КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Господа матерные тюнгинговщики и тюнингователи!
Дано привод King Arms VSS Vintorez AEG

Требуется подобрать все компоненты для сборки 150 м/с, одиночный огонь, высокая надежность, кучность. Дальность не критична. СВД не предлагать.

Вопросы:
Корпус гира
Поршневая группа
Пружина
Шестерни
Втулки или подшипники
Мотор
Хоп-ап, резинка
Как сделать одиночку, есть вроде какой-то ключ чип програмируемый в проводку или варварские методы?

Заранее благодарен.

Бугор писал(а):Дано привод King Arms VSS Vintorez AEG
Требуется подобрать все компоненты для сборки 150 м/с.... Дальность не критична.

когнитивный диссонанс

нужен "ведрострел" ? сильно и без разницы ,куда и как летит
или предполагается очень жёсткий контакт с мазахистами ?

зачем нужен принудительный режим одиночной стрельбы ? рано или поздно или это не станет удовлетворять или просто захочется очередями делать тра-та-та.
для одиночного режима достаточно переключатель режимов оставить в нужном положении.
Или подразумевалось быстрое реагирование при нажатии на спуск ?
Тогда шестерни 13:1,мощный торковый двигатель,7.4В

если гирбокс вер.3 то информации о сборках очень много.

По дальности поясню - что не гонюсь за длинной стволика (как у свд к примеру). В упор использовать не собираюсь.
По одиночке - принудительная одиночка для 150 м/с - требование клуба.
По гиру - хотелось бы конкретных советов надежность/качество

game over

predatorgud99 писал(а):На данный момент хороши деталюшки от B@C/SHS/ZC Airsoft подозреваю что один завод с анодированием разного цвета

подозревайте про себя - это разные производства, начиная от адресов заводов и упаковочных листов и заканчивая размерами и материалами сходных комплектующих. запчасти от ZC в сравнении с первыми двумя торговыми марками - барахло.
зы: рекомендуете алюминиевый пистон и M150ую пружину для выхлопа в 150, ну и спидовый мотор с двухсотками/трехсотками для стрельбы одиночкой на 150. нахрена вы это делаете?

predatorgud99 писал(а):На данный момент...

феерический трэш

Больше гирбоксов для бога "ГИРБОГА" Ещё больше.

"нормальная геометрия","подшиБники"..как это мило

ТС,прочтите хотя бы пару тем о тюнинге гирбоксов вер.3

Вот так для меня выглядят подобные сборки. 150 м/с - зачем тут алюминиевый гирбокс и поршни с алюминиевым телом?

7.4 bravo писал(а):

predatorgud99 писал(а):На данный момент...

феерический трэш

Больше гирбоксов для бога "ГИРБОГА" Ещё больше.

"нормальная геометрия","подшиБники"..как это мило

ТС,прочтите хотя бы пару тем о тюнинге гирбоксов вер.3

Обязательно постараюсь накопать. А пока как считаете это годно?

Lonex Steel Cylinder for M14 Seres AEG (550 - 451mm)
Lonex Aluminum Cylinder Head for Ver.3 Gearbox
Lonex Aluminum Ventilation Bearing Piston Head
Lonex Steel Enhanced Ball Bearing Spring Guide (Ver.3)
Lonex Air Seal Nozzle for AK Series AEG
Madbull Alien Green Polymer Piston w/ MIM Full Teeth
SHS Super High Speed Gear Set for Gearbox V2/3 (13:1)
Guarder AEG Tune-Up Spring - SP150
Guarder Infinite Torque-Up Short Type Motor
Prometheus Soft & Hard Hop Up Tensioner
Prometheus Air Seal Chamber Hop-Up Packing (Soft Type)

Корпус гира и хоп-апа нужен ?
Lonex 8mm Enhanced Bearing Ver3 Gearbox
SHS PPS CNC 7075 Aluminum Hop Up Chamber Set for AK AEG

Вроде нормально, только шестерни 13:1 насилие над мотором, пружина SP150 выдаст гораздо больше 150, и цилиндр банально не влезет в корпус бокса.

Шестерни а-ля Promethues triple torque, Lonex High torque
пружина Guarder Sp130, Systema 140
цилиндр любой без дырки
В камере хопа неуверен, никогда такую не использовал.