КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Простите если тему уже поднимали. Но в большом топике про почту-таможню я нашел кучу всего полезного, но не по теме...
Вопрос следующий если я покупаю в штатах ствол... могу я его легально провести в страну? Какие документы у меня потребуют и потребуют ли вообще... есть ли ограничения по калибру/дульной скорости и т.д. и т.п.? А то тут те же пушки стоят на порядок дешевле чем в европе, плюс есть возможность не платить за перевес багажа:) Не хотелось бы накупить полную сумку (собираюсь покупать комплект на двоих:)) и потом сразу из аэропорта поехать в КПЗ:) как арабский террорист:)))

Какой именно "ствол"? - привод или огнестрел?
Если первое - то везти оттуда маловыгодно.
Если второе - это не сюда вопрос.

Привод ессесно:) Форум то по этой тематике:))))
На счет не целесообразности не знаю.. цены тут на 30-50% ниже, того что я видел у нас, плюс не надо платить за доставку и прочую лабуду... плюс налог можно вернуть обратно, конечно можно покупать на ебае, он теперь работает и с Россией...
Например то, что на http://www.kapowwe.com я могу получить прямо сразу так как в Хьюстоне, а остальное по штатам доставка не дорогая. Правда, я не сравнивал с китайскими и тайваньскими поделками, но все равно проще сразу здесь купить три ствола и комплектующие чем заказывать в родные пенаты раз в месяц.

был не прав, погорячился.

nordom писал(а):гемморой будет как на таможенном контроле как там, так и здесь. В особенности -- здесь. хотите рискнуть ценой 2-3 приводов -- пожалста.

В чем гемморой? Есть какие либо законы которые я нарушу? В принципе я могу провозить и по одному:) в чем разница между доставкой в посылке и провозкой собственноручно? Меня интересуют скорее юридические тонкости типа привод с 6 мм стволом это игрушка, а 8 уже нет... ну и все такое... Неужели все тут покупали приводы по достаке и никто сам не привозил?:(
Сорри за возможно глупые вопросы, но возможно тема пригодится не только мне:)

Привозил привод.
Никаких проблем. На регистрации необходимо сдать привод на спец.контроль (аналогично негабаритным или хрупким грузам). Иметь при себе (лично мне не понадобилось) письмо от продавца, что оружие является имитацией боевого и не может использоваться в качестве последнего.
В России вообще вопросов не возникало.
Важно:
1. В ручной клади провозить запрещено категорически.
2. Привод должен быть упакован таким образом, чтобы контролирующие органы могли легко произвести досмотр, но самого привода или его изображения видно не было. (в моем случае оклеел верхнюю часть коробки бумагой).

Вёз на прошлой неделе 1 привод и 1 блоубэк из Японии. На Японской таможне сразу отобрали газ в баллончике. Сказали, что нельзя, слишком большое давление, от нагрева может сильно рвануть. На привод даже не взглянули. В Шереметьево попросили показать, сколько джоулей выдаёт привод, я достал инструкцию, не нашёл и видать таможеннику уже наскучило общение со мной, потому что меня пропустили )))

На Японской таможне сразу отобрали газ в баллончике

Это правило перевозки опасных грузов на авиатранспорте.

Вез из Италии пистолет аэрсофтный положил в вещи сдаваемые в багаж, никаких проблем на таможне не вызвало, даже ничего не спросили. Вообще. По поводу балона к нему еще в магазине объяснили, что везти самолетом нельзя, потому даже покупать не стал.

Самое забавное, что у меня в той же коробке лежал маленький баллончик с силиконовой смазкой, так его не заметили )) Мне работники аэропорта обьяснили, что можно провозить в сдаваемом багаже аэрозоли, которые находятся под маленьким давлением..

На регистрации необходимо сдать привод на спец.контроль (аналогично негабаритным или хрупким грузам). Иметь при себе (лично мне не понадобилось) письмо от продавца, что оружие является имитацией боевого и не может использоваться в качестве последнего.

Где взять письмо при покупке через интернет?

Jonne_Brava писал(а):

На регистрации необходимо сдать привод на спец.контроль (аналогично негабаритным или хрупким грузам). Иметь при себе (лично мне не понадобилось) письмо от продавца, что оружие является имитацией боевого и не может использоваться в качестве последнего.

Где взять письмо при покупке через интернет?

Такая же проблема. Вероятно буду звонить и просить выслать почтой или факсом. Здесь это вроде без проблем.

А как сдавать вещи на спецконтроль в аэропорту?

Никак )) Просто сдаёшь в багаж и всё, никаких заморочек.. Единственно, в Шарике спросить могут, скока джоулей в приводе..

Jonne_Brava писал(а):А как сдавать вещи на спецконтроль в аэропорту?

Если речь идет о российских аэропортах - существуют специальные комнаты. Местонахождение легко подскажет любой сотрудник САБ или милиционер.
Возил таким образом привод по маршруту Владивосток - Хабаровск - Москва. Доброжелательное отношение, минимум вопросов.

А в забугорных аэропортах... Мне из нью йорка в милан из милана в москву 11 сентября вылет.. Как там со спецконролем есть опыт у кого нить?

Еще такой вопрос, если не сложно.
Что по поводу провоза привода на Украину, какие вопросы возникают у таможенников. какие документы нужно при себе иметь, ну и т.д. по этой теме.


Спасибо.

Хохол[TnT-Studio] писал(а):Еще такой вопрос, если не сложно.
Что по поводу провоза привода на Украину, какие вопросы возникают у таможенников. какие документы нужно при себе иметь, ну и т.д. по этой теме.


Спасибо.

Уже когда-то писал о собственном опыте.. Вез 2 привода, в коробках; в открытую лежали на третьей багажной полке плацкартного вагона..Диалог во время обхода поезда таможенниками:
- А что это там у Вас?
- А, так, игрушки...
Собссно, все.

Ствол из Штатов привез. Никаких проблем не возникло, разве что досматривали при каждой новой пересадке с самолета на самолет.

В России никаких вопросов...

Вез 11 сентября...

пытался вывести из США в сумке глок семнадцатый и слегка разобраный M249 , служба безопасности долго думала над ними в результате заставили купить железный кейс и засунуть глок туда, над пулемётом собрался консилиум, сказали что для пулемёта тоже нужен кейс, но в аэропорту такового здорового не нашлось, бумажку с WGC о том что это игрушка даже смотреть никто не захотел. Это всё так затянулось что пулемёт пришлось оставить и бежать на самолёт. На самолет я не успел и заодно про**ал свой рейс в Рашу. Вот сижу сейчас в аэропорту, рядом завёрнутый в куртку пулемёт (удалось вернуть), вещи все улетели, и думаю, блин, так ли просто провезти аирсофт самолётом как это описывалось Кстати пока они всё это обсуждали, ключевым словом было Firearms а не Toys

Поменял билеты на неделю вперёд, купил кейс для пулемёта и в принципе довез без особых проблем. Правда у сотрудников службы безопасности глаза на лоб лезли при виде пулемёта. Только польские таможеники мне мозги попарили, когда я выходил с большим кейсом через "нечего декларировать". Когда узнали что внутри, долго меня мучали с вопросом сколько джоулей выдаёт глок, но потом пропустили. Кстати ещё удивило что не забрали PASGT шлем, вроде как его нельзя вывозить из США

В прошлогодних темах увидел страшную фразу - "в китае айрсофт под запретом". Поменялось ли у них что-то в лучшую сторону? Друг едет в Китай, я его попросил привезти мне привод, теперь вот думаю увижу ли его в ближайшее время или придется передачки по почте отправлять.

Если везти airsoft из за бугра, нужно ли его декларировать?

Сейчас нахожусь в Нью Йорке, планировал заказать тут 2 привода и комплектующие, благо цены отличные.
Но на днях напомнили мне о наших дружных таможенниках..
и я начал рыть форум.
Изменилась ли ситуация перевозки по сравнению с прошлым годом?
В аэропорту NY, вроде, вообще не пристанут к аегам, хотя он они запрещены в крупных города штата Нью Йорк..
Ну и наши любимые русские тамженники.. Может, выдать им на хороший вечер 100 доларов, если пристанут?
В общем, нужна точная информация, какие у меня возникнут проблемы с перевозкой 2х аегов, 1 оптики и 1 ред дота из Нью Йорка в Москву, а из Москвы в Калининград

в прошломо году вез в багаже АК, в неразобранном виде - никаких проблем не возникло. досмотр в аеропорту не проходил ни разу. в этом году повезу привода в разборе - чтобы уж точно не подкапались.