С чего начать тюнинг ?
k
[!]
16.04.2002 00:02
С чего начать тюнинг ?
мне нужно увеличить энергию выстрела MP5
будет достаточно ли увеличить
жескость пружины типа М120 ?
или это не дстаточно?
заранее спасибо
Винниамин 13й
[633]
[!]
16.04.2002 03:30
Конечно это не моё дело но:
1. Надо твёрдо решить А НАДО ЛИ ОНО ТЕБЕ?
2. Морально подготовиться к тому, что оно будет стоить 2Х$ (где Х - затраты, которые вы изначально планировали на тюнинг.)
3. для взвода усиленной пружины потребуатся замена шестерёнок "гербокса"
4. Кроме того, потребуется ещё переход на 12V. и , как следствие замена аккумулятора.
Если что забыл, товарищи напомнят.
А по большому счёту, на сайте есть статья посвящённая тюненгу, где все тонкости и подводные камни сего процесса достаточно неплохо описаны.
_________________
"Предоставленные самим себе события имеют тенденцию развиваться от плохого к худшему."
© 5-е следствие закона Мерфи
Dr.Karter
[223]
[!]
16.04.2002 11:00
самый дешёвый НО тем не менее эффективный тюнинг это 100-я пружина и ствол 6,04 стоит это удовольствие от 25 до 35 грина, 120-й тюнинг в принципе это уже посерьёзней кстати замены акума не требует...8,4 или 9,6 вполне достаточно..ценнник от 105 грина.... и т.д..... на мой взгляд 1-й вариант вполне устраивает....сам определись насколько сильно тебе это надо..с возрастанием класса тюнинга растёт и ответственность игрока
_________________
"Лучшее средство от случайностей -деньги, тачка и стволы ..." (с)
"...хорошо когда над тобой смеются, а не плачут...."
wade
[289]
[!]
16.04.2002 16:01
Я новый участник, но играю со своими корешами давно.Купил на днях какой то комплект который ставиться напрямик без замены шестеренков и батарей.Эффект есть.Пружину мне ставили М120.Посоветовали еще заменить ствол,но это потом.Ставили мне на ПДВ.
t800
[46]
[!]
17.04.2002 00:37
А тогда и не переживай. Конкурировать с длинностволами тебе не удасться - какой тюнинг не поставь. У него ствол САМЫЙ короткий, по моему. Зато в помещениях ты будешь рулить точно, без всякого тюнинга. У меня был ПДВ, я знаю [img]images/smiles/converted/smile.gif[/img] И Леха не даст соврать.
Наверное не надо тебе тюнинг. - Зрятраты.
_________________
Ненавижу расизмъ и негровъ.
Лёха [UN-Friedenstruppe]
[190]
[!]
17.04.2002 01:46
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">quote:</font><HR>Автор Сообщения Dr.Karter:
<STRONG>..с возрастанием класса тюнинга растёт и ответственность игрока</STRONG><HR></BLOCKQUOTE>
..и износ деталей геарбокса,что в будующем несомненно повлечёт за собой дополнительные [img]images/smiles/converted/eek.gif[/img] расходы!
А так,согласен с Картером на 100% !
_________________
Тяжелый физический труд – не мужское дело.
То ли дело война – лежи в окопе, постреливай..
Hans
[2963]
[!]
17.04.2002 03:09
Ну, не самый короткий... Ещё "курц" есть. А в тюнинге на "сотой" пружинке можно и остановиться...
_________________
Wer Frieden will, bereite den Krieg vor...
Dusty Miller
[2890]
[!]
17.04.2002 07:23
У самого PDW, так что вопрос очень даже актуальный. Решил себя проверить - зашел на РедВулф, всё точно : все предлагаемые ими комплекты тюнинга начиная от 120 требуют внешней батареи. ИМХО - неинтересно [img]images/smiles/converted/frown.gif[/img] Поэтому сам остановился на высокооборотных шестернях, сотой пружине и более мощном двигателе. В перспективе - глушитель и, соответственно, ствол подлиннее... Вряд ли из PDW можно сделать основное оружие, но поливалка для коротких дистанций - то, что надо.
Чуть-чуть офф : Ах,какая там штукаевина лежит...G3B-Z Blitz-zielen SWAT
_________________
К сожалению, Россия - это часть современого мира (с) Наш Гарант
