drew [37]
20.12.2015 14:04
винты сточатся заподлицо. и замажутся холодной сваркой. видно ничего не будет.
не делал боковые накладки вместо родного крепления приклада.
в последствии моет доработаю конструкцию. сменить болты на шестигранник и сделаю крышки вместо родного крепежа.
на заднике видно борозды от фрезы т.к ленточка короткая. а длинную фрезу искать было негде.
Последний раз редактировалось drew 20.12.2015 14:19, всего редактировалось 1 раз.

drew [37]
20.12.2015 15:01
все) можете кидаться камнями)))

Nekozuki [558]
21.12.2015 12:43
Отличная работа! Правильный ход мыслей, что подтверждается и UAS-AKMS P от Fab Defense
[img]http://e-guns.com.ua/oscthumb.php?src=aKzMlb3C656bZF-0eY2XtGh3j817Y5J4tcHd4rFenOOV&w=1920&h=1034&fltr[]=wmi|/phpThumb/watermarks/watermark.png|C|40|20&f=jpg&q=85&hash=3e11e1fedb0baa2517ef49c4fc5eb748[/img]
_________________
1000 джоулей?По-моему,этот тюнинг не пропустят...

drew [37]
24.12.2015 13:05
еще один человек захотел подобное.
постараюсь рассказать подробнее и с большим кол-ом фоток.
перерисовано крепление
Изображение

Изображение

отфрезерованы заглушки и внутренние части крепления. отверстия под винты не просверлены. - лень было менять фрезу на сверло ф2. используется ал толщиной 2.9мм. (хотя написано 3мм- экономят и врут)
Изображение

заготовка под задник. отлита собственноручно) плитка 14мм толщиной и отфрезерована до 12мм. точнее то что от нее осталось. на всякие эксперименты. ибо листовой ал нынче кусается.
Изображение