так нозл то отодвинется до того как первый зуб шестерни дойдет до гребенки и давление выйдет через сопло, а поршень успеет уйти в переднее крайнее положение и далее цикл начнется в штатном режиме Будет просто глухой "Пуфф" вместо выстрела. вон картинка даже вверху странички есть, представь работу механизма в динамике.

Работу механизма я представляю отлично.
http://img440.imageshack.us/img440/2663/aegworks.gif - боянная картинка
Нозл отходит назад, перед ним встает шар и он не может его протолкнуть из-за заклинившего. Блокируется нозл, он утыкается в шар и далее всё как я писал

Везде пишут про "доработку" штатного хоп апа от А&k . Только не могу ни где найти описания чо иенно надо дорабатывать и главное КАК. подскажите или киньте ссылку где почитать можно

В Mk43 не хоп-ап дорабатывать надо. Дело в резинках хоп-апа - у A&K она не стандартная, без выемки на конце. Берете стандартную резинку, подбираете во всяких сантехниках\автомагазинах подходящее по диаметру резиновое колечко. Одеваете на резинку и стачиваете дремелем выступающие части резинового кольца. Получаете желаемую резинку хопа в стандартной A&K камере.

Отвечая на вопрос в ЛС.
Две основные проблемы, с которыми я столкнулся в этом пулемете:
1) Нестандартная резинка хоп-апа, которую невозможно заменить на обычную не получив сильную потерю компрессии.
2) Нестандартная пружина, которая длиннее обычных, соответственно стандартные пружины сжимаются поршнем не полностью и не выдают заявленного номинала.

Обе проблемы решаются просто и быстро.

Хоп-ап:
http://imageshack.com/a/img801/6134/ysa7.jpg
На фото: внизу резинка A&K, вверху стандартная резинка - хороша видна разница между ними. Именно эта разница и приводит к адскому сифону при использовании стандартных резинок в камере A&K. Справа на фото два колечка, купленные в каком-то сантехническом магазине (подходят так же от всяких ремкомплектов карбюраторов и иже с ними). Одно стандартное, другое подпиленное дреммелем под диаметр резинки. Одеваем подпиленное колечко на выемку на резинке и готово - получаем нужную резинку хоп-апа (на фото черный Madbull) в камере A&K без всяких сифонов.

Пружина:
http://imageshack.com/a/img42/928/rd54.jpg
У меня пулемет 2-х летней давности, возможно этой проблемы нет в новых выпусках и пружины там стандартные. В моем случае я просто взял более длинный болт, которым шток направляющей крепиться к фигурной втулке и проложил между ними оказавшиеся под рукой шайбы. В итоге, стандартные пружины сжимаются поршнем как надо.

Как я понял, поставив нестандартную длинную пружину при стандартном поршне, A&K пыталось сделать возможность легкого тюнинга. Меняешь фигурную втулку на более длинную, длинная пружина сжимается сильнее и дает больше м\с. Учитывая механизм быстрой смены - это занимало бы минуту и не требовалось бы докупать дополнительных пружин, но получилось, видимо, как всегда.

Все остальное описано в теме. Отлично подходит голова цилиндра от SRC MP-40 и нозл от него же. Шестерни, поршень и его голова абсолютно стандартные, ставьте какие хочется.

Джентльмены!
Не осталось ли у кого электро схемы подключения стандартного ключа BTS555 в данный пулемет?

Отпали провода в бункере. Схему распайки найти не смог. У знакомого вскрыл бункер и посмотрел. Фото базовой распайки просто оставлю здесь, вдруг кому пригодится.
Изображение

Господа товарищи! Кто сможет просветить, чем можно заменить голову от SRC MP40? А то как то в продаже трудно, может есть уже адекватная замена?

Голова цилиндра от AUG , если вариант с " козырьком" как у Guarder, то удалить его .
По сути подойдёт любая ГЦ для вер. 2
Выбор голов от МП и АУГ обуславливается тем, что они имеют самые большие патрубки , для лучшей центровки длинного нозла М60.
Тут вроде бы, даже в этой теме описывалось.

Благодарю, в теме видимо пропустил...

Здравствуйте, подскажите у кого стенки гира прочнее, у мк43 a&k или m249 a&k ? По виду гир мк 43 даже длиннее.

Приветствую.
У меня статистика скромная, но однозначно бокс 249 крепче. Среди 6 пулеметов М249 от АК (140-150 м/с) ни одного раскола боксов. Единственный МК43 (145 м/с) после 5 пакетов в теплый период - бокс под замену.
Изображение