КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

GD-SP120 - Guarder A.E.G. Tune-Up Spring - SP120 - 12.00$
При грамотном, а мы именно о таком здесь говорим, тюне выдаст 128-130. В М120 для АЕГов- не попадает! В связи с "ждентельменским соглашением" штурма зданий, через внутрь :smile:
Так же рекомендую преобретение набора голов поршеня и цилиндра, как одного КИТа. Иначе пойдут жалобы, мол а я выбрал из списка, вами предоставленного, а они чего-то не того.... :?
Да и при М120, следует серьезно планировать установку сайлент-хэд комплекта. Или делать пометку для игр в холодные зимы, для дырчато-плоских голов цилиндров и пистонов, мол пружинку МЯХЧЕ поставь.
По пистону (с головой- поршню), надо добавить:
http://www.wgcshop.com/WGC_Shop/images/sys_zs_05_01_low.jpg
Почему-то обошли сей экземплярчик. А он хорош! ;)
И есть поверие, не проверял, что комплектование варианта пружина- направляющая, следует объеденять под одним брэндом....

А в рекомендации к CA M120 ([url=http://airsoft.extrim.ru/tuning/variant/CA_m15mp5_M120_f0.shtml]примерчик[/url])
Надо добавить замену резинки хопапа, от случая к случаю, но чаще надо и замену моторчика, на Маруй или Систему.
Есть в моей, скудной :smile: , практике CA G36K, где живет базовый мотор, но аккумы кушать любит....
Да, к тюнам М120, следует рекомендовать, отличные от базовых(идущих в комплекте), аккумов!

Меня заинтересовала тема 120 тюнинга на СА, а точнее М15А4. Сейчас отдал привод на переборку и замену стволика. И мне сказали, что мол упадет компрессия. Тут я и задумался о том...... а не сделать ли мне 120 тюн.
Понимая что всеравно отправят в поиск наткнулся на эту тему.
И вот на эту табличку http://airsoft.extrim.ru/tuning/ca.shtml

Все ли в этой табличке верно, или может кто добавит/опровергнет что-нибудь? Как говориться, доверяй да проверяй.

З.Ы.
Ой, только сейчас заметил что эта тема находится на в ветке про AEG'и. Если вопрос не в тему..... ну чтож, удаляйте.

Кстати, там есть небольшая ошибка про направляющую пружины.

ZS-05-05 - Systema Spring Guide with Bearing for Gearbox Ver [b]3[/b]

а не для 2го, как написано. стоит поправить.

Идея хорошая, но есть комментарии:

[quote]
Если шестерни
"полузубые", то
обязательно:
Guard'овский
GD-PT-GE0406 - 21$
[/quote]

В "полузубые" входят шестерни Ultra Torque Up и Infinity, которые есть смысл ставить только на тюнинги от 150 и выше.
Только с ними необходимо использовать полузубые поршни.

Все прочие шестерни (и Helical и flat) прекрасно уживаются с "полнозубыми" поршнями.

Далее, не сказал-бы, что на 120 пружину целесообразно ставить Torque Up и Super Torque Up шестерни.

[quote="=DeaD="]Представляется на суд сие творение:
[url]http://airsoft.extrim.ru/tuning.shtml[/url]
Зачем? Чтобы новичкам![/quote]
Очень полезная весчь.
Только обнаружился следующий баг. Для G36 голова цилиндра должна быть не как в 3-ем геарбоксе а как у AUG и SIG550.
Т.е. рационально вынести его отдельно от АК и т.д. или объеденить с AUG которого по моему пока нет.

народ гляньте может понадобится....
http://airsoft.kemcity.ru/armory.php

Отлично сделано! Я вот уже запарился форрум рыть и людей допекать вопросами про тюнинг 120й. А тут всё есть и всё понятно :) Спасибо за проделанню работу :)

Большую часть инфы Тоторо собирал, ему спасибо :) я оформил только и калькулятор решил из этого собрать, чтобы неопытным пиплам с таблицами не мучаться :)

[quote="Пайпер [LRRP, 1st Cav]"]1. Просмотрел 120-ый тюнинг СА, сравнил с тем, что делали мне, - есть расхождения по штатным втулкам, поршню, цилиндру.[/quote]
Если инфа сохранилась - буду очень рад видеть и проанализировать расхождения.

[quote="Пайпер [LRRP, 1st Cav]"]2. Шрифт и цветовое решеие таблицы показались не особо удобочитаемыми.[/quote]
Таблицы пока считаются вторичными, в первую очередь развиваем калькулятор, потому как в таблицы все равно все варианты не свести, однако чуть позже, когда будем делать генерирование таблиц автоматически из накопленных данных - обязательно пересмотрим цветовое решение.

Спасибо за конструктив ;)

2 DeaD: Идея - классная, а то, что ещё и реализована - просто супер ! Молоток !
И несколько замечаний:
1. Просмотрел 120-ый тюнинг СА, сравнил с тем, что делали мне, - есть расхождения по штатным втулкам, поршню, цилиндру.
2. Шрифт и цветовое решеие таблицы показались не особо удобочитаемыми.

Желаю быстрее закончить данный эпохальный труд ! :)

Пока проверили и отладили только на IE 5.0, 5.5, 6.0

А калькулятор из под Мозиллы вообще не работает. :(

[quote="BIGest"]Было бы хорошо, если бы наименования запчастей работали как ссылки на фотографию с описанием на сайте WGC.[/quote]
В сводных таблицах? Потому как в калькуляторе так и работает.

Было бы хорошо, если бы наименования запчастей работали как ссылки на фотографию с описанием на сайте WGC.

привет, :453: вот в соседней теме (чертежи) я пытаюсь достать у кого-нибудь эскизы с размерами внутренностей привода - а вы их разбираете... :yaya: может поможешь с этой проблемой? - буду очень благодарен :lol:
:beer:

Представляется на суд сие творение:
[url]http://airsoft.extrim.ru/tuning.shtml[/url]

Зачем? Чтобы новичкам!

Ногами сильно не пинать!!!

В планах:
1. Тюнинг выше М120;
2. Всякие фишки типа схем разборки гирбоксов, картинки "что есть что в гирбоксе" и т.п.;
3. Экзотические тюнинги - P90, Fa-Mas, PSG-1, UZI;
4. Рекомендуемые аккумы.

Конструктив и все ошибки - в личку мне, или на форум к нам, или сюда.