MadBull [373]
29.04.2009 10:35
В общем решил написать о наболевшем: что такое привод от LCT и с чем это едят?
Мы изначально не ожидали чего-либо супернавороченного от внутренностей, однако то, что приехало - жить права не имеет в принципе. После того, как мы вскрыли коробку, сделал выводы о том, что если мы и будем заказывать что-либо от LCT, то только не готовые приводы.
В целом снаружи привод заслуживает уважения. Крепкая сталь вместо привычного китайского силумина, воронение, правда несколько своеобразное, но тем не менее. Антуражный вес, в руке лежит практически как настоящий. За исключением того, что он длиннее на несколько сантиметров своего боевого прототипа - нареканий не возникло.
Поскольку привод пришел в разобранном состоянии - сразу начали разбирать его до конца, так как надо было доустановить кое-какие запчасти в гирбокс. Сняли рукоятку - увидели ПРИПАЯННУЮ к электромотору проводку. Никаких клемм. Снимаем затворную крышку - и долго пытаемся разыскать предохранитель. Не нашли. Потому как его там нет. Не предусмотрен.
Мотор - стандартный китайский, без маркировок. Что-то похожее на EG700. Работает, да и ладно.
Гирбокс: CYMA CM.02B. Китай китаем. Правда с металлическими втулками и привычными шестернями XYT. Направляющая, поршневая группа и пружина были отправлены в помойку. Кстати, пружина с одной стороны даже не закольцована. По виду - 110. Вместо нее были установлены направляющая и поршневая группа от Classic Army и пружина M125 от Element. Контактную группу тоже не помешало бы заменить, но к сожалению, в наличии этой запчасти не было, пришлось оставить так, как есть.
Базовая проводка - также кандидат для выброса на помойку. Не стали менять только потому, что заказчик сам собирался это сделать. Как я уже говорил, предохранитель в цепи не предусмотрен.
Стволик и камера хоп-ап - по внешнему виду ничем не отличаются от того, что стоит в приводах производства CYMA. Стволик ушел в помойку, вместо него установлен Systema 6.04 455 mm. Камера хоп-ап в принципе более-менее нормального качества, поэтому менять ее тоже не стали, ограничились заменой резинки.
После переборки, замены запчастей и сборки обратно привод был отстрелян. На хронографе показал устойчивые 117-118 мысов шарами G&G 0.25 грамма, что примерно соответствует 128 мысам стандартными 0,2 граммовыми шарами.
Да, в комплекте не оказалось резинового тыльника на приклад, который есть в комплекте с LCT Conversion Kit. Мелочь, конечно, но обидно.
Общие выводы:
1. Гирбокс - своих денег не стоит и является готовым кандидатом на помойку. Хотя, при замене некоторых комплектующих на нормальные, показал вполне приличные результаты стрельбы.
2. Внешнее исполнение - достойного качества, хотя немного расходится с боевым прототипом по размерам и способам крепления некоторых элементов. Сталь - она и в Африке сталь.
3. Неудобная компоновка внешних частей привода - причина возможного пролюбливания части крепежных болтов. К приводу, в отличие от кита, запасные в комплект не входят.

Ну как-то так.
Фото делать не стали, ибо фотокамера накрылась.
_________________
Каждый человек имеет право на собственное мнение. Кому не нравится мое - докажите, что ваше мнение единственно правильное. Не можете доказать - Lecken Sie Mir Arsch.

MadBull [373]
19.08.2009 08:52
К сожалению, фото сразу сделать не получилось, а привод уже отправлен заказчику. По этой же причине более развернутый обзор сделать не получится.
_________________
Каждый человек имеет право на собственное мнение. Кому не нравится мое - докажите, что ваше мнение единственно правильное. Не можете доказать - Lecken Sie Mir Arsch.

MadBull [373]
05.05.2010 09:34


ну как гавно...
Разница между стоимостью конвершн кита и готового привода - баксов 40-50, около того. Вот на 40 баксов туда говна и напихали.
_________________
Каждый человек имеет право на собственное мнение. Кому не нравится мое - докажите, что ваше мнение единственно правильное. Не можете доказать - Lecken Sie Mir Arsch.

kontrobas [149]
01.12.2011 12:41
Имейте ввиду, что раньше LCT шел именно с Цимовским гирбоксом, нынче же стали ставить свои. которые еще хуже...

Werdi [77]
21.12.2011 16:42

гхм.. и чем Вам нынешные гирбоксы от LCT не угодили?
Поршень с металлической гребёнкой.
Голова цилиндра, голова поршня из дюраля.
Аккуратно отлитый гир
Стальные шестерни
Стальные 7мм втулки
Направляющая с подшипником, весьма похожая на системовскую.

Что-там, для базового набора не так?

Protter [42]
26.12.2011 01:13


Кажется у Вас ошибка: втулки 6 мм в родном LCT гире. У меня так, специально замерял.

Габен [419]
08.01.2012 19:47
из базовых частей до настрела 1000ш не дожили все части на которые приходится нагрузка кроме голов. корпус бокса тоже разрушился. всё на пружине 120 и 130
_________________
Изображение