Это не обзор, поскольку все давно отлично освещено Eros-ом и другими людьми , а чисто технические моменты.
Беретта M9A1 KJW CO2 в евроварианте - некоторые маркировки, щечки с логотипом Beretta и ограничение в 1дж - была приобретена давно, как только появилась в Питере , специально для экспериментов и приложения рук . Повышение мощности и скорости не ставилось как задача и мне было не нужно, была интересна
надежность при сохранении родных "боевых" качеств пистолета.
Сам пистолет
Первичный осмотр и разборка дали повод задуматься:конструкция ничем не отличается от Беретт KJW последнего поколения, разве что рамка покрепче за счет "рельсы", обязательным элементом присутствует усиленная камера ББ и соответствующая возвратка. Разборка магазина уже не удивила - боевой клапан сделан на основе грин-газового, только резко уменьшено проходное сечение и стоит фторопластовое седло. Соответственно и резьба под клапан в магазине та же старая- три с половиной рабочих витка М9х0.5 в алюминиевом сплаве. При всем этом предлагается использовать газ с давлением в 6-7 раз выше, чем у грин-газа.
На форумах уже начали появляться "счастливчики" c разорванными камерами ББ, разрушенным резиновым буфером внешнего ствола и т.п.
После N-ого отстрела на обоих упорах пластиковой камеры ББ стали четко видны следы от ограничителей салазок , а сами ограничители стали подгибаться - нагрузки в системе явно выше её возможностей. Резиновый буфер стал разваливаться на две части.
Пришло время первого жесткого опыта: при +25С был сымитирован
клин затвора почти на середине отката - в реальности это может быть из-за песка, грязи, может заклинить камеру или поршень ББ и т.п., неважно, результат будет одинаковый. В итоге у пластиковой камеры оторвало упоры, сама камера лопнула почти на две части, металлические штампованные салазки затвора завернуло винтом. Все как ожидалось.
Первой была изготовлена камера ББ - для упрощения работ, в оставшуюся часть иготовлен стакан на всю длину, соответственно чуть уменьшен диаметр штатного клапана отсечки, подобрана новая пружинка под него ( от щеток э/дв) и сделан новый упор, т.к. все диаметры внутри стали меньше на примерно 1-1.5 мм и родные детальки просто не подходили. Фото переделанной ББ камеры
Люфт родных салазок в затворе и затвора на рамке, а также хлипкость штампованной детали привели к появлению вот этого:
Поскольку возврат затвора в переднее положение обеспечивает только пружина, смысла делать "плотный" безлюфтовый ход затвора по направляющим рамки нет - откат за счет большого давления при этом будет, а вперед пружина вернуть затвор сможет, только если
стрелять вертикально вниз. Значит избыток мощности будем убирать другим способом - увеличивая зазор для стравливания давления в ББ. Родная деталь мне не приглянулась, тем более, что работать ей теперь придется со стальной камерой ББ. Поэтому пошел в
изготовление такой набор
В сборе эта система позволяет настроить нужный зазор для выхода газа и позволяет регулировать диаметр манжеты в некоторых пределах - т.е. компрессию в паре поршень-цилиндр ББ. Причем все ухищрения направлены на одно - уменьшить до минимума излишки
давления в системе после вылета шара. Часть размеров отличается от родной детали в нужную мне сторону.
Итоговый зазор в ББ стал вот такой величины (на грин-газе все это железо с такими зазорами еле откидывает на половину хода.
Ходовые испытания показали полную правильность задумок, но все же газа на откат затвора еще было многовато, поскольку автоматика
работала по полному циклу и клапан магазина был открыт все положенное время - до взвода курка на откате затвора.
Поэтому пришла очередь дальнейших решительных действий - очередного жесткого эксперимента: в двух магазинах были хорошо затянуты боевые клапаны - довольно распространенная ошибка, люди почему-то забывают, что резина (в частности колечки-уплотнения) несжимаема и прилагают большие усилия при затяжке, надеясь тем самым избежать ненужных утечек - вставлены баллончики с СО2 и магазины были оставлены под давлением на сутки, летом, в ящике стола. Даже при таком скромном испытании - на солнышке можно и гораздо больше нагреть газ - результат был удачным на 50%
Один магазин тихо пролежал, ничего не стравив и был использован по назначению, а второй был обнаружен в ящике пустой, рядом с боевым клапаном. Ожидаемо срезало дохлую резьбу на алюминии магазина и клапан выбило давлением. На латунном корпусе клапана резьба осталась целой.
В корпусе магазина тут же была нарезана М10х1 и изготовлен другой боевой клапан.
Его отличия от штатного в более жесткой пружинке,на примерно 25% увеличенном проходном сечении, увеличенной площади штока со стороны высокого давления и дополнительном колечке на ударной части штока. Вот родной и мой самодельный клапан, который черного цвета:
Цель такой конструкции в том, чтобы клапан не пробивался "ударником" УСМ до полного открытия и соответственно фиксации в открытом положении -с ним можно снять затвор и спокойно щелкать курком, при комнатной температуре баллон не стравит, а будет пухать небольшими порциями "холостых выстрелов". При этом
расхода и давления достаточно для нормальной стрельбы и постановки на ЗЗ, а лишние ударные нагрузки в конце отката затвора сведены к минимуму, поскольку остатки отката затвор пролетает по инерции.
Более тонкие регулировки времени и скорости открытия клапана и прочий тюнинг обычно производятся заменой боевой пружины на пружину более жесткую.
Тут есть такой момент: пружины стоят денег и их надо заказывать. Но как мы знаем, характеристика обычной пружины меняется линейно - от нуля, при свободной пружине без нагрузки, до какого-то значения, при максимально сжатой под нагрузкой. Когда в работе используется весь этот диапазон, как на возвратной пружине, то для получения другого усилия надо менять характеристики пружины - диаметр проволоки, шаг, материал и т.д.
Боевая пружина в пистолетах обычно работает в очень узком диапазоне усилия, грубо говоря почти постоянном. Поэтому смещая точку предварительного сжатия можно получать разные усилия на одной и той же боевой пружине. А значит можно сделать такую вещь-
регулятор усилия боевой пружины до 180% + замена родной пластмассовой детали KJW на стальную:
Антуражность быстрого вытаскивания наружного и внутреннего стволиков с узлом хоп-апа со снятого затвора меня не очень волновала - пистолет при надобности и так быстро разбирается полностью - и была принесена в жертву более насущным и широко известным вопросам. Зазоры в системе оставлены такие, что позволяют отклонить внешний ствол для быстрой смены возвратной пружины.
Металлическая втулка в затворе для уменьшения болтанки наружного ствола:
Деталь, которая обеспечивает работу резинового отбойника по всей площади, а значит снижение нагрузки на ударе затвора в крайнем заднем положении и значительно увеличивает срок службы самой резинки:
По ходу всех этих дел произошло чудо: в один прекрасный день со стола исчез главный большой флажок предохранителя. Исчез с концами, два дня поисков результата не принесли
Поэтому остатки узла были уложены в коробочку и сделан полностью другой узел - немного измененной конструкции и заодно были решены проблемы крепления, фиксации и прочие болезни.
До кучи сделал стальной шток для возвратной пружины.
На внутреннем стволике КМ 6.04 пришлось делать проточки и лыски, чтобы поставить его и резинку хоп-апа - данный стволик рассчитан на узел хоп-апа ещё старого образца, со старой резинкой:
Немного поработал с родным наружным стволом, по типу - авось и такое пригодится. Рядом с ним на фотке находится стальной внешний ствол от Guarder:
Слабенькое тонкостенное колечко регулировки хоп-апа, которое деформируется при регулировке и получается невесть что, было, не мудрствуя лукаво, усилено изнутри колечком - вставкой из нержавейки со стенкой 0.15мм и закаленной дома на газовой плите,
для придания упругости:
Болтанка магазина в верхней части рамки почему то не впечатлила и
была устранена заменой родного верхнего штифта на более длинный,
который чуть выступает с двух сторон, а размер подогнан так, что при вставленном магазине зазора между этим штифтом и боковыми стенками пистолета нет.
На прицельных приспособлениях точки родной белой краски были заменены на светящиеся в темноте зелёные.
Небольшая информация по возвратным пружинам: марку стали и технологию я на зуб определить не могу, поэтому сравнение будет по величинам. Итак по порядку, начиная слева
1. Родная пружина
длина 100 мм, диаметр проволоки 0.7 мм, внутренний диаметр 7.7 мм, 26 рабочих витков, 29 витков всего. Усилие пружины max= 1.2 кг
2. Пружина 150% от King Arms для Marui M92
длина 143 мм, диаметр проволоки 0.6 мм, внутренний диаметр 7.0 мм, 37 рабочих витков, 40 витков всего. Усилие пружины max= 1.1 кг
Пружина даже чуть слабее штатной по усилию, но более "скоростная". Больший предварительный натяг позволяет более четко и быстро возвращаться затвору в переднее положение. Нормальная пружина для обычной стрельбы, не рекомендуется при
применении имитатора глушителя на внешнем стволе.
3. Пружина 150% от Guarder для Marui M92
Длина 115 мм, диаметр проволоки 0,7 мм, внутренний диаметр 7.2 мм, 24 рабочих витка, 27 витков всего. усилие пружины max= 1.8 кг
Мощная и "быстрая" пружина, приятная отдача, позволяет вести стрельбу в любом направлении, в том числе при наличии имитатора глушителя на пистолете.
Выражается благодарность Cлаве( -SLAVA- ) из ВоенТурСнара, у которого был приобретен девайс и Олегу( Nebulus ) за оперативную
доставку мелочевки с зарубежных магазинов.
