КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Lexus · **Lexus** » 27.03.2009 15:13

коротко и ясно: На чём это они сидят?
http://www.milpictures.com/gallery/arch ... 0346_g.jpg

Real · **Real** » 27.03.2009 15:16

Lexus · **Lexus** » 27.03.2009 15:19

90-й дэфэндэр что-ли?
А чо это американцы делают на Ленд ровере?

Real · **Real** » 27.03.2009 15:25

Наиболее интересными являются боевые автомобили быстрого внедрения MRCV, выпускаемые на всех трех типах шасси Defender XD. Они отличаются полностью открытыми кузовами с трубчатой рамой над 2-местной кабиной и задним отсеком, на которой устанавливаются 7,62-миллиметровые пулеметы, легкие 20-миллиметровые противотанковые пушки или ракеты, гранатометы и другое вооружение. Все машины снабжены системой стабилизации шасси во время стрельбы, приспособлены к авиаперевозкам и десантированию.

P.S. Nothing personal, just a Yandex

» 27.03.2009 15:27

вопрос к тем кто фотографировался, я щитаю. это не настоящее фото.

Rhein · **Rhein** » 27.03.2009 15:43

Real писал(а):снабжены системой стабилизации шасси во время стрельбы

это што?

J. Maels · **J. Maels** » 27.03.2009 17:56

амеры давно ренджы используют в подразделениях входящих в СОКОМ. делают их на базе 90 и 110 версий. еще они задываются "волками" по классификации армейской. 75ый полк вовсю их юзает.
хамви показал себя как не достаточно надежная и юзабельное средство передвижения.

Roger · **Roger** » 27.03.2009 18:20

Ranger Special Operations Vehicle (RSOV)

Lexus · **Lexus** » 31.03.2009 23:07

А можно подробнее или ссылку а то меня это заинтересовало

хамви показал себя как не достаточно надежная и юзабельное средство передвижения.

Phil · **Phil** » 01.04.2009 02:28

Lexus писал(а):А можно подробнее или ссылку а то меня это заинтересовало
хамви показал себя как не достаточно надежная и юзабельное средство передвижения.

Это не часный случай в какой-то определенной статье, а общее заключение. H1 такая же изжившая конструкция как и M16\M4 - давно марально устарелый проект, но из-за постоянных модернизаций еще держится на плаву. На эту тему много говорили, писали, озвучивали и т.д. Думаю в поисковиках вы найдете массу информации.

Коматозник · **Коматозник** » 01.04.2009 02:34

Phil писал(а):H1 такая же изжившая конструкция как и M16\M4 - давно марально устарелый проект

Не путай, пожалуйста гражданский Hummer H1 и армейский HMMWV, он же Humvee. Совершенно разные машины.

Вермонт · **Вермонт** » 01.04.2009 11:16

ИМХО, в соотвествующий раздел бы перенести - в данном случае "реконструкция ВС США"...

Насчет хамви не уверен - довольно интереная платформа для самых разных задач. Но довольно массивная, почему, очевидно, те же рейнджеры предпочитают лендровер

Roger · **Roger** » 01.04.2009 12:23

Насколько я понимаю, теже Рэйнджеры активно используют Хамви. Я пока не прочитал информацию о РСОВ, никогда их нигде на фотографиях и не видел. Да и на просторах интернета фотографий не так много.

А что касается самих ХАМВИ, то в свое время делал о них статью к нам на форум, и попадалась статейка, где было написано о том, что хамви из-за высокой масы и чего-то там еще (в машинах не бум-бум) достаточно хорошо застревает в грязи и снегу....

Да и в Афганистане и Ираке у техники сейчас несколько другие требования, чем мегапроходимость, маневренность и т.д. Именно поэтому сейчас ведуться поставки Когуаров в туже спецуру. Кстати, никто не в курсе их ходовых качеств?

cstalker · **cstalker** » 01.04.2009 13:36

Roger писал(а):Да и в Астане

Парни ничего личного, но город Астана это столица Казахстана, где я живу (не в самой Астане, но тем не менее) Не хотелось бы ассоциаций с войной, талибами и прочей бней. Тем более у нас в стране все экстремистские движения уголовно наказуемы. Надеюсь на понимание, с уважением.

Yarrik · **Yarrik** » 01.04.2009 13:53

Roger
Проходимость у Хамви отличная, но, да, в нём можно спокойно закапаться в снегу, если не приучен.

Чёт у меня в голове не сходится. :smile:

Хамви в Ираке меняют на машины с большей пулевой и минной защитой. Чёт я у этого Дефендера такой не наблюдаю..

Digger · **Digger** » 01.04.2009 13:55

cstalker писал(а):
Roger писал(а):Да и в Астане

Парни ничего личного, но город Астана это столица Казахстана, где я живу (не в самой Астане, но тем не менее) Не хотелось бы ассоциаций с войной, талибами и прочей бней. Тем более у нас в стране все экстремистские движения уголовно наказуемы. Надеюсь на понимание, с уважением.

Сейчас так модно называть Афганистан, но обычно пишут А-стан.
Никакого отношение к Астане не имеет.

Roger · **Roger** » 01.04.2009 14:15

cstalker писал(а):
Roger писал(а):Да и в Астане

Парни ничего личного, но город Астана это столица Казахстана, где я живу (не в самой Астане, но тем не менее) Не хотелось бы ассоциаций с войной, талибами и прочей бней.

Прошу прощения. Действительно просто пропустил "-". Буду обращать на это внимание.

Yarrik писал(а):Хамви в Ираке меняют на машины с большей пулевой и минной защитой. Чёт я у этого Дефендера такой не наблюдаю..

Так ХАМВИ никто и не собирается менять на Деффендеры. РСОВы появились чуть ли не раньше ХАМВИ, да и то только у Рэйнжеров.

cstalker · **cstalker** » 01.04.2009 14:33

Digger я в курсе

Roger спасибо за понимание :beer:

Balu_Maxx · **Balu_Maxx** » 01.04.2009 23:11

Хамви и Лэнд это абсолютно разные типы машин, (как ГАЗ-66 и УАЗ),
Хамви тяжолый как скотина, жрёт много, проходимость тоже сомнительная(учитывая вес).
У Лендов очень длинная история применения в войсках(та же "розовая пантера" ), причем именно в условиях пустынь. Так шо выбор вполне ясен и понятен.

el Coyote · **el Coyote** » 01.04.2009 23:21

Balu_Maxx писал(а):Хамви и Лэнд это абсолютно разные типы машин, (как ГАЗ-66 и УАЗ),
Хамви тяжолый как скотина, жрёт много, проходимость тоже сомнительная(учитывая вес).
У Лендов очень длинная история применения в войсках(та же "розовая пантера" ), причем именно в условиях пустынь. Так шо выбор вполне ясен и понятен.

Это ты после длительной эксплуатации обоих в лесах-песках-горах-городах пришёл к такому выводу?

Yarrik · **Yarrik** » 01.04.2009 23:43

el Coyote
в Москве хамви по пальцам пересчитать можно

Balu_Maxx
Жрут они оба ого-го, по крайне мере гражданские.
Вес проходимости не помеха ни разу :smile:

Вермонт · **Вермонт** » 01.04.2009 23:56

ИМХО на проходимость влияют не такие вещи, что "тяжолый" и "Жрет", а удельная мощность, давлени на грунт, распределение нагрузки и пр. и пр...

Lis (G.S.) · **Lis (G.S.)** » 02.04.2009 00:48

J. Maels писал(а):хамви показал себя как не достаточно надежная и юзабельное средство передвижения.

Дело не в этом. Просто "хамви", в отличие от RSOV/Volf, никакими силами в вертушку не лезет. Ни в "Чинук", ни в "Пейв Лоу". Вот и используют обе машины. В т.ч. и "хамви" в своем собственном варианте: http://www.humvee.net/pix/sfhum.jpg Вот еще чутка об нем: http://www.americanspecialops.com/vehicles/gmv/

Romba [D.S.F] · **Romba [D.S.F]** » 02.04.2009 11:30

Отвечу за Лэндровер,кратенько,дабы не вдаваться в полемику(все равно не переубедите).Не по наслышке знаю о проходимости и фактически неубиваемости гражанской версии Десковери.Тачка-зверь.
Теперь косвенно о Хаммерах.Друг моего споливого детсва после срочки ушел контрактником в Югославию возить какую-то отечесвенную тыловую жопу.Так вот,с его слов,этот тыловик очень шустренько продавал "союзникам" автомобили производства УАЗ,ибо хваленый амеровский джип не в состоянии был проехать там,где проезжал,не застревая,уазик.Эта инфа не проверенна,а тупо услышана

Lexus · **Lexus** » 02.04.2009 22:42

Хамви и Лэнд это абсолютно разные типы машин, (как ГАЗ-66 и УАЗ),
Хамви тяжолый как скотина, жрёт много, проходимость тоже сомнительная(учитывая вес).
У Лендов очень длинная история применения в войсках(та же "розовая пантера" ), причем именно в условиях пустынь. Так шо выбор вполне ясен и понятен.

Это ты после длительной эксплуатации обоих в лесах-песках-горах-городах пришёл к такому выводу?

По-моему это всемирно известный факт

КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

что за автомобиль

Кто сейчас на конференции