КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

надумал купить мотороллер,но вот какой, остановился на фирме Stels ,если есть знатоки на форуме посоветуйте стоит ли брать эту модель http://www.scootermarket.ru/catalogue/STELS/skif.html

Китай не брать.

У меня Сузука Let's II New, всё замечательно.

значит в скутерах как и в приводах, придется япошку брать

Дело в метале там, метал плохой, как силумин, может сломаться в любом месте, очень часто вилки не выдерживают наших дорог и крошатся у них, а так вроде научились и моторы по-тихоньку делают.
А метал говно.
Копи денег и бери японца.

а сколько в среднем стоит скутер 2010 года японский до50кубов? в инете только бу были 2000года
даже в магазинах.

Хороший новый китаец стоит дороже японца, таж самая кама например.
Можно взять какого нить QuangJang (возможно вру с написанием, давно не слежу за этой темой) это хонлинги, джалинги если не вру то и баотианы от туда же, и сразу после покупки не вынимая из ящика везти к Авелю на протяжку, замену тормозов, и прочую доделку. Стоить будет дороже япошки, но получишь новый хороший мопед.

А еще лучше не изобретай велосипед и возьми новый Daelim, SYM или Kymko, стоит дешевле чем затюненый Авелем китай, новый, и намного надежнее и ушатаной японии и нового ашанокитая. Давно известно что в холиваре япония или китай реально побеждают тайваньские и крейске скутера.

ЗЫ

Не вздумай брать мопед из анашана.

дико извиняюсь, ааапсолютно не в теме, но у нас тут вот такой катается. дорогой сволочь, но мне очень нравиться. что интересно, он есть и в зелёном. honda ps 250

У меня был Suzuki adress 110. Отличны аппарат, двух местный, объемный багажник. 110 кубиков. Оторвал наклейки и заменил шкалу спидометра размеченную до 60. И не один ДПС ник не смог докопаться до меня.

Saita писал(а):Хороший новый китаец стоит дороже японца, таж самая кама например.
Можно взять какого нить QuangJang (возможно вру с написанием, давно не слежу за этой темой) это хонлинги, джалинги если не вру то и баотианы от туда же, и сразу после покупки не вынимая из ящика везти к Авелю на протяжку, замену тормозов, и прочую доделку. Стоить будет дороже япошки, но получишь новый хороший мопед.

А еще лучше не изобретай велосипед и возьми новый Daelim, SYM или Kymko, стоит дешевле чем затюненый Авелем китай, новый, и намного надежнее и ушатаной японии и нового ашанокитая. Давно известно что в холиваре япония или китай реально побеждают тайваньские и крейске скутера.

ЗЫ

Не вздумай брать мопед из анашана.

Я ж говорю метал там хреновый, может рассыпаться прямо на дороге, прямо вот на шоссе в потоке 60-90 км\ч, думаю будет не приятно.
Случаи были, неоднократно, в основном эллементы которые находятся под нагрузкой ломаются. Про эллектрику я молчу - постоянно что-то горит (это про SYM особенно).
Не было еще случаев, чтобы даже 80хх годов японец так рассыпался, а заменить поршневую в японце стоит максимум 3000 рублей и чему там ломаться?

Saita писал(а):Хороший новый китаец стоит дороже японца, таж самая кама например.
Можно взять какого нить QuangJang (возможно вру с написанием, давно не слежу за этой темой) это хонлинги, джалинги если не вру то и баотианы от туда же, и сразу после покупки не вынимая из ящика везти к Авелю на протяжку, замену тормозов, и прочую доделку. Стоить будет дороже япошки, но получишь новый хороший мопед.

А еще лучше не изобретай велосипед и возьми новый Daelim, SYM или Kymko, стоит дешевле чем затюненый Авелем китай, новый, и намного надежнее и ушатаной японии и нового ашанокитая. Давно известно что в холиваре япония или китай реально побеждают тайваньские и крейске скутера.

ЗЫ

Не вздумай брать мопед из анашана.

Буду краток - ++++++

Edelweiss писал(а):Не было еще случаев, чтобы даже 80хх годов японец так рассыпался, а заменить поршневую в японце стоит максимум 3000 рублей и чему там ломаться?

Наверное подпишусь. Знаю хонду леад которая ездит у нас с 97 года. У нее на одометре 170000.

На Scooter-club.ru зайди, там и посоветуют и выбрать можно. Сейчас много кто начнет скидывать технику - конец сезона скоро.

спс

Honda ps250 - хорошо, но требует прав.

имхо, лучше всего vespa и scarabeo. У самого Vespa LX150 2008 - за 3 года у него только одно ТО (и то по собственному желанию) и одна авария по собственной глупости (влетел в бочину Tahoe) - лопнувшее переднее крыло (заварил) и маленькая вмятина на шилде (выправлено). И конечно, немного царапин есть. Так что зимой в перекраску. Иделаьный агрегат.

Chlorum писал(а):Honda ps250 - хорошо, но требует прав.

у ps250 есть младший брат – Zoomer

У колеги по работе Китайский скутер. Уже 3 года активно катается и на работу и на даче и никаких с ним проблем.

ну по мощности двигателя он явно лучше=)

Но оса - это млин оса, и скорости ей хватает для города=)

Был китаец-стелс тактик, год откатал, считаю повезло-всегда заводился, не подводил, но качество сборки..К двиглу претензий нет, но пластик кривой, рулевая постоянно ослаблялась, и поставить пластмассу на прежние места весьма непросто было. А так проехал 2500 км по москве и продал нафиг, ставить некуда...

Надо брать японца. И не менее 100 кубов.

Берите класик или эндурку...

Камрады, а посоветуйте что сейчас есть на рынке интересного из моделей типа Suzuki Street Magic? (что-либо похожее на байк, а не на мыльницу и способное ездить по не самым лучшим дорогам)

Нужно с объемом до 50 кубов, но главное, чтобы более-менее пристойное по качеству

апну темку.Поскольку я в этом вопросе как свинья в апельсинах,то спрошу у знающих людей,т.е. у вас,мои коллеги по хобби
Есть задача-дешевый скутер для дачи,который там будет зимовать.Такой чтобы если спи...сопрут,то не жалко.Задачи он будет выполнять тревиальные-возить меня за пивом и на рыбалку.Все.Да,вес чтобы поднимал до 120 кг.Есть такие в природе?

honda dio af 18 1988г образца полгода возил меня (~100кг) и подругу (около 60кг) на работу (около 10км) в течении полугода, 2009г. С апреля по октябрь, пока не спёрли.
Единственная печаль-резина на нём была походу оригинальная и уже потрескавшаяся , и гайку с оси, чтобы колесо снять, я мазал wd40 и всячески крутить пробовал, около недели. Открутил таки, резину заменил.

Эпический аппарат.

Для дачи лучше всего Yamaha BWS. 100 кубов.
Ездит хорошо. КОсит под полтос. Колеса большие, подвеска классная. Под него деталей много.

Себе взял Dio 35 - у него колесики маленькие - даже в Москве по асфальту ямы и колдобины в попу бьют, зато жарит как чумачечий и ремонтировать можно на коленке.

Сдайте на права, купите мотоцикл!
Ну нафига скутер полтинник нужен?
Даже по городу стремно - все летят 80-100, а иногда и быстрее, а полтинник максимум 60, а чаще 50км/ч.
Собьют и не заметят. На МКАД и магистрали не сунешься (ни по правилам ни по здравому смыслу)...
Купил мот и ездишь как человек)))