КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Долго ходить вокруг да около не буду. На фото предсерийный образец. При установке в АК слегка допиливался снаружи. Внутренности встали все без применения напильника. Больше фоток выложу позже.

Фото1
Фото2
Фото3
Фото4
Фото5

а зачем выборки напротив моторной шстерни?
выглядит симпатично в целом

RDL_GAz67_3378 писал(а):а зачем выборки напротив моторной шстерни?

1. Для удобства разбора чтоб анти реверс скидывать
2. Для любопытных как сцепление шестерней происходит

хотите чтобы вас все расцеловали?
сделайте быстросменной крепление пружины - или конструктив не позволяет?
мне например из привода гир вынуть - дело полутора минут, а 150 на 120 менять часто приходится

RDL_GAz67_3378 писал(а):сделайте быстросменной крепление пружины - или конструктив не позволяет?

Есть вероятность отрыва задних стенок...

а наплыв где крепление защелки крышки и общая мощная квадратичность не дает достаточного запаса прочности?
у масады вроде без особых усилений нету, а быстросмена есть

http://img.redwolfairsoft.com/upload/pr ... 200-4L.jpg
http://cdn.airsoftsociety.com/forums/at ... masada.jpg
http://shop.ehobbyasia.com/media/catalo ... 1_mark.jpg

-blacksmith- писал(а):Есть вероятность отрыва задних стенок...

че? и чему равна вероятность? судя по виду корпуса нормализацией изделия никто не заморачивался, значит и не рассчитывали ничего.

-blacksmith- писал(а):

RDL_GAz67_3378 писал(а):сделайте быстросменной крепление пружины - или конструктив не позволяет?

Есть вероятность отрыва задних стенок...

Щито ? Ударная нагрузка на неё идёт ?

я бы купил только если будет быстросменная пружина, во всем остальном устраивает ЛЦТ/ДБшный гирбокс - до 150 держит нормально, стоит копейки - морда треснула - купил бу за 1000р и еще сезон бегаешь.
а вот смена пружины - очень таки важный фактор

clickvk писал(а):

-blacksmith- писал(а):Есть вероятность отрыва задних стенок...

че? и чему равна вероятность? судя по виду корпуса нормализацией изделия никто не заморачивался, значит и не рассчитывали ничего.

Что есть "нормализация" объясните мне, обычному быдлу.

RDL_GAz67_3378 писал(а):я бы купил только если будет быстросменная пружина, во всем остальном устраивает ЛЦТ/ДБшный гирбокс - до 150 держит нормально, стоит копейки - морда треснула - купил бу за 1000р и еще сезон бегаешь.
а вот смена пружины - очень таки важный фактор

Думаю Вам проще ездить с двумя гирами 150 и 120
Если бы даже было сделано по той схеме как вы хотите, в АК например все равно бокс вынимать и по другому не получится.

Каждому свое...

-blacksmith- писал(а):Думаю Вам проще ездить с двумя гирами 150 и 120
Если бы даже было сделано по той схеме как вы хотите, в АК например все равно бокс вынимать и по другому не получится.

Каждому свое...

Вынимать бокс, и перебирать бокс две большие разницы
Наличие быстросъёмной пружины сильно облегчит переход на зимние игры и для работы в зданиях.

вово
а иметь два гирбокса - не каждый может себе позволить, если собирать на нормальных компонентах
в общем очень ожидаем быстросмену пружины, я тогда точно купил бы такой (ну при цене разумной ессно)
и кстати он из люминия или чугуния (стальной всмысле)?

Dimon писал(а):Что есть "нормализация" объясните мне, обычному быдлу.

изъятие из конструкции излишков материала, перераспределение нагрузки, создания ребер прочности и тд.

Отличный бокс!
Если не секрет - на каком оборудовании изготовлен?

clickvk писал(а):

Dimon писал(а):Что есть "нормализация" объясните мне, обычному быдлу.

изъятие из конструкции излишков материала, перераспределение нагрузки, создания ребер прочности и тд.

Сии мероприятия "оптимизацией" называются.

Японскый_Летчик писал(а):Сии мероприятия "оптимизацией" называются.

я видел множество примеров технологических процессов, которые не согласятся с вашим мнением, да и от вашей версии названия факт её, нормализации или оптимизации, отсутствия не изменится, а уж смысл вообще не в том.

clickvk писал(а):

Dimon писал(а):Что есть "нормализация" объясните мне, обычному быдлу.

изъятие из конструкции излишков материала, перераспределение нагрузки, создания ребер прочности и тд.

RDL_GAz67_3378 писал(а):вово
а иметь два гирбокса - не каждый может себе позволить, если собирать на нормальных компонентах
в общем очень ожидаем быстросмену пружины, я тогда точно купил бы такой (ну при цене разумной ессно)
и кстати он из люминия или чугуния (стальной всмысле)?

Нет проблем в принципе. Только после этого куда вы этот гир вставите??? Все я смотрю забывают что у гирбокса достаточно жесткие "Рамки" по внешнему виду. Иначе он банально не будет ни куда лезть.

По поводу быстрой смены пружины: У Ареса это есть и это основная проблема. Первым делом отрывает задницу, а уже после морду бокса. И для чего тогда ослаблять конструкцию изделия для тюнинга? И кстати ресиверы у Ареса другие, под собственные боксы. Так что в идеале быстрая смена пружины приведет к удлинению гира. Есть желающие пилить корпус привода???

iozjik писал(а)::mol: Отличный бокс!
Если не секрет - на каком оборудовании изготовлен?

ЧПУ из аллюминия.

Чтото читаю я темку и понимаю что АФФТАР хочет почета и аплодисментов.
Хотя с виду бокс дико корявый, + по цене сомневаюсь что конкурентоспособен с темже Х-хайтеч или СХС!

"Нормализация" (вообще, так по моему называется процесс, когда сталь нагревают до высокой температуры, а затем она медленно остывает на воздухе, что улучшает её структуру...) , "оптимизация" - зачем нам это? Ребята делали, как мне кажется, чтобы поменьше обработки было, чтобы быстрее делалось, ну и на "гнилых" местах без лишних расчетов оставили по больше металла. Всё стоит денег и П.О., и обработка, и время - несколько грамм лишнего металла тут самое дешевое. ИМХО - по этим пунктам одни плюсы.
Меня интересует другой вопрос. Насколько данный бокс совместим с другими приводами, кроме АК-серии его пробовали куда-то поставить? (АУГ, Г-серия, курц, Sig и т.д.). Вопрос не ради праздного любопытства. Места в разных приводах по-разному плюс всякие там толстые провода и т.д. Или это "потолок" для РПК-шников, чтобы их пулемет действительно стал самым-самым?
Насколько оправдан отказ от верней стяжки? Два винта сделали для меньшей головной боли? Выступает ли этот верхний прилив по сравнению с базовым третьим боксом? Пока всё.

Spider_KZ писал(а):Чтото читаю я темку и понимаю что АФФТАР хочет почета и аплодисментов.
Хотя с виду бокс дико корявый, + по цене сомневаюсь что конкурентоспособен с темже Х-хайтеч или СХС!

Автору не нужны почет и т.д. Не угадал.

Да, по цене с литыми боксами он не сможет конкурировать.

"Да, по цене с литыми боксами он не сможет конкурировать."
А с китайскими алюминиевыми?
И это, цену хотелось бы увидеть.
Я так думаю, что если есть уже написанный основной софт, то изменения для подстройки геометрии под конкретный тип привода не будут слишком сложными.

Beta_tester писал(а):"Да, по цене с литыми боксами он не сможет конкурировать."
А с китайскими алюминиевыми?
И это, цену хотелось бы увидеть.
Я так думаю, что если есть уже написанный основной софт, то изменения для подстройки геометрии под конкретный тип привода не будут слишком сложными.

а китайские алюминиевые разве не литьё?

Есть смутные сомнения, что китайский бокс типа VS и CORE - это классическое литье, с последующей обработкой на ЧПУ.
На CORE точно следы литья есть + мех. обработка. На VS следов литья не обнаружил.
И брусок алюминия для заготовки - это тоже литье. Понятно, что половину заготовки, а то и более, в отходы пускать грешно.Я думаю, что китайские ребята считать умеют.
Ну и самое главное: если боксы и остальная комплектуха не будут периодически ломаться,то кому из производителей это интересно.
Кушать хотят все.


p.s. По словам человека, у которого купил VS 2-й и 3-й версии, ему китайцы божились, что CNC обработка выполнена из бруска.
ИМХО. По большому счету, НУЖНО в ущерб внешней красоте и изяществу увеличить толщину материала в районе головы бокса где только возможно.

да литьё это, 100% литьё. экспертиза показала. да и не стоило бы оно 100 бачинских на выходе.