB еще привезете?
З.З.Ы. Работа под заказ не планируется?

вово, ща его во всез проблемах с таможней- то и обвинят:)))проплатил бедалагу инспектора , фигли:)))

что-то "борцы за справедливось" начали появляться чаще чем раз в два месяца.... вроде и межсезонье кончилось

antonio_32 писал(а):

Chevalier писал(а):В свете данной темы пару вопросов 2 Mc Duck.
А вы не планируете расширение ассортимента различной внешки (фронтсеты, цевья, приклады и т.д.)?
З.Ы. И немного личного). Металл для маруйских GBB еще привезете?
З.З.Ы. Работа под заказ не планируется?

вово, ща его во всез проблемах с таможней- то и обвинят:)))проплатил бедалагу инспектора , фигли:)))

У юр. лиц есть свои проблемы... особенно в Московском регионе. Это пупоголовые сотрудники МВД выдающие разрешение на ввоз... вернее всякими правдами и неправдами пытающиеся его не выдать. Все боятся а в друг они где то накосячат и их в полицию не возьмут.

Что касаемо ассортимента, жинь устроена так что торговать аксессуарами невыгодно! Денег они стоят немало... а спрос на них весьма специфический. Сам страдаю... заказываю для себя магпуловские приклады в гонконге... писаю, а вдруг какой нибудь инспектор признает этот приклад частью боевого оружия

Думал с панды себе КМ44 и Stoner заказать... тоже походу пролет

Что касаемо проплаты инспектора... я уже говорил вопервых ни у кого денег не хватит. а во вторых смысла нет, импортными интернет магазинами пользуется настолько маленький процент людей что на общей картине это никак не отражается. Да и покупают там в основном то что в наших магазинах нет...

Что касаемо проплаты инспектора... я уже говорил вопервых ни у кого денег не хватит. а во вторых смысла нет, импортными интернет магазинами пользуется настолько маленький процент людей что на общей картине это никак не отражается. Да и покупают там в основном то что в наших магазинах нет...

денег у кого надо хватает
и интернет магазинами с каждым годом пользуется людей все больше и сейчас их реально очень много, да и покупают там в основном все подряд что можно ввести, потому что намного дешевле

Да в последне время модно верить в теорию заговора... верьте. Нада же хоть во что то верить В Омске года два назад таможня тоже зверствовала. Во всяком случае омичи обращались за помощью...

Mс Duck писал(а):Да в последне время модно верить в теорию заговора... верьте. Нада же хоть во что то верить В Омске года два назад таможня тоже зверствовала. Во всяком случае омичи обращались за помощью...

во во, а вы говоришь провинция:)
сейчас модно насмотревшись зарубежных фильмов-"разоблачений" переносить их на отечественную почву:))
один ляпнет-остальные подхватят:))

Kaiser писал(а):и интернет магазинами с каждым годом пользуется людей все больше и сейчас их реально очень много, да и покупают там в основном все подряд что можно ввести, потому что намного дешевле

так может в том то и дело, что слишком много народа стало, посылочек многовато стало?1 из 10 посылок досматривается, соответсвенно если раньше из 1000 посылок 1 содержала реплики(шанс залететь на таможне был 0.1*0.001=0.0001 грубо говоря), то теперь из 1000 их хотябы 10(шанс =0.1*0.01=0.001).

может проблема в том, что раньше об этом не слыхивали,масштабы стали большие и мусор из под коврика уже выпирает, может таможенники руку набили на таких как рассел и таких как претендер, форума начитались. чиновник человек хоть и вредный, но ленивый-сам он изобретать велосепед не станет- ну раз он пропустит, ну второй, но на десятый раз ему надоест и гордость\зависть сделает свое дело:)))

Плохая тенденция наблюдается. У панды проблемы, Red Wolf тоже чёт начинает лихорадить.

Рано или поздно придётся решать эту проблему. Можно оттягивать до последнего, а можно начать сейчас.

Но чтобы работа была эффективна, нужны данные. Статистика, чтобы было с чем сравнивать. Что было, что сейчас и к чему мы стремимся (как сообщество).

Я считаю, что цели следующие:

1. Беспрепятственный импорт страйкбольной продукции;
2. Импорта страйкбольной продукции без разборки на части (оружие всего спектра);
3. Импорт страйкбольной продукции не должен требовать никаких специальных документов (вообще).

Требуемый анализ:

Анализ статистических данных по экспорту из страйкбольных магазинов Гонконга в страны всемирного почтового союза и кооператива EMS. Для выявления коллизии (куда уходит с проблемами, а куда без проблем используя одинаковые условия).

Анализ таможенного законоательства России, Казахстана, Белоруссии. Для выявления коллизии в таможенном кодексе таможенного союза.

Кстати, недавно пришёл ответ на моё обращение в администрацию президента. Ничего нового там нет к сожалению.

T[]RK писал(а):Плохая тенденция наблюдается. У панды проблемы, Red Wolf тоже чёт начинает лихорадить.

Рано или поздно придётся решать эту проблему. Можно оттягивать до последнего, а можно начать сейчас.

Но чтобы работа была эффективна, нужны данные. Статистика, чтобы было с чем сравнивать. Что было, что сейчас и к чему мы стремимся (как сообщество).

Я считаю, что цели следующие:

1. Беспрепятственный импорт страйкбольной продукции;
2. Импорта страйкбольной продукции без разборки на части (оружие всего спектра);
3. Импорт страйкбольной продукции не должен требовать никаких специальных документов (вообще).

Требуемый анализ:

Анализ статистических данных по экспорту из страйкбольных магазинов Гонконга в страны всемирного почтового союза и кооператива EMS. Для выявления коллизии (куда уходит с проблемами, а куда без проблем используя одинаковые условия).

Анализ таможенного законоательства России, Казахстана, Белоруссии. Для выявления коллизии в таможенном кодексе таможенного союза.

задача минимум-получать запчасти без проблем.
задача максимум-на данный момент это заманчивая фантазия и не более-провоз приводов без спец документов-никому это не надо-все только языком чесать, да за всех радеть.

сначала разделаться с минимум.

В Омске года два назад таможня тоже зверствовала. Во всяком случае омичи обращались за помощью...

зверствовала и бесприделила по черной..... ОЧЕНЬ помогли обращения в транспортную прокуратуру
а за помощью куда только не обращались, почти никто не помог

задача минимум-получать запчасти без проблем.
задача максимум-на данный момент это заманчивая фантазия и не более-провоз приводов без спец документов-никому это не надо-все только языком чесать, да за всех радеть.

ох да хоть бы минимум.... интересно у кого-нибудь хватит смелости через суд это все нормально протащить

Kaiser писал(а):

задача минимум-получать запчасти без проблем.
задача максимум-на данный момент это заманчивая фантазия и не более-провоз приводов без спец документов-никому это не надо-все только языком чесать, да за всех радеть.

ох да хоть бы минимум.... интересно у кого-нибудь хватит смелости через суд это все нормально протащить

а причем здесь суд?что ты оспаривать собрался?

antonio_32 писал(а):задача минимум-получать запчасти без проблем.
задача максимум-на данный момент это заманчивая фантазия и не более

Согласен с минимумом. Но Максимум (как цель к которой необходимо стремиться) необходима. Т.к. можно добиться минимума и успокоиться, а это не является конечной целью.

Кстати, вот ответ на моё обращение в администрацию президента.

Лист №1: http://img189.imageshack.us/img189/7015/77512763.jpg
Лист №2: http://img714.imageshack.us/img714/2931/30247400.jpg

Ничего нового нет. Оружие, патроны, нельзя, МВД.

antonio_32 писал(а):

Kaiser писал(а):

задача минимум-получать запчасти без проблем.
задача максимум-на данный момент это заманчивая фантазия и не более-провоз приводов без спец документов-никому это не надо-все только языком чесать, да за всех радеть.

ох да хоть бы минимум.... интересно у кого-нибудь хватит смелости через суд это все нормально протащить

а причем здесь суд?что ты оспаривать собрался?

ну как минимум что части КСОИ не являются частями оружия и на них не распостраняется ФЗ "Об оружии" и запрет на ввоз в ТК ТС на которые ссылаются таможенники

Кстати, вот ответ на моё обращение в администрацию президента.

Лист №1: http://img189.imageshack.us/img189/7015/77512763.jpg
Лист №2: http://img714.imageshack.us/img714/2931/30247400.jpg

как был задан вопрос? это очень существенный момент, потому как имеются уже минимум 2 разъяснения из ФТС противоречащие друг другу

Kaiser писал(а):ну как минимум что части КСОИ не являются частями оружия и на них не распостраняется ФЗ "Об оружии" и запрет на ввоз в ТК ТС на которые ссылаются таможенники

а это и так есть, детали ксои не запрещены.

T[]RK писал(а):Плохая тенденция наблюдается. У панды проблемы, Red Wolf тоже чёт начинает лихорадить.

Рано или поздно придётся решать эту проблему. Можно оттягивать до последнего, а можно начать сейчас.

Но чтобы работа была эффективна, нужны данные. Статистика, чтобы было с чем сравнивать. Что было, что сейчас и к чему мы стремимся (как сообщество).

Я считаю, что цели следующие:

1. Беспрепятственный импорт страйкбольной продукции;
2. Импорта страйкбольной продукции без разборки на части (оружие всего спектра);
3. Импорт страйкбольной продукции не должен требовать никаких специальных документов (вообще).

Требуемый анализ:

Анализ статистических данных по экспорту из страйкбольных магазинов Гонконга в страны всемирного почтового союза и кооператива EMS. Для выявления коллизии (куда уходит с проблемами, а куда без проблем используя одинаковые условия).

Анализ таможенного законоательства России, Казахстана, Белоруссии. Для выявления коллизии в таможенном кодексе таможенного союза.

Кстати, недавно пришёл ответ на моё обращение в администрацию президента. Ничего нового там нет к сожалению.

Решение твоих целей только одно - вывести привода из разряда КСПОИ или КСОИ (это уж кому как нравится) и вся проблема пропадет. Выхоть из этой проблемы сообще не получится в России никогда, т.к. каждый тянет одеяло на себя. В Белоруси всё иначе. Там народ сообща скоординировался и начал этого (то чего ты указал в целях) добиваться сообща. У них я больше чем уверен результат будет. У нас это не возможно. Так что лупимся с таможней каждый сам за себя и в меру своих возможностей. Статистику по отправления с Гонконга в другие страны ты можешь и так увидеть в части куда магазины товар не отправляют. Вот и вся статистика. Если тебе надо статистику по России тогда прошерсти эту тему и там ты увидишь и трек номера и трек листы и всё станет ясно. В моём же случае на стороне страйкболистов уже и МВД и часть госконтор. Так что в своём стремлении если не на Ямале в целом, то в западной её части хоть какая то поддержка уже есть. В общем удачи всем нам в этом не легком деле таскать караваны через границу. Привет таможне!

Kaiser писал(а):как был задан вопрос? это очень существенный момент, потому как имеются уже минимум 2 разъяснения из ФТС противоречащие друг другу

Как был задан вопрос я уже и не вспомню, т.к. было это давно (они реально долго отвечали). А вопрос я отправлял через форму на сайте. Сначала они ответили, что мало представлено информации (по конкретным случаям, фактам и т.д.).

Pretender писал(а):Решение твоих целей только одно - вывести привода из разряда КСПОИ или КСОИ (это уж кому как нравится) и вся проблема пропадет. Выхоть из этой проблемы сообще не получится в России никогда, т.к. каждый тянет одеяло на себя. В Белоруси всё иначе. Там народ сообща скоординировался и начал этого (то чего ты указал в целях) добиваться сообща. У них я больше чем уверен результат будет. У нас это не возможно. Так что лупимся с таможней каждый сам за себя и в меру своих возможностей. Статистику по отправления с Гонконга в другие страны ты можешь и так увидеть в части куда магазины товар не отправляют. Вот и вся статистика. Если тебе надо статистику по России тогда прошерсти эту тему и там ты увидишь и трек номера и трек листы и всё станет ясно. В моём же случае на стороне страйкболистов уже и МВД и часть госконтор. Так что в своём стремлении если не на Ямале в целом, то в западной её части хоть какая то поддержка уже есть. В общем удачи всем нам в этом не легком деле таскать караваны через границу. Привет таможне!

1)"в своем отечестве пророков нет"(с)
2)свои права отвоюй сначала, потом будешь клич кидать-или думаешь остальные дураки совсем и если у тебя получится, то они твоим опытом не воспользуются?
3)стадный инстинкт-вина всему, только-только от него отходить начали-нет опять всех в кучу загнать хочешь
4)покажи потом правильное заключение эксперта и решение суда-покажи пример тем, за кого все радеешь
5)задача отстоять хотябы исполнение существующих законв, ибо 1)отправляют без вскрытия,2)не принимают к пересылу с той стороны

antonio_32 писал(а):

Kaiser писал(а):ну как минимум что части КСОИ не являются частями оружия и на них не распостраняется ФЗ "Об оружии" и запрет на ввоз в ТК ТС на которые ссылаются таможенники

а это и так есть, детали ксои не запрещены.

ну таможня говорит обратное, последняя бумага из ФТС тому подтверждение

Kaiser писал(а):

antonio_32 писал(а):

Kaiser писал(а):ну как минимум что части КСОИ не являются частями оружия и на них не распостраняется ФЗ "Об оружии" и запрет на ввоз в ТК ТС на которые ссылаются таможенники

а это и так есть, детали ксои не запрещены.

ну таможня говорит обратное, последняя бумага из ФТС тому подтверждение

таможня может много чего говорить. ты обжаловать разъяснение собрался?
и всеравно приклады и прочую фурнитуру под части оружия легко подогнать можно.
ыот только почему отправляют обратно и не принимают к пересылу на основании чего-вот эти бумаги нужны-приказы с росписью. это второе разъяснение и так прокатит со статистикой и трекинг номерами, но что-то весомее б достать.

Kaiser писал(а):ну таможня говорит обратное, последняя бумага из ФТС тому подтверждение

Не таможня а конкретный персонаж - зам нач управления таможенного контроля.

Который
1. Придумал категорию товаров "основные части КСОИ" (вне закона)
2. Придумал, что они могут быть взаимозаменяемыми с ОО (вне КТ, так как при сертификации это проверяется. Значит на сертифицированном приводе нет и не может быть якобы основных частей, взаимозаменяемых с ОО. На минуточку, при сертификации моего пулемета в ЭКЦ МВД шла проверка на соблюдение КТ на пневматику и КСОИ - и выяснили, что это КСОИ но при этом нет взаимозаменяемости с ОО)
3. Придумал, что какие-то там части не могут ввозиться почтой, хотя в ТК ТС это не написано.

Тут дело простите подсудное, и будет ли судиться получатель (Anastasy если не ошибаюсь) с таким раскладом - не знаю. Но то что там написано - ересь - это 100%.
С хера ли у нас законы соблюдать должны все кроме таможенников?