КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

видимо таки где-то потери в связке ноззл-хоп.
Головы -- пом прометеус и прометеус фиолетовый на цилиндре. головы не травят, думаю на цилиндр и хоп.

каким образом устранять потери в камере хопа вообще не знаю(

C гардер головой цилиндра была такая проблема , что нозл по оси слишком высоко стоял , соответственно потери и следы (потертости) на нозле. Проблема не решена ибо скорость для зданий устраивает.

finva писал(а):видимо таки где-то потери в связке ноззл-хоп.
Головы -- пом прометеус и прометеус фиолетовый на цилиндре. головы не травят, думаю на цилиндр и хоп.

каким образом устранять потери в камере хопа вообще не знаю(

Необходимо, чтобы резинка хопа была протно сжата камерой хопа снаружи и стволиком изнутри. Сама резинка должа быть хорошей. В маруе, в принципе, хорошие, но можно попробовать от тог же прометея. Резинку можно смазать смазкой для цилиндра для исключения каких-либо щелей. Ноззл должен прямо и точно входить в камеру и прижиматься к краю резинки. Для этого, понятно, ноззл должен быть качественным и, что важнее, должен быть прямой тапет (многие тапеты имеют загнутую на пару градусов назад часть, которая держит ноззл - на глаз это прекрасно видно, что загибает ноззл вверх и оттягивает его назад). Вот если тапет прямой и ноззл входит в камеру строго по оси...

В каком месте промазывать цилиндровой смазкой резинку хопа???

Резинка Systema (New Backing), валик Marui
Ноззл Deepfire с резинкой
Таппет родной вообще, прямой (не делают на 6 бокс кривых типа гардеровских)

Цилиндр что-ли менять? На системовский с такой же дыркой?

finva писал(а):В каком месте промазывать цилиндровой смазкой резинку хопа???

Резинка Systema (New Backing), валик Marui
Ноззл Deepfire с резинкой
Таппет родной вообще, прямой (не делают на 6 бокс кривых типа гардеровских)

Цилиндр что-ли менять? На системовский с такой же дыркой?

Резинку - во всех, соприкасающихся со стволиком и стенками камеры. Но это больше перестраховка.
Тапет - ну если прямой, значит прямой. Я просто почему говорю - у меня вот тоже родной, маруй, только гирбокс третий, и ничё - кривой.

Цилиндр проверить просто - вытащить в сборе, с головой и вставленным поршнем, и, заткнув носик, аккуратно вдавить поршень в цилиндр. А там смотреть, насколько он резво продавливается дальше - должен продавливаться очень медленно даже при небольшом давлении.

Возможно, я и не прав, но, исходя из конструкции уплотнения головы поршня, там чем больше давление - тем лучше уплотнение. И если уж сифонит под давлением пружины, то под давлением, созданным рукой, будет дуть и подавно.

да не сифонит цилиндр
все подогнано.
буду думать на камеру хопа.

Попробуй нозл поставить другой, не дипфайр. И стволик ты случайно более длинный под глушак не ставил?

Про нозл - правильно говорят , я когда нозл поставил гардеровский , отсутствовала нормальная подача. Попробуй нозл родной вернуть. А гардеровские таппеты кривые на 6 бокс бывают есть 1

Стволик базовый 6.08, под базовый же цилиндр с дыркой.
Таппет реально прямоугольный))
Попробую кнешно, но как раз базовый ноззл достаточно свободно бегал по фиолетовой башке цилиндра, поэтому и сменил на дф с резинкой его.

Кстати господа, встречались с проблемой, что узел хоп-апа имеет осевое вращение порядка 1-2 градусов внутри паза крепления хопа?
если было, чем лечили?

Возник ряд вопросов после тюна своего китайского привода. Родное у него сейчас - корпус, узел хоп-апа, гирбокс, моторная рама и мотор.

Стволик Tanio Koba Twist, резинка хопа - силиконовый Гвардер. Внутри бокса гвардеровский тюн-ап кит на 120 и 7 мм подшипники от CA (на китайском 6-м боксе круглые втулки). На вид все части в норме.

Шестерни шиммил долго и с любовью - по одной, потом все вместе. В итоге в скрученном боксе (разница в люфте шестерен собранного и разобранного бокса, кстати, весьма серьезная - может и это важно...) шестерни крутятся хорошо, подкладывание под любую шайбы в 0,15 приводит к ухудшению качества вращения всех трех.
Сомнительный момент - при сборе бокс-шестерни-мотор - аккум (ничего кроме) втулки прокручиваются в посадочных местах вместе с шестеренками. Поршень и секторная шестерня контактируют нормально. Шестерни, гребенка поршня внутренняя поверхность цилиндра смазаны тефлоновой смазкой гвардер. Компрессия в цилиндровой группе - поршень-цилиндр - поршень не продавливается вообще; поршень-цилиндр-нозл - поршень продавливается в цилиндр на один зуб гребенки за 2 секунды. Пружина из набора, сравнил с новой 120-й гвардера, купленной отдельно и лежавшей про запас. Разницы не увидел/не почуствовал.
В сборе получается: 100-113 0,2 шаром. И иногда (один из 100 шаров) 50-60. Причем 105-107 чаще, чем все остальное. Что-то маловато, тем более какой-то дикий разброс. Такая же 120 пружина гвардер при похожей сборке (моими же руками) в G36 дает 130 (с цилиндром без дырки, конечно же).

Так же наблюдаю известное всем проворачивание шестерен после разрыва цепи выстрела. Таппет откатывается и открывает хоп. Шары при одиночке в соотношении 1/10 идут по два. При очереди - норм, они просто не успевают закатываться. Я на сей факт м. б. забил бы, если шаров в механе или бункере по полной, то порой происходит следующее: Выстрел, нозл откатился, десяток шаров игнорируя хоп (выкручивать его сильнее смысла не вижу, шары и так с небольшим горбиком идут), высыпаются из ствола. В связи с этой картиной даже посещает безумная мысль немного пережать шестеренки, а вдруг втулки перестанут крутиться, да и таппет не будет нозл так сильно водить.

Где я мог ошибиться/пропустить проблему?

И все же это травил ноззл. Видимо, кит залежался.

Товарищи, у кого есть китайский P90, подскажите плиз по проблеме:
Ноззл слишком далеко заходит в камеру хопапа, вследствие чего шары не подаются совсем.
Может между гирбоксом и модуле хоп-ап должна быть какая-то прокладка которую я пролюбил? До этого перебирал только Marui P90 и никаких проблем не испытывал а на этом экземпляре вот такая непонятка.
Из нутрянки гирбокса менялась только пружина, более ничего. Стволик с модулем хоп-апа вообще не трогал.

да бы не постить.
Добрые люди помогите.
На своей малышке Р90 возникла проблема с подачей шаров, нозл не двигаеться, шары не поступают, но выхлоп есть.
Чего делать?

Заранее спасибо.

99% это умер таппет, но разобрать для подтверждения диагноза нужно. Меняйте его на любой таппет для гира ver.6

Так оно и есть, а тапет от 3го прокатит?

Нет, не прокатит. только от 6-го, сразу поймете, как только разберете.

Палками не кидайте, просто скажите что брать

http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part ... 0-aeg.html

http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part ... r-box.html

http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part ... 6-p90.html

Себе ставил Guarder, работал без проблем. Все остальные тоже должны подойти, 6 бокс в этом месте везде одинаков. Возможно, таппет придется подровнять, если угол наклона таппета не 90 градусов, но это уж как повезет. В порядке убывания моих личных приоритетов - Guarder, Deep fire, King Arms

спасиб. а чем черевато проблемы с углом тапета?

Проблемы с углом чреваты потерями в паре нозл- резинка хопа. Лечится нагревом тапета пром. феном и подгибанием до угла 90 град. Можно открытым пламенем (зажигалка ) но очень осторожно!

Уже почти год конфу читаю, такого не встречал... СПАСИБО! угол 90 градусов?

Пожалуйста Точно 90. Еще советую ставить втулки на фиксатор резьбы красный постоянной фиксации или клей эпоксидный. Удачи!

эммм... Чего куда как? (1000 извинений, ничего не понял)
Что лучше втулки или подшипники, если шестерни косые Система?

подшипники 6 мм будут хорошо работать, если пружина будет не выше 120. пофиг какие шестерни.

благодарствую, но втулки все же заказал) Спасибо за помощь, комрады.