КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

7.4 bravo

Не, я предпочитаю 32:1 и аккумы 11.1В. Поставил старый АиК мотор и получил



меня вполне устроило

32:1 на 120 пружине , только clickvk это не показывайте, предаст анафеме
Не жалко двигатели жечь на 11.1 ?
Ну, да ладно, каждый страдает , как ему нравится.

Они не горят, в моей команде у всех 11.1, по несколько сезонов, проблем нет.

Передавайте приветы щеткам и коллекторам

Matilda писал(а):Не, я предпочитаю 32:1 и аккумы 11.1В. Поставил старый АиК мотор и получил

32:1 и торковый мотор - это очень много крутящего момента. с запасом на 160ый Гардер? звук работы редуктора не раздражает? (у меня SHSшный пинион о CAшную моторную шестеренку похрустывает - очень не нравится)

Matilda писал(а):Они не горят, в моей команде у всех 11.1, по несколько сезонов, проблем нет.

если щетки целы (твердые), то протачивается ротор, если ротор цел - значит выкрашиваются мягкие щетки. если и ротор, и щетки целы, то стоит попробовать пострелять. на базовых CYMA/A&K обороты даже на 11 вольтах сравнительно низкие, так что вполне может быть, что на несколько сезонов и хватит, но контактная площадка ротора будет подгорать.
для справки - SHSшный хай торк на 18:1 и 11.1в до ремонта прожил что-то типа 120 тысяч (частично восстановил контактную площадку ротора), до выхода из строя ещё 40 (выгорела одна обмотка, протерлась контактная площадка ротора), итого ~160 тысяч на 18:1 и 11.1в за полтора сезона и труп. коллега этого мотора намолотил порядка 90 тысяч на 18:1 и 7.4в и с ним все отлично (следов износа на контактной ротора почти нет). речь про пулеметы, пружины с выхлопом по 150+.

Товарищи бойцы! Мне нужен ваш совет! У меня AKM LCT ! Хочу скорострельность, шестерни косозубые 13 к 1 какой мотор мне посоветуете ! аккум Li Po Напряжение 7,4 вольта, 4000мА, пиковая нагрузка 45С (силовой)!

Задам глупый вопрос
Скорострельность влияет на скорость взвода одиночки?

Вообще да
Чем выше темп стрельбы, значит высока скорость взвода пружины

Доброго времени суток!
Прошу проконсультировать по следующему вопросу :
Есть 2-й бокс, в нем бор-ап сет, выхлоп не менее 140 м/с.
Какие Шестерни лучше выбрать (нужна скорострельность не ниже 1000 в минуту)?
Двигатель гардер инфинити.
Аккум ли-по 11.1 1000-1300 махов с отдачей 20-40С

1) Шестерни прометей трипл торки флэтовые на подшипниках.
2) Шестерни X HIGH-TECH 18:1 опять же на подшипниках.
3) Шестерни СХС 100:200 на втулках.

P.S.
Долго ли будет в такой связке жить поршень СХС с мет. гребенкой 14-ти зубой ?

Заранее спасибо.

18:1 лучше выбрать - на взвод 130го гардера у гардеровского ITU крутящего момента хватит с запасом. поршня хватит очень надолго, особенно если AoE подобрать (шайбой или увеличенным демпфером).

Malun писал(а):Доброго времени суток!
Прошу проконсультировать по следующему вопросу :
Есть 2-й бокс, в нем бор-ап сет, выхлоп не менее 140 м/с.
Какие Шестерни лучше выбрать (нужна скорострельность не ниже 1000 в минуту)?
Двигатель гардер инфинити.
Аккум ли-по 11.1 1000-1300 махов с отдачей 20-40С

1) Шестерни прометей трипл торки флэтовые на подшипниках.
2) Шестерни X HIGH-TECH 18:1 опять же на подшипниках.
3) Шестерни СХС 100:200 на втулках.

P.S.
Долго ли будет в такой связке жить поршень СХС с мет. гребенкой 14-ти зубой ?

Заранее спасибо.

Инфинит торк ап не быстрый мотор с хорошим моментом, логично было бы ставить с ним в пару 16:1 или 18:1 шестерни. Хорошо бы еще понять, какая пружинка стоит. 140 можно и на 120 и на 150 пружине собрать)))

clickvk писал(а):18:1 лучше выбрать - на взвод 130го гардера у гардеровского ITU крутящего момента хватит с запасом. поршня хватит очень надолго, особенно если AoE подобрать (шайбой или увеличенным демпфером).

Спасибо за ответ! Шайбу из какого материала вырезать - так чтоб "Пришел в хозмаг и купил"

Просто есть 2 привода G3 от CA и m27 VFC.
Думал об установке в m27 IAR на ГЦ sorbopad'а и замены стокового цилиндра на полный (на прокачку стволика 407 мм должно объемов хватить).
Двигатель там хай спид идет в базе - может не ставить ITU а заменить шестерни на высокооборотистые.

С G3 от CA все немного по другому, движок там какой то дохлый попался.
Хозяин винтовки хочет получить марксманку с быстрым взводом но при этом как можно тише.
Установка тех же дабл торков косозубых не сильно ли повредит ?

trust_no1 писал(а):Инфинит торк ап не быстрый мотор с хорошим моментом, логично было бы ставить с ним в пару 16:1 или 18:1 шестерни. Хорошо бы еще понять, какая пружинка стоит. 140 можно и на 120 и на 150 пружине собрать)))

Пружина скорее 120 гардер на G3 и 130 гардер на m27 ( у нас правила - автоматические винтовки до 140 м/с , пулеметы до 150)

Прокрутил пиньон на моторе Guarder Infinite Torque-Up . Подскажите пожалуйста, как закрепить ?

Lvov73 писал(а):Прокрутил пиньон на моторе Guarder Infinite Torque-Up . Подскажите пожалуйста, как закрепить ?

Фиксатор подшипниковых соединений вам поможет. DoneDeal например, в любом магазине авто химии найдется.
Обезжирьте шток пиньена, нанесите немного на шток или на внутр часть пиньена - запрессуйте.
Если прокручивается не под сильной нагрузкой а пальцами - нужен новый пиньен.

Наглядное видео - http://www.youtube.com/watch?v=PTEE-YoH5Xw

Malun писал(а):Фиксатор подшипниковых соединений вам поможет. DoneDeal например, в любом магазине авто химии найдется.
Обезжирьте шток пиньена, нанесите немного на шток или на внутр часть пиньена - запрессуйте.
Если прокручивается не под сильной нагрузкой а пальцами - нужен новый пиньен.

Наглядное видео - http://www.youtube.com/watch?v=PTEE-YoH5Xw

Спасибо!!!

По поводу сорбопада на ГЦ, может пригодится. Ставил вот такой http://www.air-lab.co.uk/products/sorbo ... dness.html и очень доволен. АОЕ идеальное. Второй гирбокс, длина стволика 380мм, пружинка 135 от КА (по ощущениям как 130 гардер, только арматура тоньше). Немного поигрался с разными цилиндрами, все от КА. С цилиндром без дырок было 140м/с. С цилиндром с дыркой под стволик 300-400мм - упала до 125 м/с. С цилиндром под стволик 400-450 стало збсь - 153 м/с. Думаю без дырки если поставить, то 400-450мм запросто прокачает без потери скорости.
Хай спид мотор + трипл торк в теории должны 130 вытянуть (но это на пределе, а если мотор от СА, то он может и не вытянуть). Но тише и надежней будет 18:1 и ita
Если без сорбопада АОЕ выставлять, шайбу можно нарезать из пластиковых карточек, я выдавливал тисками куском стальной трубки и затем пробойником делал отверстие. Либо купить металлические подходящего диаметра, но массу поршня это увеличит(

Malun писал(а):Спасибо за ответ! Шайбу из какого материала вырезать - так чтоб "Пришел в хозмаг и купил"

я пилю из нижней части CAшных, CYMAвских и прочих составных голов поршней любой вязкий пластик подойдет.

Malun писал(а):Просто есть 2 привода G3 от CA и m27 VFC.
Думал об установке в m27 IAR на ГЦ sorbopad'а и замены стокового цилиндра на полный (на прокачку стволика 407 мм должно объемов хватить).
Двигатель там хай спид идет в базе - может не ставить ITU а заменить шестерни на высокооборотистые.

не надо полный, лучше 4/5. да, комплектный мотор с какими-нибудь 300ками должен потянуть.

Malun писал(а):С G3 от CA все немного по другому, движок там какой то дохлый попался.
Хозяин винтовки хочет получить марксманку с быстрым взводом но при этом как можно тише.
Установка тех же дабл торков косозубых не сильно ли повредит ?

марксманка это 170 ? если да, то лучше японский треплы и мощный мотор, аккумулятор с высоким током и шумка везде, где влезет, а где не влезет - жидкая шумка.

clickvk писал(а):не надо полный, лучше 4/5. да, комплектный мотор с какими-нибудь 300ками должен потянуть.

4/5 это такой ? http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=PM-PT-SHCB&search=special&rs=AEG%20Cylinder&catid=108&cat=758&view_choice=b

не, это типа системовского цилиндра тайп 1 (0 - полный, 1 - 4/5, 2 - 3/4, 3 - 1/2).

тут и запутаться запросто
у каждого производителя свои обозначения.
полный это тип 0 или А ( как у Прометеус)
тип 1 http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/pro ... w_choice=c
или тип В у Прометеус http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/pro ... w_choice=c

а 4\5 это тип С http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/pro ... w_choice=c

день добрый. подскажите хороший торк мотор под эти шестерни: http://overtune.ru/Zapchasty_dlya_girbo ... _Poluzubie
+ борап комплект поршневой + пружина modify s170

чего-нибудь мощное - Systema A-Z, SHS торковый, G&P M180 и тд, потому, что маловато 22:1 для S170.

balinese писал(а):день добрый.... + борап комплект поршневой + пружина modify s170

оффтопик:
хана твоему пластиковому борапу

clickvk писал(а):чего-нибудь мощное - Systema A-Z, SHS торковый, G&P M180 и тд, потому, что маловато 22:1 для S170.

+1

Double писал(а):

balinese писал(а):день добрый.... + борап комплект поршневой + пружина modify s170

оффтопик:
хана твоему пластиковому борапу

какой именно части хана? ) ноззлу что ли?

голова поршня , в комплектах обычно "пластиковая" (хотя они поликарбонатные)
Не факт,что она сломается,но алюминивая внушает больше веры,особенно на таких пружинах.
(демпфер "подушку с пупырышком" иногда стоит подергать и возможно снять и посадить обратно на клей )