КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Сегодня Москва стояла на МКАДе...
С одной стороны - гнев и все такое - потому что несправедливо.
С другой стороны... себестоимость перевозки дорожает на 8-90 копеек ( с НДС) за кг, в зависимости от дальности (я просчитал 400 - 4500 км, с утилизацией перевозчика 80% объема и средней плотностью 200 кг/куб. если кому это чего скажет).
По сравнению с инфляционной составляющей - цена у сетевых магазинов НЕ должна подняться на товары повседневного спроса. Она прекрасно нивелируется другими ценами.

И кто поднимает панику по поводу "А-а--а-аа-а!!! 15% поднятие цен на жрачку!!!!"

По мне так - весь сыр бор подняли компании с серыми схемами перевозок и черные перевозки югов.
У кого какие данные по этой проблеме?

Ты уверен, что это дальнобои? Сегодня с работы ехал, так дорожники в шестом часу стали мыть информационные таблички, перекрыли 2 полосы.

На рынке есть и частники. Они в свою очередь поднимают расценки на свои услуги, а следом будут поднимать цены и те кто пользуется частниками.

Фуры это 90% дестроя любой дороги, деньги с них снимать однозначно необходимо.
А то что перекрывают это надо их хуярить с особой жестокостью, перекрытие транспортных артерий мегаполиса тупо ведёт к человеческим жертвам....

А дальнобойщиков тут ведь нету?

Считаю. что брать деньги за проезд по дорогам общего пользования это тоже самое, что:
"После введения нового налога на воздух, вы стали меньше дышать! Это возмутительно! Скоро будет введен новый налог на осадки! За простой дождь 100 лир! За проливной дождь 300 лир! За дождь с громом и молнией, 500 лир! ЧТО?! МОЛЧАТЬ!!!" (с)

А вот ебать фуры за перегруз, надо нещадно. И такими штрафами, что один раз перегрузил машину, продал её нахуй, что бы долг погасить.

Считаю. что брать деньги за проезд по дорогам общего пользования это тоже самое, что:
"После введения нового налога на воздух, вы стали меньше дышать! Это возмутительно! Скоро будет введен новый налог на осадки! За простой дождь 100 лир! За проливной дождь 300 лир! За дождь с громом и молнией, 500 лир! ЧТО?! МОЛЧАТЬ!!!" (с)

не неси хуйни...

эмоциональное:
тьфу епты
кого напугаешь пробками в мск?
мне 29 лет
из них 13 или 14 (простите за нахальство) я езжу за рулем, а до этого всегда ездил с отцом и дедом.
и че мне эти пробки? че я в них не видел?
дальнобойщики перекрывшие мкад - эка бля*ь новость, могли бы просто ездить как обычно и дождаться очередного снегопада, было бы ровно то же самое - а либерасты, е*и их в корень, всегда будут срать кирпичами по всем поводам.

рациональное
да пофигу, при текущей внешнеполитической конъюнктуре государству необходимо аккумулировать денег - две войны сразу, куча пенсионеров, бюджентиков, а нефть уронили, причем не иначе как специально. а ты, поскольку в оном государстве живешь, - некуда деваться - изволь подчинится; в противном случае, подчинятся будешь уже кому-то другому, и совершенно не факт, что этот другой будет добрым дядюшкой - скорее всего, он тебя вые*ет и высушит, до последней капли выжмет.
такой налог много где есть на фуры; более того, налоги в процветающей (или загнивающей, это уж кому как) европе - не в пример выше российских.

ps тут фоточки годные:

http://www.gazeta.ru/auto/2015/12/04_a_7935065.shtml

mantis писал(а):

Считаю. что брать деньги за проезд по дорогам общего пользования это тоже самое, что:
"После введения нового налога на воздух, вы стали меньше дышать! Это возмутительно! Скоро будет введен новый налог на осадки! За простой дождь 100 лир! За проливной дождь 300 лир! За дождь с громом и молнией, 500 лир! ЧТО?! МОЛЧАТЬ!!!" (с)

не неси хуйни...

Не, не буду. Нести хуйню это твоё исключительное право. Правда тут есть еще пару персонажей которые дадут тебе сто очков вперед, но это лирика.

Практика в том, что дорога уже оплачена налогами и прочими поборами, а тут еще сверху накинули. Так что ты хуйню-то неси, но в меру.

Жопоголите?...
А я смотрю новости по ртр. Как же у РФ все хорошо! Прям настроение выходного дня сделали.
Нахрен гласность, имхо!

Javert писал(а):Практика в том, что дорога уже оплачена налогами и прочими поборами, а тут еще сверху накинули. Так что ты хуйню-то неси, но в меру.

Суть в том, что оплаченная из налогов дорога должна служить лет пять-десять.
А благодаря большегрузам она ремонтируется каждый год.
Из НАШИХ ОБЩИХ денег, которые могли пойти на что-то другое.

2 mantis А Джаверт прав про перегруз на ось...
Ипать нужно беспощадно!

nimnul писал(а):Суть в том, что оплаченная из налогов дорога должна служить лет пять-десять.
А благодаря большегрузам она ремонтируется каждый год.

Есть фирмы, которые готовы строить дороги по реальным ценам с гарантией 10 лет.
При условии нещадной эксплуатации этих дорог по нормативам нагрузки на ось.
Давай угадаем, почему их не пускают на рынок?

Пятницо! Дайте пожопоголить!!!

Да. Дальнобоев нет. Но я косвенно являюсь регулятором цен в одной не самой маленькой логистической компашке. Так что весьма в курсе всего.

Мущины, стоять в искусственной пробке не ок, но подумайте сами как у нас реализуют Ваши влажные мечты: ебать за перегруз? Через сколько минут ГИБДДуны с весовщиками научатся подкручивать весы? А т.к. грозить будет очень большой штраф, будут таких не нарушающих разводить в полный рост.
Я категорически согласен с тем, что перегружать машины нельзя, это ломает дороги и небезопасно. Но сколько %% перевозчиков готовы не перегружать? Частники не готовы вообще. Будут ныть что им перекрыли кислород, и бастовать, хотя по сути их запихнули в уже имеющиеся рамки, ужесточив только пиздюли за нарушение. Я вот не ворую-и мне пох, сажают за это на 3 года или на 25. А им-своя жопа не обманет, она ближе к телу:)
"Останется только законопослушный" скажете Вы? Остальные будут ныть и улитить. И пока они вымрут или поймут что по закону можно хоть как-то, а нарушая-нельзя никак, транспортные расходы будут пипец какие веселые.

MicDoc [GIVATI] писал(а):Мущины, стоять в искусственной пробке не ок, но подумайте сами как у нас реализуют Ваши влажные мечты: ебать за перегруз? Через сколько минут ГИБДДуны с весовщиками научатся подкручивать весы? А т.к. грозить будет очень большой штраф, будут таких не нарушающих разводить в полный рост.

Вот это и есть жопоголизм в высшем его проявлении. Нахрена что-то накручивать если без накрутки можно драть всех по периметру? Достаточно включить рацию на СВ и послушать кто и чего там говорит, что бы это понять.

Есть фирмы, которые готовы строить дороги по реальным ценам с гарантией 10 лет.
При условии нещадной эксплуатации этих дорог по нормативам нагрузки на ось.
Давай угадаем, почему их не пускают на рынок?

Ага свежа байка, может ты забыл сказать что эти фирмы строят весьма мало и локально. Дешево и много строить линейные сооружения в нашей стране практически нереально поскольку всё будет упираться в доставку материалов и бытовую инфраструктуру для рабочих.

А вобще правильная система, сколько км дороги разъебал столько и плати.

Суть в том, что оплаченная из налогов дорога должна служить лет пять-десять.
А благодаря большегрузам она ремонтируется каждый год.
Из НАШИХ ОБЩИХ денег, которые могли пойти на что-то другое.

отрасль дотируется, она не на самопрокорме

Не, не буду. Нести хуйню это твоё исключительное право. Правда тут есть еще пару персонажей которые дадут тебе сто очков вперед, но это лирика.

Практика в том, что дорога уже оплачена налогами и прочими поборами, а тут еще сверху накинули. Так что ты хуйню-то неси, но в меру.

иди с миномётчиком дискутируй

Пёс писал(а):Сегодня Москва стояла на МКАДе...

Вот уже много лет стараюсь в пятницу после обеда не ездить по МКАДу.
А в понедельник возвращаюсь через третье транспортное
То есть сама идея ездить по МКАДу не очень. Особенно в связи со всеми этими реконструкциями.

Пёс, а чё там с ЖД тарифами на грузоперевозки?

МКАД перекрыли не дальнобои, а ГИБДД, инфа во всех новостных... Дальнобои мирно стояли по обочине в несколько рядов.

А так, мне кажется - дальнобои - это первый шаг, дальше мысли государства:
- Просто грузовики - тоже портят дороги, осей то меньше, нагрузка же на ось выше,
- Газельки - тоже перегруженные ездят, дороги портят..
- пикапы, они же могут много возить и портить дороги..
- Легковые на шипах, дороги портят своими шипами..
- Просто легковые - все на велосипед..
- Велосипеды - это зло, узкая шина асфальт просто рвет..
- Пешеходы растаптывают наши дороги своими резиновыми тапками, все в лапти...
- Чу, холопы, все по 100 рублей, боярин едет..

MicDoc [GIVATI] писал(а):.. Через сколько минут ГИБДДуны с весовщиками научатся подкручивать весы? А т.к. грозить будет очень большой штраф, будут таких не нарушающих разводить в полный рост.
.....
"Останется только законопослушный" скажете Вы? Остальные будут ныть и улитить. И пока они вымрут или поймут что по закону можно хоть как-то, а нарушая-нельзя никак, транспортные расходы будут пипец какие веселые.

Весы контроля и так обычно показывают от 0,3 "прибавки" на большегруз. Хрен чего докажешь.
Но это цветочки.
У нас (в компании) машины полюбас идут без превышения (и подкрутка даже на пару тонн - пох).
А вот у южных ребят - полный трындец. Зашкаливает всегда и на реальных весах.
Поверь - ГАЙцам даже придумывать ничего и не надо - частый бредень на дорогах давно - ловит перегруз -только в путь!
Какие к ипиням веселые транспортные расходы?
Угадай - на сколько мы подняли цены на перевозку, поставив на ВСЕ машины этот грЁбаный Платон?

Начинают вонять те, кто работает вчерную и демпингует - непойми как.
Ребята с югов. Даги и осетины.
Они не хотят показывать -что ездят и что именно везут. У них вообще не принято платить налогов.
Еще раз - НЕТ никакого реально окуительного удорожания перевозок. Просто народ не хочет выползать из тени.

el Coyote писал(а):Пёс, а чё там с ЖД тарифами на грузоперевозки?

ХЗ, если честно. У меня - фуры в основном. 80 кубов. И авиа в развитии. Хотя на уровне брокеров выступаем в этом годе ужо )
Ж/д я не рассматриваю как конкурентов вообще - там другие сроки, другие веса и объемы, отсутствует гибкость доставки и т.п. Мы просто разные.

Да что бы не случилось - на конечного пользователя лягут расходы, вернее покрытие расходов перевозчиков и ритейлеров.
А на счет перегрузки - тут вопрос не совсем однозначный. Все это будет работать, если все контролирующие и проверяющие внезапно станут честными. А заодно и законы поправят здравомыслящие люди... Например, автокран сейчас невозможно перегнать с места на место и дело даже не в спецпропуске, без которого ты не можешь свой же кран сдвинуть, а просто кран не проходит по тем же весам. Чтобы его перегнать нужно отстегнуть гусек, снять противовесы и все что можно вплоть до запаски, организовать овтопоезд, желательно с манипулятором ибо как кран сам себя разберет и соберет-то, и перегонять. Иначе песец. Речь не идет о каком-то убермегакране. Обычный "галичанин" 32-х тонник на базе КАМАЗа. Лауреат конкурса 100 лучших товаров года России, мля.
Песок возить в 20-ти кубовых кузовах - наполовину заполненных, "миксеры" бетон возят не полные и т.д. Нафиг вообще эти достижения науки и техники выпускают, если им ездить даже нельзя - непонятненько.
Как в итоге это на стоимости строительства отразится? Я строитель, поэтому только в этой сфере рассуждаю...

Сменить ГОСТы для дорог - и строить их нормально, чтобы 60 тонн держали.

Ну до 60 тонн - это уж тоже слишком. Все проще - есть же и спецпропуска для проезда техники по весу не проходящей. Кормушка, однако. Берешь суперспецпропуск и вози что хочешь - не тронут. И то не 100% гарантия.

И тут же на моём любимом Конте анализ ситуёвины.. в общем, где там Поттер с его подписью про "вас ведут как овечек"?
http://cont.ws/post/158585

На самом деле Платон еще решает проблему - вытаскивания грузоперевозок из тени.

mantis писал(а):иди с миномётчиком дискутируй

Ну ты в курсе, да?