Драматизировать действительно не стоит. В моих внутренностях я бы поменял только шестерни и поставил бы подшипник на голову поршня. Остальное в целом не вызывает нареканий. В принципе снять с него, даже на базовых шестернях 150м/с не представляет проблемы.
У меня брат Из Германии Высылает Комок, А вообще у нас поставленно на поток, из всей Европы, правда Б/ У, но нормальный много нового, он идет через Москву т.к. там у вас есть тоже магазин, его там перебирают, самый лучший там и оседает