КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Господа, полазил по форуму, но ответ не нашел.

Ситуация:
Купил перед новым годом в Урагане - фрезерованный гирбокс 2-ой серии Combat Squad, он лежал ждал своего часа.
Начал собирать, первая сборка, разкручиваю и... понимаю, что либо баланс силы и ума смещен у меня в сторону первого, то ли винты говно... Порваны два верхних коротких винта пополам... Обрезки наглухо внутри... Сильно не стягивал, просто прикидка нужны ли еще шайбы
Дремелем высверлил отверстия, попробовал провернуть экстрактором - не помогло, у хром-ванидий-едрена сила экстрактора обломил кончик (явно силы перебор), но никак не выходит винт...
Сейчас отверстия рассверлил чуть больше - не помогло - резьба винтов гира уже близка...
Вопрос:
Что делать?

- высверливать полностью и нарезать новую большего размера? Боюсь аккуратно не на режу - любинь все-тики и опыт нарезки таких мелких диаметров ноль

- высверлить и поставить винт-гровер-гайка? не будет ли надобности в боди еще дреммелить?


В общем - хотел к открытию уберган собрать - в итоге чешу тыковку...

зы
винты буду менять все...

рассерли по диаметру новых болтов и нареж резьбу.не торопись и все получится.как говорится-глаза боятся,а руки делают.

rion89 писал(а):рассерли по диаметру новых болтов и нареж резьбу.не торопись и все получится.как говорится-глаза боятся,а руки делают.

а диаметр брать следующий? м4?
если смысл резать сначала мечиком третью, а затем четвертую?

попробуй сначала родную,возможно старый болтик начнет выходить.

для м3 сверли 2.5мм
для м4 сверли 3.5мм
нивкоем случает не меть м4 на м3

а вот не нужно было рассверливать..нужно было выкрутить все остальные, просунуть нож, потом отвертку и сдернуть половинку с винтов..резьба то только на одной из них...
как вариант - тонким сверлом отверстие, в него что-то коническое и попробовать вывернуть

Про сверление понял, что торопнулся...
Видать из-за очень силуминоподобного винта я его сверлением размазал..
Но думал, что экстрактор возьмет...

Все-таки резать резьбу новую?

только что из леруа и не нашел там мечиков...(((
Поеду завтра в оби гляну...

Просто в режим работы магазов и рынков не успеваю..

На Москворецком рынке продаются метчики для нарезания левой(ОБРАТНОЙ) резьбы.Зная,даже приблизительно,диаметр дырки в остатке болта легко купить необходимый.при попытке нарезать в остатке болта резьбу(не забываем,что крутить надо в обратную от нормальной-привычной сторону) мы автоматически остаток болта выкручиваем.
Если резьба повреждена "размазанным" болтом,то,как правило,по некй достаточно пройтись метчиком.При сквозном отверстии остатки болта выдавит вниз.Метчики лучше брать парой-1 и 2 номер.Проходить последовательно.Смазывать WD40 или уайт-спититом.

Экстрактор - это по сути метчик для левой резьбы, я им попробовал. Принцип действия такой же - он как для левой резьбы, при вкручивание он выкручивает винт. Но не помогло(((

вернее-не совсем так.Экстрактор имеет выраженную конусность и распирает болт,особенно из вязкого материала.Метчик это делает в меньшей степени.
Впрочем,если отверстия сквозные-достаточно после максимального рассверливания пройти обычным метчиком по вышеизложенной схеме.
Если резьба окончательно повреждена,всегда можно нарезать м3,5 вместо м3.
Если это по каким-то причинам нежедательно-то несколько более длинные болты и гайка с обратной стороны.Для "притапливания "гайки в корпусе можно слегка оный раззенковать

Bim6, спасибо большое!
Будем в выходные пробовать все починить!

В крайнем случае у меня останется последний вариант винт-гайка))

С м3,5 боюсь проблемка будет, найти винты под них.... ну по крайней мере в общедоступных вариантах и не поиска по рынкам...

Под резьбу М4 правильно рассверливаться сверлом 3.3, если рассверливать 3.5 винт слишком легко выкручивается и немножко болтается. Вообще, резьбу 4 нарезать несложно, что в силумине что в алюминии.

Да в общем не за что.
Болты м3,5 широко применялись в советской измерительной и контрольной аппаратуре.Всяких древних осциллографах,вольтметрах и тд.

iozjik писал(а):Под резьбу М4 правильно рассверливаться сверлом 3.3, если рассверливать 3.5 винт слишком легко выкручивается и немножко болтается. Вообще, резьбу 4 нарезать несложно, что в силумине что в алюминии.

А принципиально 3,3? Не будет ли допустим проще высверлить до 3, пройтись метчиком, а дальше еще разок пройти 4?
Или не выйдет?


И еще вопрос, идея подмывающая своей простотой - на сквозь просверлить и на гайку - не торт? Просто мне кажется это проще в изготовление... Или тут хуже по эксплуатации и в запихивание в боди?

Bim6 писал(а):Да в общем не за что.
Болты м3,5 широко применялись в советской измерительной и контрольной аппаратуре.Всяких древних осциллографах,вольтметрах и тд.

Ну тут для меня, наверно, будет траблом.... Не найду я столько нужных мне винтиков и главное нужной длины...
Ищу путь простоты... до открытия осталось совсем чуть-чуть...


ВСЕМ ПОДСКАЗАВШИМ - ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!

Посвещу выхи попыткам и пыткам, надеюсь все получится))

вариант с гайкой наиболее приемлим.Проще-голый(без внутренностей) бокс собрать с гайками и присунуть.Получается-победа.
Если остались хоть какие-то следы резьбы-то затянуть с фиксатором(есть за очень недорого в любом автомагазине)более длинными болтами(после окончательной сборки,разумеется) и поджать гайками.По высыхании фиксатора(1 час) гайки открутить и выступающие части болтов сточить напильником.

Bim6 писал(а):вариант с гайкой наиболее приемлим.Проще-голый(без внутренностей) бокс собрать с гайками и присунуть.Получается-победа.
Если остались хоть какие-то следы резьбы-то затянуть с фиксатором(есть за очень недорого в любом автомагазине)более длинными болтами(после окончательной сборки,разумеется) и поджать гайками.По высыхании фиксатора(1 час) гайки открутить и выступающие части болтов сточить напильником.

Не до конца понял пост... но так выйдет, что такая сборка выйдет одноразовой, фиксатор резьбы же не смотр держать потом в дальнейшем сборку/разборку?или я ошибаюсь?
Хотя идея с фиксатором резьбы и разовыми винтами для сборки с большим отверстием - имеет смысл. Не так часто гир и разбирается...

В общем, еще раз спасибо за идеи! Пойду от сложного пути, а дальше что выйдет!)

вариант погреть часть бокса с застрявшим куском и потом сразу попробовать вывернуть?
вариант рассверлить дырдочку побольше и вклеить резьбовую втулку с фланцем.
вариант аккуратно высверлить остатки твердотельным сверлом на сверлильном станке, оставив только нитки резьбы болтика, затем их выковырять из резьбы.
вариант ремонтных резьбо-пружинок, отверстие рассверливается, нарезается резьба большей размерности, на клей ставится резьбопружинка.

Если это были действительно говно-винты,то иногда спасает следующий способ.Берёшь НОВОЕ сверло 2.5 мм,вставляешь в дрель с регулируемыми оборотами или шуруповёрт,с обратной от отлома стороны сильно нажимаешь им на центр сломанного винта и медленно нажимаешь на спуск.Если повезёт,обломыш выкрутится,откуда пришёл.

Я бы воспользовался винтом (со шляпой "впотай") и гайкой. Высверлил старый болт, со стороны шляпы старого винта положил гайку. В другой половинке бокса сделал углубление зенкером или большим сверлом (для шляпы "впотай"). Самый простой способ+ не надо ничего пилить в боди.

В итоге я их победил и практически полностью сохранил резьбу.

Куплен был новый экстрактор (из более жесткого металла) с помощью его вынули один винт. Второй винт куском вылез на метчике М3, остаток был выдавлен в другую сторону им же - дальше уже часовой отверткой удалил.

Убедился, что винты полный шлак, на экстрактаре металл винта напоминал пудру или замазку, что упрочило мое мнение о том, что винты из силумина.

В obi нашел - СТАЛЬНЫЕ НЕРЖАВЕЮЩИЕ винты, надеюсь на века и очень боюсь поломать))) Эти так просто не вынешь.)))

Еще раз спасибо все советовавшим!!!

сильно не закручивай, резьбу в боксе скушает

Rahap писал(а):
В obi нашел - СТАЛЬНЫЕ НЕРЖАВЕЮЩИЕ винты, надеюсь на века и очень боюсь поломать

Не бойся-винты из нержавейки-проверенный вариант,не ломаются,откручиваются,даже будучи посаженными на красный фиксатор.
А примерно усилие при затягивании винта М3 в алюминий можно нормировать так-закручиваешь до касания и доворачиваешь на 5-10 минут.Для резьбы такого диаметра и шага должно быть достаточно.