КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Dare писал(а):Но данный недостаток я оставил, дабы у клиента не возникло желание "накрутить" винтовку до травмоопасных значений выхлопа.

Такой себе предохранительный клапан получается. И это правильно.

Нужна конструктивная критика по поводу следующей идеи.
Есть выпускной клапан магазина:
https://picasaweb.google.com/lh/photo/2 ... directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/2 ... directlink
После модификации:
https://picasaweb.google.com/lh/photo/T ... directlink
где 1 - буртик клапана, 2 - неМе трубка (посадка с натягом).
Идея: давление (Р) за счет воздействия на буртик клапана (1) прижимает клапан к входному отверстию болта. А неМе трубка (2) предотвращает износ поверхности болта. При этом Y=X.

З.Ы. Размещаю данное сообщение в обоих темах, поскольку камрады могут быть подписаны только на одну из них. Прошу модератора отнестись с пониманием и не применять санкции .

Владельцы Ares AW.338 указывали, что для устранения утечки газа на границе "выпускной клапан магазина - входное отверстие болта" надо заменить этот самый клапан на отрезок резинового шланга (предлагалось использовать отрезок рукава топливного насоса).
Наблюдается ли такая же проблема на Г96? Я ее на грине даже и не пробовал - не вижу смысла. Поэтому сам не знаю.
И еще одно. У меня в районе этого входного отверстия есть выбоины в металле. У меня есть подозрения, что при использовании шланга эти неровности негативно скажутся на компрессии. О повышенном износе головы стокового выпускного клапана я вообще молчу (его в принципе и не планирую использовать).
Есть ли у кого-то такой же баг - выбоины?

Тебе брат свои выебены показать?
У тя ваще полировка, забей и не думай.
Вечером дам фото!

Вот смотрим!
http://foto.rambler.ru/users/torikon/photos/
У ударника отломан упор ограничителя хода( такой достался), о пилил чтобы выходил из болта, теперь реально колошматит по клапану, меня вставляет.
А ты говоришь- ямочки !!!

ZigZag(ZZ) писал(а):Вот смотрим!

Помотала жизнь ваш болт, однако! Под болтом подразумевается деталь .
Судя по фото, износ вашего болта приличный, но более-менее равномерный, в отличие от моего. Гадать не буду. Попробую поставить отрезок шланга, а если будет травить через эти выбоины, сниму малёха фрезой и зашлифую.

Мудрое решение!
Насчёт потрепало это про оба.... верно!

ZigZag(ZZ) писал(а):Насчёт потрепало это про оба.... верно!

:)
А вот еще такая идея. Может немного шлифонуть болт со стороны нозла (со стороны фаски), чтоб голова выпускного клапана (стоковая или кусок шланга) зря не ездила по болту. Таким образом можно двух зайцев убить: 1) снизить износ головы 2) уменьшить сопротивление движению болта. Зачем нам 0,04 фтор по стали, если по воздуху он = 0 . Естественно, оставить в районе входного отверстия болта площадку, обеспечивающую плотное прилегание головы. Что думаете?

Надо покурить, пойду за травой!

О совместимости аресовских магазов и велловского клона речь уже шла. Совместимы ли обоймы арес/шутер с вел. магазами?
Кстати, внеш. ствол таки монолитный, а защелка надежно держит магаз - фиг вытащишь. Хлипкости совершенно не наблюдается, не считая, что кое-где надо посадить детальки на клей )).

асер и Fu Xing
Магазины близнецы ессно и кассета тудой входит одинаково!

ZigZag(ZZ) писал(а):асер и Fu Xing
Магазины близнецы ессно и кассета тудой входит одинаково!

Все так говорят. Но, например, магаз от Ares без шлифовки в клона не становится (или наоборот - не могу нарыть линк на сообщение).

Добрался до замены пружины. Может кому-то пригодится:

Производители всячески пытаются увеличить количество запасаемой энергии за счет изменения постоянных параметров пружины (каждый их которых в итоге влияет на величину запасенной энергии): материал пружины, диаметр проволки, диаметр самой пружины и расстояние между витками.
Эти параметры оказывают сильное влияние на количество запасаемой пружиной энергии и на жесткость пружины. То есть если удвоить количество витков при той же длине пружины, то ее жесткость уменьшится в 2 раза. Если увеличить диаметр пружины вдвое, то ее жесткость увеличится в 8 раз, а если в 2 раза увеличить диаметр проволки, то жесткость увеличится уже в 16 раз.

Буду изменять диаметр проволоки, поскольку, как видно, этот параметр больше всего влияет на жесткость.
На сколько % приблизительно надо увеличить жесткость, чтобы выйти на 200+?

Имею интерес купить подобную вещь, вот только не из одного описания не понял, она перезаряжается вручную или полуавтомат???

Овраг писал(а):Имею интерес купить подобную вещь, вот только не из одного описания не понял, она перезаряжается вручную или полуавтомат???

вручную

При перезарядке нозл упирается в губки обоймы, которые удерживают шар. Пошлятина какая-то получилась .
Кто-нибудь сталкивался с таким багом?

Я сталкивался
Нозлом ударил по губкам (поставил набойку) и по следу поработал надфилем
Проблема исчезла, шар не выпрыгивает

Solitas писал(а):Проблема исчезла, шар не выпрыгивает

Понято! Благодарю.

А еще несколько вопросов. Вот здесь продаются уплотнительные кольца http://www.sforce.ru/item/id2914/ для сабжа. Кто-нибудь уже брал? Подходят? Как определить какие именно идут на перепускной клапан? На взрыв-схеме сабжа позиции не подписаны.

И, кстати, на ганнере появились СО2 магазы для сабжа.

Кольца в с-форсе аналогичны базовым. Это "ремкомплект"
Кольца под со2 идут в комплекте с тем самым со2 магазином с ганнера

Предвидя вопрос про со2 маг: да! винтовка с ним как леопольд с озверином. Никто не уйдёт обиженным

Solitas писал(а):Кольца в с-форсе аналогичны базовым. Это "ремкомплект"
Кольца под со2 идут в комплекте с тем самым со2 магазином с ганнера
На вопрос везти или нет, ответ предсказуем: везти, однозначно!

Так на с-форсе этих колец где-то десятка два наименований, а какие именно идут на перепускной клапан хз. Если б номенклатурные номера соответствовали номерам позиций на взрыв-схеме, то вопрос не возник бы. Но Well не стала заморачиваться над проставлением номеров позиций в отличие от Арес. А с-форс тоже не подписывает что куда идет. Вот я и интересуюсь, может кто уже заказывал и в курсе.
По поводу СО2 меня терзают смутные сомнения.

Привет! А дайте ссылочку на СО2 магазины.

Помогите найти решение чем уплотнить стенку в магазине, которая на 6 болтах. резиновые уплотнители не помогают, они вылетают спустя 5 минут после заправки. запрявляю грин газом (guarder 16атм). но нужно, чтобы держало СО2..

Всё крепление (и магазин изнутри) проливать сантехническим герметиком, который в тюбиках-клеемётах
Потом оставить на пару дней сохнуть. И больше травить не будет совсем

Solitas писал(а):Всё крепление (и магазин изнутри) проливать сантехническим герметиком, который в тюбиках-клеемётах
Потом оставить на пару дней сохнуть. И больше травить не будет совсем

купил сантехнический герметик Ceresit, сделал как описано. после двух дней ожидания результат:

после полной заправки начал травить газ с стенки где промазал герметиком, но это пол беды. газ разъел герметик внутри магазина и при выстреле выдул его в стволик. герметик размазало по внутренней поверхности стволика, шомполом и проспиртованной салфеткой пока что не удается оттереть. забит цилиндр с нозлом.. магазин разобрал, пытаюсь отчистить.. работы на целый день прибавилось

Пластины из фторопласта в таких случаях более эффективны по сравнению с жидкими герметиками.

Ох, мэн...
Герметик надо не внутрь магазина заливать через клапан, а на рёбра, где винты вкручиваются.
И не столько, а плёнку тонкую, представь, что клеем работаешь (клей лить нельзя!).
А потом прям на неё сверху и вкручивать пластинку (с надетой резинкой, её тоже промазать, а твоя рваная).

*Подумал и дописал* А вообще, не слушай, ставь фторопласт, мне даж интересно как это будет