КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

А в чем причина выбора ультраторков и полузубого поршня на 130 пружине? Вполне же можно использовать полнозубый и меньшее передаточное число. Моторы то на редкоземельных магнитах, им пофиг что взводить.

Всё просто -- раньше пружина была суровее. Потом стали ездить на нормальные игры, и аппетит пулемёта пришлось поубавить. Собственно пулемёту уже 8-й год пошел и часть комплектующих еще с тех времён, когда его собирал были некоторые ограничения на доступность комплектующих, в частности не было такого обилия качественного Китая

В целом ты прав. Конфигурация не сбалансированная, но переставлять что-то уже просто руки не доходят. Работает давно и вполне успешно, скорострельность устраивает, выхлоп и точность тоже.

Всем здравия,господа!Не подскажите где можно купить шароподатчик для короба(у меня два МАГа и оба без них(((Вопрос уже решить нельзя с возвратом и т.д.

Трубку то я нашел, но как ее в хоп присобачить? Вот в чем вопрос

Купить пластиковый магазин для М4 , отпилить верхнюю треть, трубку в канал шароподачи.
Отпилив нижнюю часть , склеить донце.

Фантазия , образное мышление есть ?
Нет, платите деньги. Сейчас ленивым всё делают за деньги.

Может уже был такой вопрос, но я не нашёл, поэтому заранее прошу прощения. Собственно есть G&P M249, с некоторых пор подача в магазине через раз, разобрал посмотрел убились шестерни в редукторе магазина, да и корпус редуктора потрескался. Сам редуктор очень похож на сервомашинки от р/у моделей, в профильных магазинах большой выбор как и серво, так и шестеренок к ним, может у кого то есть опыт замены? Не очень хочется покупать новый бункер за $150 из-за пары шестерен по 200 руб.

muzzy писал(а):Может уже был такой вопрос, но я не нашёл, поэтому заранее прошу прощения. Собственно есть G&P M249, с некоторых пор подача в магазине через раз, разобрал посмотрел убились шестерни в редукторе магазина, да и корпус редуктора потрескался. Сам редуктор очень похож на сервомашинки от р/у моделей, в профильных магазинах большой выбор как и серво, так и шестеренок к ним, может у кого то есть опыт замены? Не очень хочется покупать новый бункер за $150 из-за пары шестерен по 200 руб.

Собственно уже была похожая проблема у человека пару тройку страниц назад. Возьмите стандатный М-очный бункер и вытащите из него необходимые вам шестерни -- они взаимозаменяемы.

Stillet писал(а):Собственно уже была похожая проблема у человека пару тройку страниц назад. Возьмите стандатный М-очный бункер и вытащите из него необходимые вам шестерни -- они взаимозаменяемы.

Спасибо за совет. Насколько я понял это там где предлагалось купить дибойсовской бункер от М16. Есть пара "но":
1. Хотел поменять весь механизм, так как корпус редуктора (сделанный из прозрачного пластика) треснул и находится в одном шаге от лечения синей изолентой.
2. Больше всего убилась стаканообразная шестерня (прошу прощения за терминологию но другие ассоциации на ум не приходят), на рисунке она сверху слева, нарисована зелёным цветом, я не помню есть ли в эмочном бункере подобное (как назло все свои бункера я давным давно раздарил)))) да, на всякий случай, приведён рисунок сервомашинки, но если выкинуть всю электронику то один к одному редуктор из гепешного бункера М249.

может кому пригодится: две монеты по 5 руб. заменяют выломанные нижние стенки моторного отсека гирбокса a&k

Люди, подскажите. Аккум может нагреваться при не очень длинной очереди? И на сколько сильно?
Аккум обычный LiPo. Перебирал гир, вот думаю - не пережал ли я шестерни при шимминге...
Раньше не обращал внимание на это - собрал, аккум в приклад и вперед. А тут, пока тестит, заметил.

" может нагреваться " - может.
"вот думаю - не пережал ли я шестерни при шимминге... "- вопрос очень странный. А зачем тогда шиминг и потеря времени с ним связанная.
Есть же простая процедура проверки - просто крутнуть секторную при полностью зажатом корпусе гирбокса. 1.5-2 оборота секторная должна выполнить в связке с остальными шестернями.

Beta_tester писал(а):" может нагреваться " - может.
"вот думаю - не пережал ли я шестерни при шимминге... "- вопрос очень странный. А зачем тогда шиминг и потеря времени с ним связанная.
Есть же простая процедура проверки - просто крутнуть секторную при полностью зажатом корпусе гирбокса. 1.5-2 оборота секторная должна выполнить в связке с остальными шестернями.

Да проверял всё, но ужо себе не верю - после того, как голова поршня отвалилась от поршня, а ведь сам на клей ставил.

надо больше вводных, какое передаточное число имеют шестерни, номинал пружины,информация по АКБ.
провести осмотр изоляции, вообще поискать на корпус гирбокса не коротит ли где.

На что "клеилась" ГП ? Фиксатры резьбы они разные бывают.
Есть такая штука ,как уплотнитель резьбы ,герметик для трубной резьбы. типа Локтайт 561.
Вот его если намазать, то что мазал,что не мазал. Он для других целей.

Добрый день)
пару вопросов хочу задать))
У меня на пкм отвалилась стенка гира под мотором, и под средней шестерней подшипник на одной стенке свободно крутится..все как бы не критично,

щас выхлоп 140 согласно нашим правилам, стоят трипл торки с мотором СШС по-моему.
не очень нравится скорострельность, хотелось бы сделать около 1500.
Обдумываю о покупке гира от ретроармса и следущих запчастюлях в него:
шестерни супер шутер 16:1 на подшипниках
мотор гвардер торковый
поршень ретроармс со стальными зубьями
цилиндр и головы от ретроармса для М4

хоп булгировский щас стоит уже , с резинкой фиолетовой от промитеус,
стволик 6.03 на 590мм
проводка паянная с ключом уже стоит
у нас на месте как бы по запчастям разъяснить не могут, темные мы
особенно по ретроармсу этому

Может что то ненужное я включил, или есть запчасти получше??

или не заморачиваться шутерами??))
а на триплы поставить спидовый мотр от гвардера???

MBF писал(а):а на триплы поставить спидовый мотр от гвардера???

лучше сразу максторки на спидовый мотор, че мелочиться то.

Никто не пробовал сделать автоподкрутку короба mag с синхронизацией по радиоканалу? А то я сейчас этим занят, а вдруг велосипед изобретаю?

"короба mag " имеется ввиду маленьикй короб с корявой механикой и больной подачей?

Да. У которого кнопку постоянно держать надо

Думаю реализовать синхронизацию подачи при помощи беспроводного силового ключа и рэле для замыкания цепи передатчика во время замыкания основной цепи. Разместить в цевье.

Не стоит заморачиваться. Лучше довести до ума стандартный короб. Маговский бункер больной навсегда.
Было сделано управление по ИК каналу. Контроль тока мотора, таймер работы мотора, контроль состояния батареи и прочее. В качестве батареи питания - 2 банки лития 18650. Пока механика работает-все чудесно.Как только шарик клинит узел подачи ( мешалку шаров)- все, финита.Надо трясти бункер и выбивать шарик. Сейчас пластик стал мягким, полное г... Соответственно на момент разработки бункера все было хорошо и шарики не клинили. Но время идет, кетай рулит.

Большой короб не подходит по реконструкции

Начните с простого - снимите крышку короба с матерчатым кожухом. Затем снимите пластиковый имитатор магазина с пружины подачи шаров. Загрузите бункер шарами и разверните пружину в бункер-пускай шары двигаются по кругу. Включите мотор на 6-8 вольт и пускай покрутит минуту. Если проблем не будет - Вам повезло и стоит делать управление. Если же хоть раз заклинит - то "по реконструкции" у Вас пулемета все равно не будет, а будет головная боль. Ко всем недостаткам пружина подачи шаров - очень мягкая. Иногда видно, как подаваемые шары "раздувают" пружину вбок , а подачи по каналу в хоп нет.

Он не заклинивает, он иногда пропускает 3-4 шара при подаче. У меня такой короб раньше был, в 2010, я убрал оттуда эксцентрик и пружину подачи посадил в термоусадку - все было норм с подачей.