Кордоны на ж. д. вокзале были пройдены на удивление легко (при этом чуть не снесли рамку металлодетектора, зацепив её негабаритным рюкзаком), что так же не вызвало у сотрудников милиции никакой реакции.
Поездка в комфортабельном фирменном поезде протекала в основном спокойно, весело и приятно, правда несколько удручало, что фраза «проводник, чаю!» порой звучала в пустоту.
Торжественная встреча союзных подразделений – Беретов и SAS произошла в Рязани 28.04 в 04.10. После этого группа проследовала с одного вокзала на другой, провела 2 с небольшим часа в электричке и прошла через Конобеево, на восточной окраине которого экипировалась, расчехлила оружие и в 09.30 начала марш.
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 213462.jpg
Первый участок маршрута не отличался от прошлых походов, пролегал вдоль ЛЭП и был пройден с достаточно высокой скоростью. В 12.30 группа вошла в лес и устроила привал на обед. После этой точки предполагалось двигаться по «нехоженым» до сих пор нами местам в условиях предельно точного ориентирования на местности. Ориентирование производилось исключительно традиционными методами – с помощью карты «километровки», штатного армейского компаса и счисления расстояния методом счёта пар шагов (точное) или измерения времени движения (приблизительное).
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 213889.jpg
При движении по азимутам группа только 2 раза допустила незначительные ошибки в ориентировании, произошедшие по причине обнаружения на местности лесных дорог, не нанесённых на карту. В обоих случаях ошибки были своевременно обнаружены и исправлены своими силами, не прибегая к «опросу местных жителей». В общем же на всём протяжении похода в любой момент времени группа чётко представляла своё местонахождения и направление движения. При малейшем сомнении на разведку высылались налегке парные дозоры, благодаря чему удалось избежать большинства ошибок в ориентировании и, как следствие, лишних километров.
При движении по лесу довольно часто встречались заболоченные участки и небольшие водные препятствия, которые форсировались с ходу, вброд.
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 214110.jpg
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 214460.jpg
Впрочем, специально трудностей себе никто не создавал, и если было возможно, препятствия преодолевались более простыми способами.
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 215161.jpg
Как и планировалось, на ночевку группа остановилась на территории заброшенной военной базы в 19.00 28.04. За скромным ужином поздравили имеющегося именинника и приступили к «отдыху лёжа». Поскольку погода радовала (на протяжении всего мероприятия), многие не стали ставить палатки в промежуточном лагере, а ночевали под открытым небом. Ночь прошла тихо, спокойно, но очень быстро.
Утром 29.04, после лёгкого завтрака и кофе (у SAS – чая) пришла пора продолжить начатое. Немного полегчавшие рюкзаки просились на уставшие плечи – впереди оставалось немного меньше половины пути и переправа. В 10.00, уничтожив следы стоянки и свернув лагерь, группа покинула место ночёвки. По пути были осмотрены сооружения давно заброшенной военной базы, впрочем, ничего интересного они из себя не представляли.
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 215304.jpg
Первая из относительно серьёзных рек на маршруте – Гуслица – была пройдена по обнаруженному пешеходному мосту. До её перехода группа сделала несколько коротких привалов на отдых.
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 215528.jpg
Через 2 км. группа вышла ко второй реке - Нерская. Немедленно по выходу на берег реки, примерно в полутора километрах от места переправы, была установлена устойчивая радиосвязь с передовой группой, уже находившейся в жилом лагере на полигоне. После уточнения координат пара разведчиков встретилась со встречающими в оптимальном для переправы месте. После этого к месту переправы подошла вся группа и немедленно приступила к постройке плота. Для постройки использовались принесённые с собой автомобильные камеры, верёвки и срубленные на месте шесты. Плот был готов через 30 минут.
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 215863.jpg
Данная конструкция обеспечивала «сухую» переправу одного человека в обвесе и с оружием или двух рюкзаков при помощи верёвок. Первый рейс через реку был совершён при помощи шеста.
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 216876.jpg
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 218329.jpg
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 219314.jpg
После переправы осталось пройти около 800 метров по частично заболоченному лугу до жилого лагеря. Плот решили нести с собой не разбирая.
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 221219.jpg
Жилой лагерь команда развернула, как всегда быстро и грамотно, немедленно по прибытию на место, без лишнего комфорта, но с минимумом необходимых удобств. И немедленно приступила к отдыху, так впереди было то, ради чего позади остался трудный поход – Игра.
Как руководитель данной экспедиции, могу отметить, что все её участники – и бывалые «Береты», и дебютанты из «SAS» проявили в походе стойкость, твёрдую волю, целеустремлённость, высокие моральные и профессиональные качества. В такой компании провести подобное мероприятие было истинным удовольствием. Буду рад повторить при случае.
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 223584.jpg
А ещё на полигоне нас ждала радостная встреча со многими старыми друзьями, в том числе и с московскими братьями по оружию – 7-ой группой Зелёных Беретов.
http://photofile.ru/photo/pavel5asf/354 ... 224687.jpg
Фотки то есть. 
