КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Всем привет.
Полный ламмер в этом вопросе,поэтому спрашиваю бывалых.Возник вопрос по выбору и дальнейшей устнановке автомагнитолы МР3. Девайс будет установлен под в семерошную панель(угол примерно 50 градусов относительно пола).Так вот,не будет ли при проигрывании скакать диск?
Если диск будет скакать,то может посоветуете магнитолу в приделах 4 тыров,которая будет нормально играть?Зы,касетников не предлагать,ибо у меня ни одной нету уже лет 8

Если опасаешься тряски возьми магнитолу с кардридером или USB портом , записал на карточку или накопитель , воткнул и слушай.

Все зависит от магнитолы, при езде по кочкам( при сильной тряске) может перескакивать на начало трека. Выше сказано правильно, лучше с накопителем.

стоит мп3 магнитола в пятёрке и хоть бы что так что ставь неволнуйся,а куда будешь ставить в панель под магнитолу или в торпеду?

Kulibin[Anaconda] писал(а):стоит мп3 магнитола в пятёрке и хоть бы что так что ставь неволнуйся,а куда будешь ставить в панель под магнитолу или в торпеду?

В том то и дело,что в панель под магнитолу

это как это 50° относительно пола? там же при всем желании консоль не позволяет установить с таким крутым градусом

Fox_ [1er RPIMa] писал(а):это как это 50° относительно пола? там же при всем желании консоль не позволяет установить с таким крутым градусом

В жигулях седьмой модели есть базовое гнездо под магнитолу.Оно находится под углом относительно к полу.50°-это примерный угол наклона.Н еболее того.Но однозначно не параллельно плоскости пола

Стоит в штатном месте. Никаких проблем не создает.
Магнитола JVC-327

На работе, на семере стоит 527 JVC. На Ниве стояла тож JVC 5xx. Ща на террано тоже ставить JVC 617 буду. Езжу по плохим дорогам, дживисишка мне оч нравится, причем мп3 ни когда не заикалось. Особенно в сочитании с JBL акустикой.
Либо как Сапер написал бери с флешпамятью, либо спрашивай у продавцов где буфер больше.

Romba [MARLON] писал(а):В жигулях седьмой модели есть базовое гнездо под магнитолу.Оно находится под углом относительно к полу.50°-это примерный угол наклона.Н еболее того.Но однозначно не параллельно плоскости пола

в комплекте с новой магнитолой должно быть:
1) магнитола
2) инструкция
3) набор проводов
4) салазки для магнитолы
5) "ключи" для вытаскивания магнитолы из салазак.

как устанавливать:
несмотря на все углы и тд, ты должен сделать следующее
береш линейки и мерееш расстояние от края гнезда и до того места где ленейка упрется. т.е. до до печки, кузова машины и тд
магнитолы все разные. однако от 15 до 23 см длина.
так вот у меня в "6" сначала магнитола в печку упиралась, пришлось немного отодвинуть панель (где гнездо под нее), она крепитчся на саморезах или винтах
КОГДА ТЫ БУДЕШ ВСТАВЛЯТЬ В БАЗОВОЕ ГНЕЗДО САЛАЗКИ!!! их можно регулировать- вверх и вниз, чтобы закрепить салазки к пластику, чтобы держалась магнитола, в салазках есть спецальные УСЫ, которые надо разгибать. Они есть на 4-х сторонах (верх, низ. право, леов), так ты можеш отрегулировать положение магнитолы.
В основном мр3 магнитолы 2-х годичной давности , на кочках играют ровно без скачков, однако смотря какие кочки .
Самое главное при подключение следовать полярностям как акума, так и динамиков(+ и - ) надо соблюдать. если местами поменять + и - на колонках, музыка играть будет, но современем может это и аукнутся да и звук не совсем тот.
При подключении магнитолы к питанию, надо расмотреть несколько вариантов:
1) протянуть + с самого акума, - можно взять любой (масса)
2) использовать имеющиеся провода и подключится к ним, НО перед тем как подключатся к меющимся проводам!!! надо просмотреть инструкцию к машине, раздел Электро проаодка и предохранители, т.е. уточнить к чему - какой линии будеш подключатся, т.к. при неправильном подключении нагрузка в линии увеличивается, следовательно горит предохранитель, и какаето часть электро приборов не работает.
По проводам лучше проконсультироватся у автоэлектриков, монго денег не возьмут.
Для калонок лучше использовать акустические провода.
есть вопросы пиши тут или в аську стучись.

причем мп3 ни когда не заикалось

Это что теперь - показатель качества?

Hans писал(а):

причем мп3 ни когда не заикалось

Это что теперь - показатель качества?

показатель качества механики магнитолы.
У меня и в Хрюшке и в Волге стоят из недорогих - все ок. Но стоят нового типа с жесткой фиксацией диска.
В Волге даже на обычных дисках не заикается В Хрюшке обычные диски не хочет ,особенно на плохой дороге

Hans писал(а):

причем мп3 ни когда не заикалось

Это что теперь - показатель качества?

Ну врятли на семерку будут ставить чтото очень крутое. В смысле навороченной по звуку магнитолы, так как звукоизоляция машины не очень. Меня по звучанию они (JVC) вполне устраивают. Кто то любит Сони (на двух машинах стояли, новая еще ничего а вот после года экплуатации-кака. Сыпется и головка лазера мутнеет, они самсунговские лазеры стали ставить...)
Панас, Кенвуд. Но я сталкивался только с двумя фирмами.
Механика ни когда не подводила, электроника только когда по грейдеру мотался. Но там машину так колбасит что у меня некоторые гайки пооткручивались. А по звуку все равно не угадаеш, для каждого человека качество звука свое.
Конкретная модель, которая была на Ниве и я очень ей был рад http://jvc.ru/product.php?id=KD-G511&catid=100075
Управление смещено к водителю. Лично мне - удобно, все под рукой. +ик пульт.

Всем спасибо.Тему можно закрыть

Не забудь, что диски тоже портятся при тряске. Мутнеют безбожно, особенно установка вблизи печки дает неблагоприятный температурный режим, вытащишь диск - горячий, градусов 50 точно.
До Мск доеду - диск выкидываю, т.к. кроме температуры еще и дороги, блин... Выход из положения, если на дальние собираешься ездить - тычок под флэшку. В свое время не было. JVC мой два года уже работает, исправно заикался и заикается на большой и средней продолжительной тряске (читай: обычной российской дороге).
Поэтому я оригиналы никогда не вставляю, а только их копии или вообще сборки по своему вкусу делаю и храню в каталогах на компе и на ДВД в архиве.