КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

комрады прошу не пиннать ногами просто возникла проблемма:
Нужна помощь в опознании гербокса третье серии
На коробке имеются следующие надписи:
VER III 7mm BEARING
GEARBOX
INCLUDING
- GEARBOX CASE
- 7mm BEARING
ITEM NO: GP364
Втулки сталь (подшипники)
Стяжки на шестигранниках
Просили усиленный третий бокс . пришёл вот этот
Подскажите кто производитель и на какую пружину он рассчитан.
Заранее благодарен.

G&P, 160-170 скорее всего.

а вроде как 3и боксы делают только 2е, ЖиПи и харикейн....
так что выбор не собо шоирокий:)

WALTER.[Feldjaeger] писал(а): ITEM NO: GP364

G&P это.

люди, кто нибудь имел дело с подобным гербоксом и как себя ведут втулки которые идут с боксом
там подшипники, скорее всего
просто интересно сколько они проживут на 140
да и вообще сам гербокс.
Слышал что G&P делают гербоксы получше чем херикен(может название звучит и по другому)
но канечно могут быть и исключения.

Сам бокс - очень приличный, равно как и харрикейновский (видимо, сказывается пока еще новая пресс форма, в отличие от маруя). Никаких преимуществ по прочности перед маруем _конструкционно_ не имеет, ибо в местах, нагруженных пружиной, толщина у всех одинаковая, если только сплав получше.

И хуррикан бывает делает их из стали а не из силумина как маруй........

Доказательства последнего тезиса есть?

Ljs писал(а):Доказательства последнего тезиса есть?

Стоит у моего аега внутрях ;-)

Если не трудно - по каким признакам ты определил, что он стальной, а не силуминовый, дюралевый, чугунный?

Во первых силумин визуально отличается от стали да и легче........есть еще бомжовский способ- магнитиком его ;-)

А еще у него стенки тоньше чем у штатного, а 170 гардер держит без последствий уже как минимум полгода...........

Т.е. оно магнитилось?

да

а где брал и сколько стоит
заказать можно

Бокс G&P усиленный с 7мм подшипниками сделан из силумина (не магнитится точно). Магнитятся там только стальные болтики, которые для проверки надо выкручивать Боковый стенки носика (где голова цилиндра держится) - всего 0,9мм толщиной, против 1,1 у базового бокса CA. Весь какой-то кривой. Селектор в направляющих болтается как г... в проруби - пришлось их молотком пригибать, чтобы хотя бы контакт на одиночном огне появился. Отверстие для самореза, держащего контактную группу, смещено на 0,5мм. Болт, стягивающий бокс в районе контактной слишком короткий для надёжного захвата нижней половины бокса. Верхнюю планку с родного бокса пришлось по направляющим буквально молотком забивать. Моторхэндлер с мотором к этому боксу как-то странно прикручивается - при установке в ручку G36 перекашивается... Вобщем, одни нарекания и минусы пока. Имхо, он своих денег не стоит - лучше купить 2 или 3 маруйских и юзать их, пока не умрут!

бокс ГП усиленный с 7мм подшипниками
брался под замену марую на М130 от системы на АУГ
встал БЕЗ ПРОБЛЕМ
тянет свою лямку уже более полутора сезонов
единственное - расширял отверстие, в которое у ауга (и некоторых других приводов) входит задняя часть хоп-апа
материал -силумин

Scharfschutze [Эль Сордо] писал(а):И хуррикан бывает делает их из стали а не из силумина как маруй........

3-й из цинкового сплава с чем-то.
когда пробовали заделать трещину, оказалось что он паяется как цинковые сплавы.

Не сталь и не чистое железо точно

Ещё из косяков - САшный cut off lever, установленный на G&Pшный бокс ведёт себя некорректно - периодически застревает после одиночного огня в верхнем положении, пропадает full auto. По замерам - выступ его крепления на ГПшном боксе на 0,3мм больше, чем на САшном, из-за чего отсекатель и болтается. Отверстие под отсекатель в нижней половине бокса короче на 0,5мм САшного же, из-за чего он также застревает. Далее, место крепления motor handler'а на ГПшном боксе на 0,3мм толще, чем на маруёвском и САшном, из-за чего половинки motor handler'а плотно не сходятся... Победил в итоге, с помощью напильника, молотка, дрели и матюгов

Примерно то же характерно и для 3го бокса Deepfire с 7мм подшипниками - ну не дружит он с САшными запчастями и всё тут! В трёх отверстиях резьбы не было! Кат оф не работает САшный. Продолжаю препарирование

Marik писал(а):В трёх отверстиях резьбы не было!

И в этом тоже - СА виновато?
Суцки какия!!!

В СА как раз нормально с резьбой и т.д. С прочностью плохо. И Сайлент хед сеты системовские не влазят нормально. В Дипфайер влазят, а вот резьбу они забыли/забили нарезать. За что тогда 2500 просят, непонятно. Ибо доводить до ума надо.

ЗЫ. Пётр, не прикалывайся, лучше подскажи, где маруйских 3х боксов достать в количестве?

и не только системовские)
гвардер тоже хрен знает как встает
к вопросу о маруйских боксах
http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... t_Gearboxs
тока закажи

Дальнейшее препарирование показало, что в нижней части этого мутанта кривое и узкое отверстие под ушко направляющей пружины. То бишь она туда банально не лезет. Рассверливание, мелкая отвёртка, ножик и иголка помогли расширить оное отверстие и придать ему должную форму.
Отверстие под пружинку спускового крючка в той же самой нижней половине было только наполовину прорезано, но также вылечилось сверлением.

P.S. После установки в СА36К получилось 139м/с на 130 системовской пружине и сайлентах.