КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

а лишь может ваших родственников огорчить необходимостью вступать в наследство.

Ну почему сразу огорчить? Смотря какие родственники и какое наследство...

Вообще прикольно смотреть как рождаются слухи и паника.
Сначала человек предположил, что маневры техники могут быть опасны для людей. Ему так показалось со стороны.
Через три-четыре поста уже кого-то почти хоронят, задавленного техникой.
Классика жанра.

Может быть техника опасна для людей? В любом случае. Если есть в одном месте люди и техника - будет опасность, хоть и небольшая. И ни как этого не избежать.

Tourist писал(а):Если есть в одном месте люди и техника - будет опасность, хоть и небольшая. И ни как этого не избежать.

Может в таком вопросе "лучше перебздеть, чем недобздеть?" ) В смысле, одно дело, когда по технике скачет толпа зелёных раздолбаев - которых туда палками загнали и заранее смирились с возможными потерями - и каким-то чудом сохраняет целостность организмов (скажем, когда в ОТБ нашей дивизии в ходе УУС застрелили из танковой пушки собственного связиста - всем причастным, по сути, только пальчиком погрозили).

И другое дело - мы. Люди постарше, которые добровольно пришли и, вроде, хорошо понимаем, куда и зачем. Может удастся что-то умное изродить по части ТБ? На перспективу, так сказать. Думаю, вероятность наезда на игрока можно ещё более понизить. А то последствия дюже неприятные.

Ратислав писал(а):Можешь предложить выход? Или тупо подставляться под гранаты и расстрел?

Подставляться.

MaTT писал(а):боюсь, шансы быть перееханным на страйке меньше, чем быть сбитым машиной на улице

Согласен. Как раз когда выезжали на открытие видел довольно таки сильную аварию на перекрестке с участием 3х машин. Одна после столкновения выехала на встречную полосу, врезалась там ещё в одно машину и вылетела на бордюр...Хорошо, в тот момент, там пешеходов не было. А на страйке-просто можно не ложиться рядом с машиной. И пофигу, что из за этого вас могут убить пластиковым(!) шариком(!) Настоящее здоровье и жизнь дороже. И вообще: страйк опасен для здоровья...Можно и в недострое упасть в яму с летальным исходом. Вроде все взрослые люди и знают на что идут. Да и вообще: можно выйти на улицу и кирпич/сосулька на голову упадёт с вероятностью 50% (или упадёт, или нет)

Господа, вам не кажется что тема плавно съехала от обсуждения ОС на технику безопасности на транспорте.

китайская мудрость, Вопрос если кирпич летел вниз и упал на голову, это судьба . А если летел вниз и не попал по голове, значит не судьба.

Ёж писал(а):

Ратислав писал(а):Можешь предложить выход? Или тупо подставляться под гранаты и расстрел?

Подставляться.

Т.е. завели двигатель. Обозначили маршрут и время движения транспорта. Вдоль маршрута наблюдатели, в ночное время с ПНВ. Чтоб дебилы не лезли под колеса. Транспорт выехал, остановился. Осмотрелся. Дал очередь.
В это время со стороны противника объявляется "Джентльмены, я собираюсь прорваться с гранатой!" Водитель техники объявляет: "Конечно же, мсье!" Все прекращают любое движение техники, стоят. Противник подбегает с гранатой и радостно закидывает с нужной попытки внутрь, после чего все радуются меткому попаданию. Стрелять в кидающего нельзя, а то вдруг испугается, споткнется и ударится головой о корпус.
После попадания техника уезжает по маршруту с наблюдателями вдоль маршрута.

Ну тогда будет безопасность, да.
Может действительно просто не изображать из себя панфиловца, на дворе вроде не 1941 год и мы не на Волоколамском шоссе.

Turecky писал(а):... А особенно, когда водитель резко начинает сдавать назад при явно ограниченном обзоре внедорожников! Подобные резкие манёвры я наблюдаю уже не первую игру.

Ратислав писал(а):

Ёж писал(а):

Ратислав писал(а):Можешь предложить выход? Или тупо подставляться под гранаты и расстрел?

Подставляться.

Т.е. завели двигатель. Обозначили маршрут и время движения транспорта. Вдоль маршрута наблюдатели, в ночное время с ПНВ. Чтоб дебилы не лезли под колеса. Транспорт выехал, остановился. Осмотрелся. Дал очередь.
В это время со стороны противника объявляется "Джентльмены, я собираюсь прорваться с гранатой!" Водитель техники объявляет: "Конечно же, мсье!" Все прекращают любое движение техники, стоят. Противник подбегает с гранатой и радостно закидывает с нужной попытки внутрь, после чего все радуются меткому попаданию. Стрелять в кидающего нельзя, а то вдруг испугается, споткнется и ударится головой о корпус.
После попадания техника уезжает по маршруту с наблюдателями вдоль маршрута.

Ну тогда будет безопасность, да.
Может действительно просто не изображать из себя панфиловца, на дворе вроде не 1941 год и мы не на Волоколамском шоссе.

Ратислав, 50% написанного тобой без конструктивно. Речь идет о резких маневрах на автомобилях, т.е. у водителя прежде всего задача безопасности себя/пассажиров/окружающих людей/самого автомобиля, а уже потом попадут в него или нет.
И следовательно если уйти от подкатившейся гранаты под кузов можно только дав по газам назад, то лучше подставиться.
Вполне возможно, что уже высадившийся его же десант может оказаться под колесами своего же транспорта...
В любом деле главное здравый смысл, тем более в таком как автотранспорт.

Ёж писал(а): т.е. у водителя прежде всего задача безопасности себя/пассажиров/окружающих людей/самого автомобиля, а уже потом попадут в него или нет

Я конечно дико извиняюсь, но в таком случае на транспорт можно повесить плакат "Сделай мне больно - я жду тебя, мой воин!" Я поднимал вопрос о безопасности почти год назад. Давайте решать.
"Господа, вам не кажется что тема плавно съехала от обсуждения ОС на технику безопасности на транспорте." (с) ВСЕМ спасибо за ИГРУ!

Tech_marine писал(а):

Ёж писал(а): т.е. у водителя прежде всего задача безопасности себя/пассажиров/окружающих людей/самого автомобиля, а уже потом попадут в него или нет

Я конечно дико извиняюсь, но в таком случае на транспорт можно повесить плакат "Сделай мне больно - я жду тебя, мой воин!" Я поднимал вопрос о безопасности почти год назад. Давайте решать.
"Господа, вам не кажется что тема плавно съехала от обсуждения ОС на технику безопасности на транспорте." (с) ВСЕМ спасибо за ИГРУ!

Я думаю согласишься со мной, что если, не дай бог произойдет наезд, то виноват будет только водитель, причем виноват уголовно.
Вопрос по технике поднимался на СК, но пока был отложен на год, о чем писалось в протоколе СК. Я уверен, что на следующем СК этот вопрос будет поднят и разрешен.

to Ратислав:

Надо всем вместе хорошо подумать над данным вопросом, с ходу, конечно же, не ответить.
И нет смысла кидаться в крайности, мне кажется можно отрегулировать ТБ и без "конечно мсье"

to Олег:

Дело в том, что по большей части рядом с ТС чаще всего находятся как раз бойцы стороны, которой и принадлежат эти ТС, которые пользуются автомобилями как прикрытием при атаке врага.
Я, например, наблюдал ситуацию на закрытии 2010 г.
Группа бойцов стороны "нато" штурмовала наши позиции под прикрытием уазика. Как только в сторону уаза полетели гранаты водитель включил заднюю и на приличной скорости поехал назад. Бойцы поотскакивали в стороны, машина уехала, их расстреляли. Всё хорошо, но если бы кто-то замешкался могло бы быть и не так.
Кроме того - застраховаться от людей, ползающих по траве нельзя, и также нельзя всех подстраивать под 2-3 машины, катающихся по полигону. Надо чтобы всё было более менее уравновешено. (к примеру чтоб ТС катались только по отведённым им местам, пусть они будут шире/уже, но чтоб все знали, что в этом месте надо быть осторожным).
И мне кажется, что это не люди, лежащие на дороге и прижатые там огнём противника (обычно люди просто так на дороге в страйке не лежат)должны подстраиваться под авто, а авто должны подстраиваться под людей и не гнать не глядя.
Кроме того следовало бы определить разрешена/не разрешена установка искусственных препятствий для ТС и их преодоление.

to Matt:
я думаю летающие кирпичи и ситуацию на дорогах нашей страны мы точно не исправим, по крайней мере это тема для другого разговора.

P.S. Всё вышесказаное лишь мои мысли, если командиры считают, что нет необходимости серьёзней регулировать движение транспорта по полигонам, то тогда нужно закрыть этот вопрос.

Ёж писал(а):Вопрос по технике поднимался на СК, но пока был отложен на год, о чем писалось в протоколе СК. Я уверен, что на следующем СК этот вопрос будет поднят и разрешен.

Собственно вот и решение вопроса, спасибо!

Перенесите беседу о транспорте в отдельную тему. Умоляю!!!

Полностью согласен с Ежом. Докинул человек гранату до ТС - триста раз подумай, можно ли резко отъезжать. Данный маневр - тот же рэмбизм. "Глядите мужики, как я на броневике от гранат уворачиваюсь..." Кстати, а где ж пулеметы и охранение, из-за которых не подойти к машинке, если по твоему...

Ну, как говорится, лучше поздно, чем никогда… Отменная получилась игра. Спасибо организаторам, на наш взгляд абсолютно все было проделано на высоком уровне. Отличный сценарий, позволяющий сделать игру динамичной и в то же время не «тупо-колбасной».
Сначала, признаюсь, был удивлен и даже немного огорчен, что мы играем в разных с Оборотнями бригадах, ведь мы так давно играем вместе. Но уже с первых минут игры понял, что иногда даже очень полезно сменить обстановку.
Получили массу удовольствия, играя в бригаде Рекса. Все команды в бригаде воевали слаженно, как единое целое. Партнер – у меня нет слов, ты просто красавчик. Еще на мертвяке высказывал Рубену свое восхищение твоим руководством. Всегда четкие и реальные задачи, взаимодействие и понимание с полуслова, в любой момент на связи.
В итоге открытие удалось на славу. Понравилось все: организация, полигон, сценарий, погода, командование, транспорт, ночные бои, напористый противник и особенно игроки нашей бригады. Рад был увидеть старых друзей и познакомиться с новыми.
Спасибо Всем! От игры остались только положительные ощущения, с нетерпением жду новых игр.

Волжане ехали на игру за массой позитивных впечатлений и новым игровым опытом - получили всего в достатке. Благодарю организаторов за их труд, а соратников и противников за хорошую игровую атмосферу.

Погода не смутила, прогноз был известен, готовились как следует. Традиционно напрягала ситуация, которая преследует нас из года в год – это «водка/пиво пати» в жилом лагере. Не нам одним до полигонов в ЮФО приходится ехать от 500 до 1000 км., прибывая на полигон в пятницу вечером, всегда планируем отдохнуть от долгой дороги и набраться сил перед игрой. Внутрикомандный отбой был у нас в районе 23:00, а «дискотека» в жилом лагере только набирала обороты. В 4:00 ночи, пришлось вылазить из спальника и просить коллег по хобби сделать потише громкую музыку в открытой машине. Надо отдать должное – музыку выключили, но шутки, смех веселье и обсуждение того – кто пойдёт за четвёртой «бутылкой» - продолжались почти до 6 утра. В 6:40 у нас был подъём, а у кого-то окончание «фестиваля». К Организаторам ОС11 претензий нет. Но есть предложение к Организаторам будущих игр – делать два жилых лагеря: один для тех, кому нужно отдохнуть перед игрой (в ночной перерыв); второй (чуть подальше) для участников «фестиваля – лейся песня, пенься пиво».

Полигон посетили впервые, жаль, что время года (дата ОС) лишили нас возможности увидеть лес в листве и траве. Камуфляж «Дубок» и «Берёзка» был виден метров за 100, на фоне серых стволов «голых» деревьев явно выигрывал ACU.
Волга входила в состав разведгрупп, вели поиск и наблюдение в районе точек № 1 и №2.
По сценарию, на карте полигона видно, что от радиопоста до границы полигона расстояние почти равное стороне квадрата.

Рэндалл писал(а):Сторона квадрата - примерно 200м.

По факту, граница полигона простреливалась прямо с радиопоста №2, там не было и 100 метров. Это лишило СКВО возможности обойти точку с фланга, в то время как (зеркальный) радипост №3, можно было обойти со всех сторон.

Tourist писал(а):А почему бы не расположить точки более справедливо?

Оно конечно мелочь, но равные условия, которые так бурно обсуждали перед игрой, оказались весьма условны.
Днём в тылу НАТО было очень «жарко», нашу разведгруппу гоняли до полного уничтожения по 3-4 группы НАТО («оперативно-резервных» скорее всего). В весеннем лесу (без листьев) приблизиться незаметно к точкам №1 и №2 было практически невозможно.
К вечеру, по приказу Штаба пробивались к точке №7, выбрали путь через поле у ЖД. Верно подметили коллеги-разведчики:

Ragor13 писал(а):Сасибо Немцам за Блокаду поля.

Только до немцев мы ещё встретили и британцев, битва была интересная. Благодарю оппонентов по перестрелке за то, что быстро погасили очаг возгарания от взорванной гранаты.
В ночную фазу, было очень сложно незаметно пересечь дороги, по которым следовали игроки идущие на мертвяк (на базу). Многие помимо моргающего фонаря, держали в руках фонарь, чтобы подсвечивать дорогу. Вот только полезно светить себе под ноги, а не вокруг себя на 50 м., подсвечивася тех, кто ещё в игре. Из десятков «убитых» только двое предложили (один другому) отвернуть моргаюище фонари в сторону, чтобы не засветить нас. Спасибо вам парни.

Rex писал(а):….до 3-х ночи , а так же за каримат на котором я самым наглым образом валялся

Кто-то на каримате валялся, а кто-то в насквозь промокших комках лежали и более часа ждали «2-45» – время запланированной атаки. Наградой за наши усилия – была прогулка до мертвяка в компании с Rex’ом, радистом и частью гарнизона. В мини-соревновании по скоростному спуску из Мертвяка, победил Джон, обошёл меня на пол корпуса.
В воскресенье благодаря команде Скат мы вновь встретились с радистом. Женя прости за «утренний марафон» до 3й точки. Наш доблестный воскресный марш – остановили «Зелёные береты» на 5й точке.
Игра удалась. Всем спасибо.

Спасибо организаторам за хорошо продуманую игру, спасибо всем за адекват и хорошую игру, спасибо фотографу в желтом желете даже не видел когда ты меня сфотал, спасибо командир, что не забыл и вытянул меня и помог купить новый привод, спасибо приводу, что не подвел. Поздравляю всех открытие было супер.

В дополнение к словам LW_MACHO:
раздельный лагерь не является препятствием для настоящих героев:

Персонаж весьма порадовал тем, что в 4 утра решил нагадить посреди лагеря Беретов, потом бился в палатки Дельты, искал чего-то по машинам Берсерков и в финале решил создать огонь, таская горящие поленья с чужого костра. На все замечания отправлял по известному месту. В итоге не был бит только потому, что пьян был до свинячего визга. И созерцание его утренних действий доставляло множество "радости" десяткам благодарных зрителей.
Кстати, радует то, что количество пьяного неадеквата на такое количество человек очень мало. И во всех конфликтных ситуациях пострадавшие стороны вели себя в высшей степени сдержанно. Но "героям" следует взять на заметку, что так может быть не всегда, а их командирам - лучше контролировать своих подчиненных, дабы эти "подвиги" не закончились мордобоем или претензией в СК.

ого, документалистика! А кто это?

О как интересно... это ещё один, или тот же, кто кальян вашему бойцу уничтожил? Если тот же, то нашу команду он давно преследует...
Не знаю, правильно ли подавать претензию в СК в таких случаях, но лично я "коллекционирую" таких персонажей для того, что бы не допускать их по крайней мере на те мероприятия, где я могу это сделать. Безо всяких банов и предупреждений.

Нет. Судя по ERDL и 55му бронику, это человек из "Алабамы". А кальян сломал из эскадрона "Б".

Ганс, я ответственно заявляю, что если подобное произойдет на "Вьетнаме", вы вылетите оттуда со скоростью света. Мы не для того избавились от чужих алкоголиков, чтобы завести своих. Тоже самое относится и к человеку, севшему на пулеметы "Дельты". Запомните это, джентльмены, дважды никто повторять не будет. Слово "Ром" и слово "Бан" (на Вьетнам) для вас означает одно и то же.

LW_MACHO писал(а):По факту, граница полигона простреливалась прямо с радиопоста №2, там не было и 100 метров. Это лишило СКВО возможности обойти точку с фланга, в то время как (зеркальный) радипост №3, можно было обойти со всех сторон..

И, таки, это не помешало одному из бойцов (кажись во флоре) лежать на дороге из мертвяка и постреливать по данной точке.

Официально заявляю. В случае рецидива такие персонажЫ будут в миллиметре от уничтожения посредством биения кулаками в голову. Лично для меня пятница не является частью мероприятия, следовательно будут приняты меры согласно обычного метода урегулирования таких нисуразиц. К СК пятница не имеет отношения как четверг, среда и т.д. Я понимаю что мы все друзья товарищи, но если кто то не отдупляет элементарных вещей, всегда милости просим посидеть на наших пулеметах.

Как командир этого тела,приношу извинения всем тем кому оно доставило какие либо неудобства в пятницу вечером.

Насчет разных лагерей для фестивальщиков и отдыхающих - хотел предложить давно. Понятно что это слабо реализуемо, ибо все хотят поближе к своим, и все равно алкопати и отдыхающие будут в 10 метрах друг от друга. Отчасти из за этих инцидентов, я лучше встану в 3 утра субботы и приеду в 7 на место, но дома хоть отдохну часа 4 перед игрой. Это лучше чем слушать песни про черные глаза из машин, а после просьбы сделать тише - из чьихто глоток. Хорошо, что в субботу все выматываются

Кстати о шуме.

ПУХ твой генератор который мне под ухо гудел буду вспомитнать в кошмарных снах. Жди диверсий.