КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Итак, начну новую тему по очередной кастомизации.

Итак, чем отличается амерский М240 (который представлен приводами одного завода, но под несколькими марками) от требуемого L7A2?

1) Пламегаситель.

Базовый:

Требуемый.
Пламегас периодически мелькает на Ибэе (gpmg Flash hider), но а) дорого б) не знаю, что будет при попытке ввоза, могут завернуть как КСОИ наши доблестные почтовики-таможенники.
Для кастомизации где-то через неделю заберу пулик у бойца, сделаю обмеры и начну проектирование требуемого пламегаса.

упд: похоже сейчас идет опробация еще одного варианта.
THE NEW OP HERRICK GPMG VORTEX FLASH HIDER



2) газовый регулятор.

то что есть.

То, что должно быть.
Честно думаю, что привезти подобное, или когда-нибудь получить от восточных соседей - бессмысленные мечты, т.ч. вариант один - проектировать и точить.

3) Ручка для переноски:

Амерская.

Требуемая. Честно скажу, что тут, похоже, только точить, из чего - будем думать.

4) Фиксатор ствола.


Мелкая, но довольно заметная деталь. Имхо, проблем с изготовлением быть не должно.

5)Крышка ствольной коробки.
Слава богу у нас версия без РИС Но ее владельцам - в помощь напильник, шпатлевка и краска.

6) Пины и болты
Выкладываю только оригиналы


Если честно, не первостепенная задача, но возможно, тоже уйдет в замену.

7) Рукоятка затвора

Амер

Боританец.
Деталь тоже мелкая и в изготовлении не сложная.

8) The british IWS mount

Сразу скажу, что деталь, учитывая текущие производственные возможности, выйдет сложной и неудобной. За сим вопрос - обязательна ли она на Л7 или встречается и без оной?

9) "антабка" или просто элемент крепления ремня на прикладе:

Амер.

Британец.
Разница очевидная, а вот насчет - переделывать старую или точить новую - буду думать, когда откручу деталь и пощупаю.

10) Сошки

Амер

Британец.
Отличается Болтом (гусары молчать!). Судя по описанию британцев - Регулировочным. Что он регулирует и в какой мере- буду выяснять. Задача, пока, второстепенная.

11)
Крепление сошек:


различия на лицо.

12) Шторка экстрактора гильз



13) Маркировочки:






14) Короб на 50 патронов.
По крайне мере наш пулеметчик жалуется на поставляемый с приводом здоровый страйкбольный короб, который держистя весьма на соплях, а внутри вообще картонный, картон он уже заменил на пластик, но габариты, все же неудобные.



Пока, вроде бы, все.
95% проделанной работы по сличению, это работа наших британских аирсофт коллег:
http://forums.zeroin.co.uk/showthread.p ... MG-project
http://forums.zeroin.co.uk/showthread.p ... sion/page2
За что им огромнешее спасибо и невероятное количество уважения за основательный подход!


п.с. Признаюсь честно, тема носит не только лично-творческий харакетр, но и отчасти коммерческий. Все разрабатываемые детали, после доведения до ума процесса их изготовления, можно будет заказать и получить, как это обстоит сейчас с L129 (по крайне мере, с некоторыми ее элементами).

Tolar писал(а):8) The british IWS mount
Сразу скажу, что деталь, учитывая текущие производственные возможности, выйдет сложной и неудобной. За сим вопрос - обязательна ли она на Л7 или встречается и без оной?

А2 отличается от А1 именно этой деталью, идет с А2 в базовой комлектации, так что обязательна

Всем доброго времени суток!

Эта деталька шла и на А1 и на А2, так что обязательна в любом случае. Кстати, между обоими модификациями внешней разницы практически нет

Тогда (страдать) Пилить

Короб, конэчн, тут не дает мне покоя. Ну т.е. остальное можно доделывать в процессе, а вот о штатной картонкой играть по-моему нельзя от слова совсем.

Маунт прикупить не выходит? Вот он-то думаю проползет таможню без проблем.

JadenMorris писал(а):http://www.ohioordnanceworks.com/Parts/M240_MAG58Parts.cat

Спасибо!

Эти ребята наотрез отказываются слать в Россию. С ними прокатит только в том случае, если есть кто-то знакомый в Штатах, который сможет потом отправить все сюда.

Kirbas писал(а):Эти ребята наотрез отказываются слать в Россию. С ними прокатит только в том случае, если есть кто-то знакомый в Штатах, который сможет потом отправить все сюда.

shipito.com спасет отца русской демократии )

поддерживаю. Удобный сервис.

может немного не в тему или уже баян, но мимо пробегал и встретил знакомую штуку :
флешхайдер нового типа это старичек B.E. Meyers http://www.bemeyers.com/index.php?option=com_product&catid=22&id=36
существует и реплика от King Arms, например http://shop.ehobbyasia.com/accessories/ ... steel.html , только ее еще найти надо.

Итак, пулемет получен, обмерян осмотрен и принят в кастом проект.

Первые итоги:
1) Оригинальный пламегас не сядет без токарки, как не сядет и предложенная реплика кинг-армза. В обоих случаях потребуется дополнительная токарка в виде двухрезьбового переходника который будет вкручиваься в тело АЕГа и на который, в свою очередь, будет накручиваться оригинал или реплика пламегаса. Хотя, в целом это меньший геморой чем точить новый, хотя можно и новый.
Кстати, вопрос общественности - восколько востребован оригинальный пламегас похожий на СВДшный? У кого-нибудь есть к нему интерес? если да - то все-таки запроектирую и пущу в серию именно его.
Сколько ни смотрел фотографий так и не могу понять - оригинальный пламегас 4х щелевой или 5?

2) Шторка экстрактора у китайца - абсолютно поская, т.ч. поддается модингу с легкостью и непринужденностью)))

3) А с РИС планкой Л7 никаких модификаций не было? (с надежной, что мб что-то пропустил)...

4) Так и не понял, как у британцев работает защелка сошек. Как она их фиксирует - есть предположения?

Как уже писалось ранее, в наши руки попал экземплят М240 от компании TOPGUN Manufacturing inc. HongKong.

При более детальном осмотре были выявлены ряд деталей, которые не потребуют дополнительного напилинга из классического амерского м240. в британский L7a2, в частности шкала штатного прицельного приспособления.

В остальном же работы там, особенно мелкой, очень и очень много.

Как уже писалось ранее, в наши руки попал экземплят М240 от компании TOPGUN Manufacturing inc. HongKong.

При более детальном осмотре были выявлены ряд деталей, которые не потребуют дополнительного напилинга из классического амерского м240. в британский L7a2, в частности шкала штатного прицельного приспособления.
и еще несколько элементов самого пулеметного бодика.
В остальном же работы там, особенно мелкой, очень и очень много.

В оригинальном британском пламегасе 5 щелей.

Вы какой РИС имеете ввиду? Если тот, что на крышке, то модифкации есть, те что H&K делает. Фото даже в начале темы есть.

Судя по всему у британской защелки есть выдвижная часть, которая фиксирует сошки. Британские сошки цепляются так же, как и американские, разницы особой не увидел..

Kirbas писал(а):В оригинальном британском пламегасе 5 щелей.

Вы какой РИС имеете ввиду? Если тот, что на крышке, то модифкации есть, те что H&K делает. Фото даже в начале темы есть.

Судя по всему у британской защелки есть выдвижная часть, которая фиксирует сошки. Британские сошки цепляются так же, как и американские, разницы особой не увидел..

По количеству щелей нашел удачный ракурс и посчитал, но спасибо за подтверждение)

Алилуя! Не надо будет болгарить крышку ствольной коробки)))))

Имеется ввиду защелка, удерживающая сошки в сложеном виде: фото под номером
11)
Крепление сошек:

Итак, наконец-то получена долгожданная партия заказаных у токарей деталей. Среди них детали к л129а1, а так же небольшая, но очень важная деталь для превращения американского М240, в рассово верный л7а2 в современной модицикации с пламегасителем на 7.62.
Привезенные из поднебесной реплики пламегасов отличались тем. что они накручивались на ЛЕВУЮ резьбу обычного для приводов шага. в то время как в изделии м240, реплика пламегаса Вкручивалась в фальшствол.
Путем нескольких переделок, был создан оптимальный по размерам переходник для данного пламегаса:) Единственное неудобство - ввиду совмещения правой и левой резьбы пламегас придется крепить любым доступным фиксатором резьбы (или банально на краску). Но оно стоит того:)

http://cs14107.vk.me/c313916/v313916783 ... tQUllY.jpg
http://cs14107.vk.me/c313916/v313916783 ... UymNzw.jpg
http://cs14107.vk.me/c313916/v313916783 ... Eu0Pww.jpg
http://cs14107.vk.me/c313916/v313916783 ... KvpM6k.jpg

В дальнейших планах переточка ручки затвора проектировка и воплощение газового регулятора (если все-таки необходимое для производства оборудование будет заказано, доедет и нормально заработает), и всех остальных пары сотен мелочей не позволяющий называть сие творение китайских мастеров L7A2.

Да, если кому-то интересно - в наличии оказался один лишний набор - пламегас + переходник:)
Под заказ так же можем выполнить непосредственно переходник на данную тематику.

Проект вновь реанимирован и в ближайшие месяцы будет закончен!

Для затравки алгоритм смены пламегасителя на страйкбольной версии М240:
1) выточить переходник. (при работе выточили два, т.ч. если есть желающие - обращайтесь:)))
2) провести сборку всех узлов и выставить правильное положение пламегасителя (щели распологаются в вертикальной и горизонтальной плоскости).
3) раскрутить и отметить глубину вкурчивания переходника в правильном положении.
2) обработать вкручиваемую часть красным фиксатором резьбы.
3) вкрутить переходник в фальш-ствол М240 до нанесенной ранее метки
4) обработать выступающую часть переходника синим (!) фиксатором резьбы
5) накрутить новую реплику пламегасителя.
Профит!:))))




http://vk.com/hlcustom

Ну что, как продвигаются дела?

Если интересно, вот мой, но я больше ориентировался на раннюю версию А2 начала 80х. В принципе, осталось набить чекухи и аллес гут:) Я бы еще заменил газ-блок, но его достать практически нереально, тк з/ч запрещена к продаже. Но в принципе такой газ-блок тоже использовался на британцах, но редко. Машина в строю с марта 2013
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

Kirbas писал(а):Ну что, как продвигаются дела?

Если интересно, вот мой, но я больше ориентировался на раннюю версию А2 начала 80х. В принципе, осталось набить чекухи и аллес гут:) Я бы еще заменил газ-блок, но его достать практически нереально, тк з/ч запрещена к продаже. Но в принципе такой газ-блок тоже использовался на британцах, но редко. Машина в строю с марта 2013
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

Хорошая работа)))) но крепление газ-регулятора - несколько не тру)))))
https://yadi.sk/i/a7doBhJEbS3my
ее подпилить надо)
Доводка в процессе, надеюсь до конца месяца будет уже большой отчет по проделанной работе.

Спасибо) По поводу "не тру" не могу согласиться полностью, тк регулятор газа установлен на пару миллиметров дальше нужного, тут ничего не поделаешь, увы:( Но в целом, это вида не портит. В идеале, я планирую весь газ-блок родной выцепить и газовую трубу

Супер, буду ждать. Было бы очень интересно взглянуть на результат. Успехов!)

Kirbas писал(а):Спасибо) По поводу "не тру" не могу согласиться полностью, тк регулятор газа установлен на пару миллиметров дальше нужного, тут ничего не поделаешь, увы:( Но в целом, это вида не портит. В идеале, я планирую весь газ-блок родной выцепить и газовую трубу

Супер, буду ждать. Было бы очень интересно взглянуть на результат. Успехов!)

Не в миллиметрах дело, а в том что на Л серии кроштейн газоотводной трубки Г образный, а на М серии Т образный. Та часть трубы что находится непосредственно на стволе. Вот что имелось ввиду)

Понятно. А вот тут не соглашусь полностью:) Т-образные газ-блоки встречаются и на британцах. Дабы не быть голословным http://www.cold-war-collectables.co.uk/ ... l7a2-gpmg/ и еще http://www.deactivated-guns.co.uk/deact ... view=write

Судя по особенностям маркировок - это похоже одни из самых первых. Едва ли не перепилов из м240 просто боевых. Но интересно было бы покурить тему, когда и в какой период произошла замена и откуда ноги растут.
Интереснейшая машинка, оказывается, с богатой и разнообразной историей)))))
п.с. кстати, какие маркировки наносили? я уже 3 разных вариации встретил)

По второй ссылке да, это действительно один из ранних А2, произведенный еще в Бельгии фирмой FN для бритишей. А вот тот, что по первой ссылке, был произведен уже фирмой Enfield где-то в 80х и обновлен фирмой Manroy в 2012, так что вполне может использоваться в тч на Афган:)

Вывод напрашивается сам собой))

Еще какая интересная, чем дальше - тем...

Я пока никаких не наносил, только удалил имеющиеся. Но планирую датировать первой половиной 80х производства Enfield, как на том, что по первой ссылке. А Ваш?