КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Пораскинув на досуге мозгами, пришел к выводу, что все обмеры проводились обычным штангелем, а у него точность 0.1 мм, а не 10 мкм, которые необходимы. (Если не прав, поправьте, но по теме)

Как я уже говорил, допуски, в случае мелкомодульных зубчатых колес, должны быть жесткими. Тем более, что речь идет о силовой предаче, работающей, по сути, на пределе. Поэтому я должен заметить, что придется не копировать, а заново решать размерные цепи, находить необходимую циклическую прочность, и думать о методе изготовления.
Я спрашивал об этом не для того, чтобы кого-то принизить, а чтобы понять о чем собственно речь. Мне и сейчас интересно, провели ли вы два основополагающих расчета (вышеупомянутые). Я ж не злыдень, у меня просто мозги свежее, и натренированнее [img]images/smiles/converted/rolleyes.gif[/img]

[ 21-02-2002: Исправил: Лёха ]

Народ! Разборки прекратить!!!!

Вопрос был один по применяемым материалам и его стоит придерживаться.
2 Dimon - мне кажется ни кто не пытался посегнуть на твои профессиональные навыки просто один видит имеющуюся деталь снимает размеры что то считает и оценивает как это сочетается с другими деталями, а другой не держа и не видя данного устройства операется на свои знания и личный профессиональный опыт. Это бы совместить а не ругаться.
Поверь когда я принес ММГ на завод и сказал что хочу туда вот эти внутрености запихнуть в том числе и ствол рассверлить то мне сначала прочитали теоритически верную лекцию (1,5часа) на тему что ни чего у меня не выйдет а потом взяли все и сделали... я аж сам не понял как такое может быть [img]images/smiles/converted/smile.gif[/img]))
А косательно поведения в конфе все мы не без греха ...
все мы люди и всем нам свойствены эмоции и ошибки [img]images/smiles/converted/smile.gif[/img]
2 Hans - вот тут ты ошибаешься...

Всем Удачи.

[ 21-02-2002: Исправил: Лёха ]

Предыдущее мое сообщение, вызвавшее столько эмоций, удалено.

При своем мнении остаюсь и спорить о вкусе устриц буду с тем, кто их ел.

Теперь о конкретике - соосность, конечно очень важна. Но она зависит не только от бокса. Особенно показательно следующее:

- после сезона некоторые из пластиковых подшипников по-прежнему входят в свои посадочные места с натягом, а некоторые свободно вываливаются. Зачастую это пара подшипников _одной_ шестерни.

- при этом, согласно большинству указаний по тюнингу, металлические подшипники зачастую приходится сажать на место с помощью молотка.

Так вот у меня есть сомнения о таких уж мощных требованиях по точности, хотя _окончательная_ соосность (после установки подшипника), действительно должна лежать в пределах 0,04-0,06 мм.

Я нашел еще одно место, где требуется достаточно плотная переходная посадка и то, это наблюдения на моем боксе. Таковое место - полость для размещения цилиндра.

Все остальные допуска, ну $#@ буду, никак не меньше 0,1 мм в каждую сторону (про пазы поршня я вообще промолчу). Кстати, бокс действительно сделан по дюймовой системе , что является еще одним геморроем.

Я, конечно, понимаю, что моё последнее высказывание напоминает анекдот: "Докажи, что треугольник равнобедренный. - Мамой клянусь!", - но честное слово, не увидел я сверхточности и не понимаю людей, столь убежденно судящих о том, чего не видели.

Вопрос знатокам:а из какого материала делают гирбоксы от фирмы BC?

Korund писал(а):Вопрос знатОкам:а из какого материала делают гирбоксы от фирмы BC?

http://www.black-wolf.ru/review/box/box ... _v2_al.bwc