КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Не рекламы ради - как я и говорил, в появились запчасти на ПТВ, что радует - http://www.uragan-sport.ru/goods.php?pa ... 0&m_name=0

Вопрос по существу - если в синий цилиндр запихать пружину из золотого сколько будет выдавать (теоретически) и какая батарейка нужна?

KURD писал(а):Вопрос по существу - если в синий цилиндр запихать пружину из золотого сколько будет выдавать (теоретически) и какая батарейка нужна?

Главное - другое! Если у тебя в синем цилиндре голова поршня пластиковая, то ее сломает! Так что меняй смелее вместе с головой, и пиши что получилось!

Браво, ураган-спорт! Весь самый ходовой список деталек на птв - в наличии.

UncleSam писал(а):

KURD писал(а):Вопрос по существу - если в синий цилиндр запихать пружину из золотого сколько будет выдавать (теоретически) и какая батарейка нужна?

Главное - другое! Если у тебя в синем цилиндре голова поршня пластиковая, то ее сломает! Так что меняй смелее вместе с головой, и пиши что получилось!

Не надо ля-ля=))
У меня в красном цилиндре голова пластиковая. Раньше были алюм головы, потом, в более позднем периоде, стали везде ставить пластиковые. Думаю, чтобы не страдало аннодирование внутренней поверхности цилиндра.

Diavolo писал(а):

UncleSam писал(а):

KURD писал(а):Вопрос по существу - если в синий цилиндр запихать пружину из золотого сколько будет выдавать (теоретически) и какая батарейка нужна?

Главное - другое! Если у тебя в синем цилиндре голова поршня пластиковая, то ее сломает! Так что меняй смелее вместе с головой, и пиши что получилось!

Не надо ля-ля=))
У меня в красном цилиндре голова пластиковая. Раньше были алюм головы, потом, в более позднем периоде, стали везде ставить пластиковые. Думаю, чтобы не страдало аннодирование внутренней поверхности цилиндра.

Более поздний - это какой? Почему на wgcshop пластиковая голова идет на 90-110 пружину?
Все птв, что я перебирал (красный цилиндр) шли с аллюминиевой головой.


http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/pro ... 62&cat=415

ком рады, дайте коструктива - выдержит ли пластиковая голова 130-ку или под замену?
Или может рискнуть, поставить так, а если убьет заменить на металл?
Нужен совет короче

KURD писал(а):ком рады, дайте коструктива - выдержит ли пластиковая голова 130-ку или под замену?
Или может рискнуть, поставить так, а если убьет заменить на металл?
Нужен совет короче

130 выдержит ИМХО, ну на всякий случай после игры раскрути и посмотри голову поршня на предмет ущерба

KURD писал(а):Или может рискнуть, поставить так, а если убьет заменить на металл?

Наверное это ответ!

Еще вопрос - какую батарейку пользовать со 130-ой пружиной? ПТВ Супермакс, есть в наличии 2 батарейки - 9.9 ЛиФеПо4 и 11.2 ЛиФе. Чтонить из этого пойдет?

Я купил красный цилиндр где-то в Ноябре. в нём пластиковая.

Zagar писал(а):Браво, ураган-спорт! Весь самый ходовой список деталек на птв - в наличии.

+100500
А если их еще и будут периодически подвозить...

Chevalier писал(а):

Zagar писал(а):Браво, ураган-спорт! Весь самый ходовой список деталек на птв - в наличии.

+100500
А если их еще и будут периодически подвозить...

А сейчас их, поди, как буханки хлеба разметают, да?=)

Знатоки, скажите - вот это и есть тот самый валик хоп-апа, который может порваться от раскола шара??
http://uragan-sport.ru/info.php?id=2383&param=1

И еще все таки подскажите по вопросу с батарейкой и 130-ой пружиной, пожалуйста (вопрос выше)

KURD писал(а):Знатоки, скажите - вот это и есть тот самый валик хоп-апа, который может порваться от раскола шара??
http://uragan-sport.ru/info.php?id=2383&param=1

И еще все таки подскажите по вопросу с батарейкой и 130-ой пружиной, пожалуйста (вопрос выше)

9.6 рекомендует система. Имеется в виду батарея на кадмие, банках RC 1600ма
желание применять лифе (lifepo4, что есть одно и тоже) мне непонятно.
лифе 11.2 не бывает - там 9.9 или 13.2
ближе 9,9, а сколько проживет электроника - отпишешься
Тут есть адепты липолей, я применяю только штатные батареи на кадмие.
Кстати что-то мне подсказывает, что у некоторых пользователей липолей моторы все-таки в ремонт уехали.

Zagar, у меня новая кадмиевая 12-ти вольтовая батарея при замере цэшкой показала 13,1!
Сам перехожу на лифепо. Если есть такие, у кого умер мотор и он считает, что виновата батарея, очень хочу выслушать!

UncleSam писал(а):Zagar, у меня новая кадмиевая 12-ти вольтовая батарея при замере цэшкой показала 13,1!
Сам перехожу на лифепо. Если есть такие, у кого умер мотор и он считает, что виновата батарея, очень хочу выслушать!

а то я не знаю, что после заряда 12-вольтовая батарея первые сутки дает выше номинала. Напряжение.
А теперь сделай замеры на 4-баночной лифе 1100м/а:
14,4, по 3,6 на элемент. Заряжаю сертифицированым под лифе гиперионом 1210i

В Питере есть случай, когда мотор птв был ушатан липолькой за пакет шаров. Хозяин птвхи при желании отпишется.
Липоль был 4200 махов с токоотдачей раза в 4 больше, чем штатная батарея системы.
Да-да, я в курсе, что токи тут непричем и двигатель больше чем нужно ток не возьмет. Однако моя птв пошла на настрел 30000, на кадмие.

Приехали мне корпуса боевых пмагов.
В собраном с потрохами виде 186 граммов. Против 340 в стальном корпусе.

Здравствуйте.

В связи с осмотром тех состояния одной PTW M16 MAX возник ряд вопросов:
- легкий поперечный люфт внешней планетарной шестерни это нормально? Или есть повод вскрывать гир и копаться в нем.
- какой диаметр коллектора мотора в нормальном состоянии? А то увидев такую (100кб) картинку стало очень тоскливо У щеток состояние похожее - тоже полосатые.

Спасибо!

Надорвалась резинка хоп-апа. Шары стали лететь неравномерно. Повернул надрывом вверх и закрепил супер клеем, пока работает. Пробовал ставить резинку селиконовую гвардер, шары шли вверх.

легкий поперечный люфт внешней планетарной шестерни это нормально?

могу предположить что нормально, на моей и еще трех в команде чуть-чуть люфтит.

to Zagar , в среду ( 25 . 08 .2010 г) забрал с почты пришедшие с RedWolf-а цилиндры - 130 , - 150 .
Так как в PTW M4A1 SUPER MAX не встают нормально старые цилиндры прикупил т.н. серебрянные гильзы .
Сегодня переставил потроха со старых цилиндров в эти гильзы и увидел что голова цилиндра и на 130 и на 150 - пластиковые .
Нагрели штоль китаезы ?
Значит придется докупить лиминивую головку для -150 ,опять ждать придется

Mak. писал(а):to Zagar , в среду ( 25 . 08 .2010 г) забрал с почты пришедшие с RedWolf-а цилиндры - 130 , - 150 .
Так как в PTW M4A1 SUPER MAX не встают нормально старые цилиндры прикупил т.н. серебрянные гильзы .
Сегодня переставил потроха со старых цилиндров в эти гильзы и увидел что голова цилиндра и на 130 и на 150 - пластиковые .
Нагрели штоль китаезы ?
Значит придется докупить лиминивую головку для -150 ,опять ждать придется

Голова цилиндра? Или все-таки поршня?

Голова цилиндра? Или все-таки поршня?[/quote]

Извиняюсь за неточность - голова поршня пластик , голова цилиндра металл .
Так и должно быть или все таки голова поршня должна быть металлическая ?

Mak. писал(а):Голова цилиндра? Или все-таки поршня?

Извиняюсь за неточность - голова поршня пластик , голова цилиндра металл .
Так и должно быть или все таки голова поршня должна быть металлическая ?[/quote]

на 130 пластик допустим, а вот выше 130 комплектами шли металл. головы поршня. Сейчас почему-то ставят пластик.
Я покупал 2008 макс, - металл. Все остальные птв питера (8-9 штук) с металлом.
Желтый цилиндр пришел год назад с пластиком. Новая супремакс из урагана - пластик.

Получил пружину М165, стальной цилиндр.
Сравниваю с пружиной М150 и честно говоря, ничего не понимаю.
Ставлю М165 в стальной цилиндр, М150 в стальной, М165 в красный итд итп. (на 2 птв - макс и супермакс)
Владельцы супермаксов, отпишитесь пжлст в личку -
сколько скорость на 0.2 0.3 0.36 0.40 шарах (любой из списка )

здравствуйте. объясните пожалуйста почему горят предохранители и как с этим бороться, уже штук 10 сгорело, острелял не больше 2000 шаров. акум А123 9.9 2300 ма/ч.
еще проблема в гире, шестерня останавливается не в том месте где нужно, т.е если одиночными стрелять, то она останавливается зубцами вертикально вверх из-за этого невозможно закрыть верхнюю часть бади. приходится доворачивать шестерню руками.
как настроить так, чтобы она останавливалась в нужном месте (если можно объясните подробно, т.к привод новый и я его ниразу не разбирал еще и пока даже не знаю как это делается) можно посмотреть на видео http://www.youtube.com/watch?v=H_pvX_YpKzU