clickvk писал(а):greenfish писал(а):кстати вопрос к знатокам.. на приводе стоит зверь машинка ( мотор GP m 120 высокооборотистый...) молотит дай боже. но при этом ощутимо греется... вопрос это нормально для него? в гире все выставлено хорошо не клинит все отшумлено и т.д.
сильно греется - что-то не так. проверяется разом батарея и мотор - если после 15 секунд работы и 45-75 секунд последующего ожидания мотор и аккумулятор сильно нагрелись, значит шестерни пережаты, надо скинуть немного шайб с осей для появления минимального люфта (если у шестерни нет люфта, то она - пережата). а так, вообще, мотор спидовый (высокие обороты и не высокий крутящий момент), 120ый гардер для него потолок (то бишь 210% по рейтингу PDI).
с шестернями все в порядке ничего не пережато... АКБ не греется.. пружина базовая стоит не знаю сколько там наверное 120 не больше..
единственное после поломки пришлось поставить шестерни косозубые от ЛИС 100:200 что было под рукой.
после активной работой гашетки около бункера с небольшими перерывами... обнаружился ощутимы нагрев сего мотора.. конечно мотор не тяговый и ему как бы возможно тяжело.. но скорострельность очень приличная... просто не знаю может это для него нормальный режим.. и не стоит беспокоится..
