КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Товарищь clickvk отписал в личку, в принципе его рекомендации я и так представляю, так регулярно посещаю его мастерскую. Хотелось узнать на каких еще конфигурациях собирают такие высокие тюны с гирбоксом 2.5

Dark.inoi88 писал(а):Хотелось узнать на каких еще конфигурациях собирают такие высокие тюны с гирбоксом 2.5

Конфиг на ретро армс 2.5
1) Обязательно отсекатель одиночки от этой же конторы, он лучше всего совместим.
2) Поршень рекомендую так же брать от ретро, а именно поликарбонатный на 19 зубов, не алюминиевый. Дело в том что поликарбонатный по длинне такой же как и на 16 зубов, но имеет гребёнку в 19, это даёт максимальную степень сжатия пружины. Например на длинных поршнях с 19 зубами степень сжатия будет меньше, от сюда минус fps. Длинна поршня от ретро догоняется проставкой, которая идёт в комплекте.
3) Остальное по ЦПГ без разницы, у меня стоит цилиндр + бошки от SHS.
4) шестерни SHS на sr25, спокойно тянут 170 modify
5) C таппетом беда - сток, альтернатив нет, хотя в принципе и так катит.
6) Нозл. Стоит ауговский от modify, по длине один в один как от SR
7) Антиреверс, без разници в принципе, у меня стоит SHS
8) Втулки без разницы, стотят SHS
9) Контактная. Рекомендую брать оригинальную от ретро. Она совмещает ключ, программируемое управление огнём, активное торможение мотора и ещё много чего + рекомендую брать спусковой крючок от ретро, так как он совместим с контактной.

Далее стоит: хоп от modify, стволик гибридный modify + резинка прометеус красная

На выходе на 170 modify - 190+

А как 19-зубые шестерни совместимы с 16-зубы поршнем? Ничего не цепляет? Я пытался ставить хай-торки от Прометея и полузубый поршень на 16 зубов с проставкой - на одиночке срывало на очередь из-за кулачка на шестернях, не цеплялся за рычаг переводчика режимов.

у меня на ретроарс стоит обычная контактная(цыма и бегунок от SHS). Поршень от того же SHS с удаленный вторым зубом. Поршни от RetroArms, оооочень редкая штука у производителя )))

ptaxs писал(а):Поршни от RetroArms, оооочень редкая штука у производителя )))

Совсем не редкая штука, если знать где брать

Люди добрые может кто чем поможет, может есть у кого сток гир пустой от СА25 или SR25 A&K готов купить за разумные деньги, есть SR25K A&K боди со всей мелочью кроме гира, тюнь до 150 планируется ибо короткая и в снайперы не рвусь, сток гира хватит, и очень интересуют размеры (длинна) и различие тапета от v2
За информацию по тапету буду очень благодарен.

Кто каким образом фиксирует внутренние стволики во внешних (и делает ли это вообще). Есть люфт 0.2мм во все стороны. Внешний ствол стоит крепко, двигается только под воздействием внешних сил На ум пока приходит только просверлить 2-3 отверстия на конце внешнего ствола и вкрутить 2-3 болта (проложив небольшой твердый резиновый валик) для 100% фиксации. У кого есть опыт в сих ухищрениях ?

свернуть в трубку кусок тонкой металлической ленты и воткнуть между внутренним диаметром ствола и внешним диаметром стволика (LCT). натянуть или наклеить что-либо на стволик (изолента, ТУТ). переточить кольцо фиксирующие стволик в хоп-ап в клин и расклинить стволик во внешнем стволе (тоже самое можно сделать из мягкого материала). проточить паз в стволике и надеть на паз резиновое кольцо (Modify). залить в ствол монтажную пену, оставить на пару дней, убрать излишки, пробить наскозь стволиком. и тд.

столкнулся с почти проблемой.
есть гир от ретроармс и бодик от A&K. между задней стенкой гира и бодика промежуток в пару сантиметров. кто-нить сталкивался с этим?

ptaxs писал(а):столкнулся с почти проблемой.
есть гир от ретроармс и бодик от A&K. между задней стенкой гира и бодика промежуток в пару сантиметров. кто-нить сталкивался с этим?

Гир именно 2,5 ило 2?

RUS74 писал(а):

ptaxs писал(а):столкнулся с почти проблемой.
есть гир от ретроармс и бодик от A&K. между задней стенкой гира и бодика промежуток в пару сантиметров. кто-нить сталкивался с этим?

Гир именно 2,5 ило 2?

2.5

ptaxs писал(а):столкнулся с почти проблемой.
есть гир от ретроармс и бодик от A&K. между задней стенкой гира и бодика промежуток в пару сантиметров. кто-нить сталкивался с этим?

Да, пилили втулку в форме катушки. Чертежи археотека утеряны

Solitas писал(а):

ptaxs писал(а):столкнулся с почти проблемой.
есть гир от ретроармс и бодик от A&K. между задней стенкой гира и бодика промежуток в пару сантиметров. кто-нить сталкивался с этим?

Да, пилили втулку в форме катушки. Чертежи археотека утеряны

даже примерных размеров не осталось?

Если что и осталось, то выше по этой теме выкладывал

ptaxs писал(а):столкнулся с почти проблемой.
есть гир от ретроармс и бодик от A&K. между задней стенкой гира и бодика промежуток в пару сантиметров. кто-нить сталкивался с этим?

А это проблема? Если у вас гирбокс жестко зафиксирован в бодике на три точки, а именно: пин задний, пин центральный и пистолетная рукоять, то затягивание заднего винта приклада не должно привести к перекосу не зависимо от того, есть там зазор или нет.

Stillet писал(а):

ptaxs писал(а):столкнулся с почти проблемой.
есть гир от ретроармс и бодик от A&K. между задней стенкой гира и бодика промежуток в пару сантиметров. кто-нить сталкивался с этим?

А это проблема? Если у вас гирбокс жестко зафиксирован в бодике на три точки, а именно: пин задний, пин центральный и пистолетная рукоять, то затягивание заднего винта приклада не должно привести к перекосу не зависимо от того, есть там зазор или нет.

хотелось еще одну точку фиксации/упора для гирбокса получить.

ptaxs писал(а):

Stillet писал(а):

ptaxs писал(а):столкнулся с почти проблемой.
есть гир от ретроармс и бодик от A&K. между задней стенкой гира и бодика промежуток в пару сантиметров. кто-нить сталкивался с этим?

А это проблема? Если у вас гирбокс жестко зафиксирован в бодике на три точки, а именно: пин задний, пин центральный и пистолетная рукоять, то затягивание заднего винта приклада не должно привести к перекосу не зависимо от того, есть там зазор или нет.

хотелось еще одну точку фиксации/упора для гирбокса получить.

Не должно-то оно не должно, а приводит. И это частая беда в М-ках.
И проблемы подобного рода приводят к перекосу нозла, его вверх задирает и появляются утечки воздуха из-за
некорректного входа нозла в резинку хоп апа.
Мне даже странно читать это у такого рукастого человека. Неужто не попадалось такое ни разу ?

Когда делал " 25 " вырезал шайбу -полумесяц из жёсткой резины, рогами вниз вклеил в торцовую часть ловера,
задняя часть гирбокса упиралась в неё.
Сидело всё очень плотно, чтобы задвинуть пины , приходилось упирать ствол в пол, и нажимать на ловер.
Где-то на полмиллиметра эта резинка в торце сдвигала посадочные отверстия относительно друг друга.
Зато, когда это в сборе, монолит. И как вкручивают винт крепления приклада или что там с пистолетной рукояткой, без разницы.

Джентс, а долго ли АКшный бокс 2.5 сдюжит пружинку типа СХС 150?

Double писал(а):Джентс, а долго ли АКшный бокс 2.5 сдюжит пружинку типа СХС 150?

Третий сезон идет, выхлоп 174 на такой пружине

7.4 bravo писал(а):Не должно-то оно не должно, а приводит. И это частая беда в М-ках.
И проблемы подобного рода приводят к перекосу нозла, его вверх задирает и появляются утечки воздуха из-за
некорректного входа нозла в резинку хоп апа.
Мне даже странно читать это у такого рукастого человека. Неужто не попадалось такое ни разу ?

Когда делал " 25 " вырезал шайбу -полумесяц из жёсткой резины, рогами вниз вклеил в торцовую часть ловера,
задняя часть гирбокса упиралась в неё.
Сидело всё очень плотно, чтобы задвинуть пины , приходилось упирать ствол в пол, и нажимать на ловер.
Где-то на полмиллиметра эта резинка в торце сдвигала посадочные отверстия относительно друг друга.
Зато, когда это в сборе, монолит. И как вкручивают винт крепления приклада или что там с пистолетной рукояткой, без разницы.

Было конечно и такое, что гирбокс перекашивало и задирало морду вверх, особенно когда пытаешься собрать конструктор из 3-4 винтовок или собираешь вообще ствол с нуля.. Но как раз поэтому я и написал "не должно" -- если пины на твольной коробке заходят в гир и ловел плотно, то они этот перекос нивелируют. RA гирбоксы вообще без допусков режут, так что там пины ствольной коробки очень жестко фиксируют гирбокс. Сплит гирбоксы от RA засовывал в VFC, DiBoys и Hurricane. В случае харрикейна и вфц гиры изначально стояли ровно и, не смотря на зазор между корпусом и гиром сзади (около 2-3мм) их не перекашивало при закручивании приклада. Дибойс же наоборот опускал морду гира вниз, а закручивание винта приклада приводило к выравниванию горизонта.

Как вариант кстати сделать вообще два винта. Раз зазор такой большой, то ничего не мешает владельцу отдельно к ловеру прикрутить приклад на гайку и отдельно в направляющую закрутить короткий винт с шайбой, чтобы зафиксировать её в гирбоксе. Я так в крайней СР-ке сделал, когда поставил туда стандартный эмочный гирбокс 2-й версии. Разборка становится проще, не нужно каждый раз приклад откручивать при изъятии гирбокса.

Double писал(а):Джентс, а долго ли АКшный бокс 2.5 сдюжит пружинку типа СХС 150?

Всё зависит от настрела и в какую погоду играется винтовка. Стандартный АиК силумин не отличается от других какой-то своей особой крепостью. Сделайте стяжки, благо места в бодике достаточно много. Я уже сделал себе стяжки, копии Ваненых... эээх какой был человек

себе б взял люминивый гир и забыл бы -)

Джентльмены, кто имел дело с шестереночками Rocket Airsoft? На СХС не похожи. Вообще ни на что не похожи ни по весу, ни по фактуре.

Сколько походят на 150й и железогребенчатом поршне?

Double писал(а):Джентльмены, кто имел дело с шестереночками Rocket Airsoft? На СХС не похожи. Вообще ни на что не похожи ни по весу, ни по фактуре.

Сколько походят на 150й и железогребенчатом поршне?

Смотрю на их шестерни и вижу старый добрый Big Dragon. Порошковая сталь под давлением -- зубья будут целы, а вот оси центральной и секторной шестерён вполне могут отколоться от блинов, т.к. они отлиты зацело, а не впрессованы.

Ну вот что мне достались - там было как то странно - моторная и центральная шестеренки шли с впресованной осью, а секторная - вроде бы нет, забыл уже.

В общем, влепил их в СРку вот, посмотрим, скоко отходят, что там раньше нае**тся.

Double писал(а):Ну вот что мне достались - там было как то странно - моторная и центральная шестеренки шли с впресованной осью, а секторная - вроде бы нет, забыл уже.

В общем, влепил их в СРку вот, посмотрим, скоко отходят, что там раньше нае**тся.

Очевидно всё зависит от типа шестерен. Чаше всего отламывает "верхнюю ось" на центральной и на секторной шестернях. ИМХО конечно, но проще взять СХС:
- его много
- можно подобрать шестерни под любую нагрузку и скорострельность, опять же в интернете полно удачных сборок
- всегда можно пощупать, что придётся покупать
- на большинстве шестерён видно, что оси сделаны отдельно от блинов, как правило они другого цвета