КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Javert писал(а):У меня аналог В6 (Accum), ничего она не требует, заряжает через основной разъем легко.

Прошивки разные наверно, у меня IMAX - но там подтверждение какое-то. Можно и без балансира заряжать да.
Балансировать нужно через 3-4 зарядки. Чаще - убьем акум.

CroN писал(а):Балансировать нужно через 3-4 зарядки. Чаще - убьем акум.

ой, а еще анекдотиков можно?

CroN писал(а):

Javert писал(а):У меня аналог В6 (Accum), ничего она не требует, заряжает через основной разъем легко.

Прошивки разные наверно, у меня IMAX - но там подтверждение какое-то. Можно и без балансира заряжать да.
Балансировать нужно через 3-4 зарядки. Чаще - убьем акум.

В случае LiPo imho правильнее вообще забыть про режим зарядки без балансировки и пользоваться только режимом зарядки с балансировкой.
Часто наблюдаю аккумы с сильным дисбалансом, когда привод еще вяло, но стреляет и одна из банок уже близка к критическим 3.2v.
Особенно это опасно на 11вольтовых 3-баночных LiPo.
2-х баночные LiPo аккумы при критичном разряде уже не взводят пружину и не дают пользователю убить себя глубоким разрядом.

Добрый день! Приобрел LCT RPK AEG (Ver.2012NV). Аккума нет. В урагане посоветовали брать Li-Po 11.1v 3000-4000 mah 15c-40c. Я в них мало что понимаю. Что скажете о данной батарее? Правильно ли мне посоветовали? И какой зарядник лучше брать?

Imax B6 + трехбаночный lifepo = connection break.
Провода на аккуме все целы, другие аккумы точно такие же заряжает и прочее. Как победить данный аккум?

d4mon писал(а):Imax B6 + трехбаночный lifepo = connection break.
Провода на аккуме все целы, другие аккумы точно такие же заряжает и прочее. Как победить данный аккум?

Пропаяй все провода у аккума, проверь тщательно провода балансира, не ушёл ли контакт в разъёме.
Ну или одна банка умерла безвозвратно. Прозвони их по одной

провода все целы. а банки забыл попросить прозвонить. визуально никаких отклонений или косяков...

d4mon писал(а):Imax B6 + трехбаночный lifepo = connection break.
Провода на аккуме все целы, другие аккумы точно такие же заряжает и прочее. Как победить данный аккум? :(

Попробуй зарядку с балансировкой, было пару таких случаев, с аккумом все ок, на других зарядках заряжался нормально, на одном конкретном экземпляре не хотел, только через режим балансировки.

из стоковой проводки надо СРАЗУ выдирать предохранитель и ставить Т-дин
ключ можно не ставить даже на 11.1 липо, раз в год-два менять контактную и все

Геш писал(а):

CroN писал(а):

Javert писал(а):У меня аналог В6 (Accum), ничего она не требует, заряжает через основной разъем легко.

Прошивки разные наверно, у меня IMAX - но там подтверждение какое-то. Можно и без балансира заряжать да.
Балансировать нужно через 3-4 зарядки. Чаще - убьем акум.

В случае LiPo imho правильнее вообще забыть про режим зарядки без балансировки и пользоваться только режимом зарядки с балансировкой.
Часто наблюдаю аккумы с сильным дисбалансом, когда привод еще вяло, но стреляет и одна из банок уже близка к критическим 3.2v.
Особенно это опасно на 11вольтовых 3-баночных LiPo.
2-х баночные LiPo аккумы при критичном разряде уже не взводят пружину и не дают пользователю убить себя глубоким разрядом.

проблема лечится установкой отсекателя по вольтажу
в РЦ-магазинах таких валом, особенно для автомоделей 1/10 и 1/8, при падении вольтажа на банках (или одной из банок) он просто отрубает питание и все, либо есть модели с цветовым индикатором на диодах - такое можно к пулику прикрутить наприимер

Petruccio писал(а):

d4mon писал(а):Imax B6 + трехбаночный lifepo = connection break.
Провода на аккуме все целы, другие аккумы точно такие же заряжает и прочее. Как победить данный аккум?

Попробуй зарядку с балансировкой, было пару таких случаев, с аккумом все ок, на других зарядках заряжался нормально, на одном конкретном экземпляре не хотел, только через режим балансировки.

одна и та же ситуация и при балансировке и при зарядке. наверное отдам попробовать на другой зарядник.

Если я на базовую проводку цимы 047 поставлю аккум 9.4В норм будет, нечего не погарит?

В смысле 9,6? Не должно, вполне средний вольтаж, да и токи у металгидридов не запредельные.

Да, 9.6. А то меня уверял один что сразу и ключ сгорит и проводка оплавится... Если поставить электронный ключ (транзистор) на сколько возрастет скорострельность или вовсе останется неизменной?

Скорострельность если повысится, то как побочный эффект и несильно.

Основной смысл ключа - работать как реле на автомобильном стартере - если 400 ампер, которыми крутится стартер, пойдут через замок зажигания, он точно сгорит.

Так же и в приводе - контактная группа через ключ замыкает цепь малым током, а на мотор при этом отдельной цепью идет большой ток.

На небольших тюнах и не слишком мощных аккумах (твой случай) ток в цепи невелик и контактная группа работает с мотором в одной цепи.

При мощном тюне аккум выдает на мотор больший ток и контактная группа, как единственное в этой цепи разъемное соединение, становится слабым звеном и начинает подгорать.

Как итог - аккум на 9,6 без ключа будет спокойно работать на базе, пока ты не задумаешь тюниться. А дальше на твое усмотрение - многие так и не ставят ключ, просто время от времени меняя контактную группу. Естественно, все это работает, если проводка не телефонная "лапша", а имеет нормальное сечение.

Смысл установки ключа я знаю, но все равно спасибо за подробное разъяснение. Тюнить пока не собираюсь, только пружину поставил 120, да аккум думаю докупить 9.6В на этом и остановиться. денег на тюн привода нету, надо снаряжение докупать

Добрый день,
Подскажите пожалуйста каким образом подсоединить imax b6 к БП на котором установленны два порта + и -.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 220W_.html
Например вот такой БП. В комплекте к imax b6 вроде только адаптер с крокодилами, а у БП вообще ничего нету в коробке. Пошустрил в инете по адаптерам, не нашёл в продаже нужный шнурок.

Для того, чтобы подключиться к указанному БП, можно использовать провод типа http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _lead.html . Если я правильно посмотрел изображения imax b6, то у него на борту есть вход DC 11-18, куда этот провод должен войти. При подключении необходимо обратить внимание на то, что у данного кабеля 2 входа, различающихся полярностью. Использовать надо тот, который соответствует полярности, указанной в инструкции.
Как резервный вариант, можно крепить крокодилы к тем же выводам провода (у одного на внешней стороне плюс, у второго минус), но тут надо быть аккуратным, чтобы не было КЗ.

Добрый вечер

у меня очень много ?в по поводу страйкбола в целом , и по поводу батарей тоже есть немного
1)можно ли на привод с базовой батареей 8,4v ni-mh поставить более мощный 9,6v li -ion или 8,4v li -ion
2)

2)думаю попробовать спаять батарею, дома есть лишние батареи (18650 ultrafire)

demiyan писал(а):у меня очень много ?в по поводу страйкбола в целом , и по поводу батарей тоже есть немного
1)можно ли на привод с базовой батареей 8,4v ni-mh поставить более мощный 9,6v li -ion или 8,4v li -ion
2)думаю попробовать спаять батарею, дома есть лишние батареи (18650 ultrafire)

1) Можно и даже нужно, лучше всего ставить качественный Li-Po аккумулятор. Кроме емкости и напряжения, 7.4v х 2000mAh, есть еще такой важный параметр как пиковая токоотдача, в описании батареи пишется как, например "20С", чем выше эти цифры тем лучше. Большой ассортимент всяких-разных батарей тут: http://www.hobbyking.com. Изучайте, смотрите физические размеры, выбирайте что вам нужно.

2) Спаять можно, но только не из 18650х банок. Они не годятся, опять же из-за низкой токоодачи, батарея собранная из таких элементов даже на базовом приводе нормально работать не будет. Хотите самосбора под свои конкретные требования, собирайте из качественных элементов продающихся отдельно, по ссылке выше их много, Li-Po, Li-Fe и прочие. Там же есть и балансировочные разъемы.

Javert а что за показатели в названиях батарей 3s или 2s на это стоит обращать внимание

Javert у меня привод СМ040С в нём батарея на 8,4v , а lipoмеры в осном 7,4 v где взять ещё один v)))))

demiyan писал(а):Javert а что за показатели в названиях батарей 3s или 2s на это стоит обращать внимание

Это количество элементов - "банок" из которых собран аккумулятор. Можно не париться на этот счет.

demiyan писал(а):Javert у меня привод СМ040С в нём батарея на 8,4v , а lipoмеры в осном 7,4 v где взять ещё один v)))))

У Li-Po аккумулятора токоотдача сильно выше чем у NiMh, так что в вашем случае, привод на полимере 7.4 будет работать получше чем на металгидриде 8.4.